aaah les visites

mon voisin de ponton (1 jr a l'eau)
a eu sa première visite....flics à bord : papiers etc....
la nouveauté de 2006 = ils ont promis encore une visite pour 'controle technique' : feux, ancre, pompe etc..
donc ça nous fait 3 visites par an avec le bipt
ceci pour nos amis belges

L'équipage
03 avr. 2006
03 avr. 2006
0

Il était sorti en nav ?
:-(

03 avr. 2006
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non
au ponton

03 avr. 2006
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Il faut bien qu'ils "pédalent" leur salaire...
Ceci dit, 3 fois par an, on frise l'indigestion !
Ce serait bien que ces fonctionnaires "s'appliquent" autant sur les bateaux poubelles avant qu'ils ne fassent naufrage avec leur cargaisons... Chris

03 avr. 2006
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C'est une nouvelle méthode
d'inquisition arbitraire ?

Au ponton, on n'est pas en nav. :-(

Et quid du gars qui termine l'équipement de son bateau au port ? :-(

Surtout en début de saison où n'a pas remis tout sur le bateau.... :-(

03 avr. 2006
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En Belgique
ça me semble nouveau cette attitude !
Ha...ces pandores....!:policier:

03 avr. 2006
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normalement
NON !
au ponton , c'est balot de se faire controler !

a -6M , ce n'est que le materiel correspondant qui est controlé ! meme si tu est omologué a + !

04 avr. 2006
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ok pour le bib (enfin avec nouvelle reglementation)
même au ponton, tu es censé avoir tout ton matos règlementaire, incluant fusées de détresse, pharmacie, extincteur, etc c'est à dire le matériel qui est généralement sorti du bord et mis au sec pendant l'hiver
idem pour les cartes, le carnet de francisation etc

les contrôles des douanes, l'été, sont souvent destinés à trouver du shit, de l'herbe ou autre substance : il arrive qu'ils ne demandent rien en ce qui concerne le bateau et l'armement (excepté les papiers en plus des papiers d'identité de l'équipage)

03 avr. 2006
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hélas rien de nouveau !!!
je me suis déjà fait contrôlé au ponton : en escale à l'ile d'Yeu ou à Belle-Ile, jusque là rien d'exceptionnel, mais aussi à ma place de port, avec contrôle de tout l'équipement obligatoire...
2 fois en été, je n'avais rien à me reprocher, mais aussi l'an denrier en mars, alors que tout le matériel de sécurité était chez moi
pas d'amende dur le champ, mais ça ne rigole pas, il m'a fallu tout présenter la semaine suivante

03 avr. 2006
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Question bête pour la France
avec la directive européenne, on doit avoir l'équipement qui correspond à notre éloignement des côte au moment du contrôle.

Alors, les vérifications au pontons, c'est en - 6 M. Le bib and co. ils ne devraient pas controler. Si ? :reflechi:

04 avr. 2006
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ralez pas, les gars...
au Portugal, c est 4 fois par jour, les papiers et les passeports...

Si si, quatre fois !
Par jour !!!
Ben, quatre equipes, quoi, avec visite a chaque fois...

A la fin, on avait scotche l acte de francisation aus filieres... :-(

03 avr. 2006
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Et certains pensent....
que passer sous pavillon belge les met à l'abri des tracasseries administratives!
Chacun les siennes!

03 avr. 2006
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il va falloir prévoir
un livre d'or pour ces chers visiteurs : ils pourront alors aisément (ainsi que toute juridiction) constater que leur bel enthousiasme peut-être qualifié d'acharnement, ce qui n'est pas forcément bien vu par icelle ... Y'a pas un smile avec un doigt ? :-)

03 avr. 2006
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euh ... presque !
Deux doigts à côté, ça conviendrait mieux, non ? Enfin, du moment que tu les mélanges pas, c'est déjà pas mal :-D

03 avr. 2006
0

ce doigt là ?
:pouce:

;-)

04 avr. 2006
0

....
Quand un imbécile fait quelque chose dont il a honte, il déclare toujours que c'était son devoir.

04 avr. 2006
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tracasseries administratives
Depuis que je suis passé sous pavillon belge, je ne sais plus ce que veut dire ce mot.
C'est pas demain que je verrai un controleur belges toquer à mon bateau. Quant aux controleurs français, c'est fait depuis le 1er jour, tout le staff local est au courant.

04 avr. 2006
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Très coûteux ....
Les douaniers peuvent demander ses papier à un vrai Belge ... et s'il s'avère qu'il y a une contradiction entre les papiers du bateau, le passeport du propriétaire et le pavillon à la poupe, ce sera très cher.

Surtout qu'il ne faut pas prendre les douaniers pour des ânes , ils connaissent toutes les ficelles.

0

le truc
pour un plaisancier français sous pavillon belge, c'est d'investir dans un pavillon avec couronne. Comme cela, les fonctionnaires des affmar sont convaincus que c'est un vrai belge et ne le visitent pas...
sisi, c'est du vécu :-)

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Bah
la législation autorise virtuellement tous les plaisanciers à porter la couronne. Simplement ce pavillon n'est pas (encore) disponible chez les ships français

04 avr. 2006
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au ponton
c'est chaque année, p'têt qu'ils ns aiment tellement qu'ils savent pas se passer de nous ;-)

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je dois avoir eu du bol
jusqu'ici, je n'ai jamais été visité.
Par contre plusieurs potes se sont fait confisquer des VHF non enregistrées au fil des ans, et les gabelous hollandais ont tracassé des potes qui, il est vrai, naviguent sous pavillons british ou australien.

04 avr. 200616 juin 2020
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Logique kiwi
chez nous, la simple détention de matos non autorisé peut être puni des mêmes peines que l’utilisation! :policier:

Note que si je pige correctement, toi tu parles probablement de matos utilisés dans les eaux intérieures (ATIS obligatoire)

Cela dit messieurs les gabelous du monde entier, si vous voulez vous amuser avec un transfuge naviguant sous nos couleurs, vous s’avez ce qu’il faut contrôler... ;-)
Les engins « débridés » sont strictement interdis dans notre beau pays sauf bien sur aux détenteurs d’un certificat harec !

Confiscation du matos, amende administrative, ensuite vous transmettez le dossier au service de IBPT pour les forfaiture sous pavillons belge :pouce:

Oups aurais-je trop parlé??

pfffzzzz

04 avr. 2006
0

comme un bleu
je bricole à bord au mois de mars 98 quand deux jeunes femmes en ballade m'aportrophent.

Elles veulent des renseignement sur St Malo, demandent si les skippers offrent des embarquements, me font des grands sourires, et moi, comme un con, je me dis que j'ai un gros tiquet.

Je leur propose de monter à bord, ce qu'elles acceptent avec enthousiasme. On bavarde dans le cockepit, puis l'une d'elles demande à visiter l'intérieur.

En bas de la descente, toujours avec le même grand sourire, elle me montre sa carte de la douane volante et me demande d'ouvrir les coffre.

Elles se sont marré, les garces et moi, j'ai eu la honte de ma vie, face à ces deux minette du même âge que moi.

04 avr. 2006
0

c'était ...
peut-être des copines à Landy envoyées en éclaireuses ? :mdr:

04 avr. 2006
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Ah, c'est sans doute une affaire de tiquet
Moi, l'équipe qui est monté à bord au Canet sans demander la permission et qui s'est mis à fouiller de son propre chef (mais en insistant pour que je regarde) ne m'a pas fait le coup de l'auto stopeuse. Et pourtant elle était bien gironde la roussillone chef.

yves.

04 avr. 2006
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ca fait peur !!
enfin pas assez pour empecher deux demoiselles d'embarquer à bord :-D :-D
moi à ta place j'aurais demandé une fouille au corps ... va savoir ;-)

04 avr. 2006
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t'es vache !
ma femme, je l'ai rencontrée à 10 000 miles de st Malo.

La douane volante française ne va pas si loin !

04 avr. 2006
0

j'espère
que ma petites plaisanterie amicale n'était pas choquante !

04 avr. 2006
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Pour un peu, en bas de la descente de Vincent,
la douanière aurait même pas eu le temps de sortir sa carte...quelle horreur..!:lavache:

06 avr. 2006
0

Je n'y croyais pas çà la censure HEO !
Et je viens de la vivre en direct ! (voir ma contribution masquée au dessus).

Il me semble qu'il y a des limites à la censure et qu'elles ont été allégrement dépassées. Est-ce si grave de critiquer un douanier ? est-ce interdit de dire du mal de notre administration maritime ?

Je trouve ça minable d'empêcher de dire des choses aussi simple. Les marins sont devenus bien polis. Un peu couillons, peut-être ?

En tout cas, je vous souhaite à tous, de bonnes nav' et à jamais

Un ancien matelot.

Olivier

06 avr. 2006
0

Vulgarité
1Pe &gt tu pèses tes mots?? On n'a visiblement pas la même balance!!
La vulgarité et la grossiereté retirent tout crédit à ton jugement que je respecte mais ne partage pas : Le coup des douanières m'a fait sourire, pas ton post. Tu t'en vas ? Dommage et bon vent...(

06 avr. 2006
0

1pe
je suis contente que tom t'as censuré, c'est vulgaire et ça pollue mon fil

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