Abaque pour hauteur d'eau et longueur du mouillage

trop de paramètres à intégrer
notamment le type d'ancre, son poids, calibre de la chaine, vent,courant, vagues,etc..
mieux vaut se férérer aux bancs d'essais des ancres et essayer d'en tirer sa propre expérience.
Si j'en crois les essais menés avec mon ancre(delta), passer de 5 à 7 fois la hauteur d'eau multiplie par 2 ou 3 la résistance de traction.
Je sais ce qui me reste à faire pour dormir à peu près tranquillement.

Angle de tranction
Bonjour,

Merci pour l'adresse.

Quel angle de traction faut il imposer : 2° ou 8° ?

Cordialement

à la louche !
Faut pas exagérer, tout de même ! la longueur d'une ligne de mouillage n'est pas un paramètre à régler au millimètre près !

A peu près toutes les ancres sont à leur valeur de tenue optimale quand la ligne fait 7 à 10 fois la hauteur d'eau.

Quelques ancres tiennent même avec un angle plus grand, donc avec une ligne plus courte. Je préfère ne pas citer de lodèles précis :-D

Enfin, quand il y a 15 mètres de fond, on ne peut pas en général mettre une ligne de 150m, soit parce-qu'on ne l'a pas, soit parce-que l'évitage serait intenable. Dans ce cas, une grande longueur de chaine est utile car son poids va participer à un angle de traction aussi petit que possible par l'effet de courbure de la ligne.

Mais dans tous les cas il faut quelques dizaines de mètres de cablot pour assurer une élasticité de la ligne.

Enfin, tout ceci n'a vraiment d'importance que par vent très fort (au delà de 35 à 40 noeuds de vent). En dessous de ce seuil, ça marche presque toujours avec une ancre moderne et une ligne bien moins longue que ce facteur 7 à 10.

Nouillage
laissez les mouches tranquilles NDLR......
ALAIN

d'accord
avec Alain Nuage d'Hylas (:&gt)
pour choisir entre 3 et 10 fois, rien ne vaut le pif et l'habitude!.
le lien entre vent et tension de chaine est par contre assez rigoureux (si on connait le fardage du bateau) et donnée par les formules d'Alain Fraysse depuis qq 20 ans. Et comme par hasrd , elle est calculée par la courbe mathématique appelée "chainette" (:&gt)

ca dépend
et oui, avec un système anti-patinage, ESP, ABS; je ne me pose plus toutes ces questions !
J'oubliais l'ordinateur de bord qui freine tout seul si risque de collision et qui demande pardon quand il n'a pas compris une commande vocale !

jacques

A bas les abaques !
Les maths nous matent, et nous on démate ! La longueur de mouillage est bonne quand y a plus rien dans la baille, et que tu ne tutoies pas encore les coques des voisins. Après, c'est juste un problème de remontée, de dos ou consomation électrique, cf www.hisse-et-oh.com[...]dex.php