-8 ce week-end !

C'est la météo prévue sur Marseille et sa région.
Bon, c'est sûr, pas de petite balade hivernale dans ces conditions...
Question de novice : Y a-t-il des précautions à prendre ? Est-ce que ça "craint" pour un bateau à quai ?
Et on ne se moque pas, les nordistes !!! :non:
:heu:

L'équipage
31 jan. 2012
31 jan. 2012
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Ben, il serait peut-être temps de penser à mettre de l'antigel dans le moteur. :heu:

31 jan. 2012
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Est-ce que tu as hiverné le bateau?
Vider l'eau des réservoirs, mettre antigel de plomberie dans la toilette, drainer complètement les pompes de cale et leur faire "avaler" de l'antigel de plomberie, mettre de l'antigel (pour moteur) dans le moteur...

Chanceux, chex moi¸ c'est en octobre qu'on s'enferme dans le congélateur.

31 jan. 2012
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salut Tournesol
qu'est-ce que tu appelle "antigel de plomberie"
merci de m'éclairer de tes lumières

01 fév. 2012
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je n'ais trouvé sur le net que de l'antigel pour chauffage central ou capteurs solaires, ainsi que celui-ci:
www.so-sensuelle.fr[...]el.aspx
les recherches en français renvoient toujours vers des sites canadiens.
merci pour l'info.

31 jan. 2012
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Ça n'existe peut-être pas chez vous???

L'antigel de plomberie est un antigel non toxique que l'on peut mettre dans les circuit d'eau potable sans risquer de s'empoisonner au printemps.

L'antigel de plomberie n'est pas recommandé pour les moteurs car il n'offre pas de protection contre la corrosion.

www.canadiantire.ca[...]7271820

01 fév. 201201 fév. 2012
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"Antigel de plomberie" ... chez nous, on appelle ça "Whisky ou fine ou cognac". J'en mets régulièrement, et de l'oesophage jusqu'à l'intestin, je n'ai jamais eu un tuyau gelé. :acheval: :acheval:

31 jan. 2012
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Etant donné la localisation (marseille) c'est inutile.

31 jan. 2012
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Comment ça? -8C à Marseille c'est plus chaud que -8C dans mon congélateur? :tesur:

31 jan. 2012
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-8 sur la flaque??...
:lavache: :lavache: :lavache: :lavache:
ça ferait -18 chez les BZH ça !! :-D :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

31 jan. 2012
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Tant qu'on aura le Gulfstream pour réchauffer nos côtes on aura pas le même climat que notre ami Tournesol...

31 jan. 2012
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De mon point de vue, -8, -10, c'est une température idéal en hiver. Trop chaud c'est de la pluie, du verglas, gel dégel... À partir de -20 ça commence à être un peu frais pour les sports d'hiver.

31 jan. 2012
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ben ça caille a -7 en ce moment a cause d'un leger vent, mais bon ont attend -17 pour la fin de la semaine,déjà plus d'un mois que les anti-gel sont fait :alavotre:

31 jan. 2012
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C'est clair que ça caille ! vive le chauffage dans le bateau! il neige aux Issambres !

31 jan. 2012
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Battu -8 demain, -10° vendredi, -15° samedi en Bourgogne!!

31 jan. 2012
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Si c'est pour quelques jours seulement et que tu as l'électricité à bord...
Tu peux laisser une lumière alumée à bord, idéalement dans le compartiment moteur. Évidemment, je parle d'une lumière qui dégage de la chaleur (incandescent, halogène...)

31 jan. 2012
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un grand classique: les douchettes de pont cassées par le gel, n'oubliez pas de les purger.

31 jan. 2012
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on va pouvoir tenter la navigation arctique ...-15 à Madine...ouhhhhh moi je reste au chaud mon canot est pas équipé brise glace.En plus avec le vent c'est un coup à y laisser une oreille!

31 jan. 2012
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Merci les gars, je me sens moins seul. :famille:

31 jan. 2012
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il n'est que 19h20 et ont est a -10, c'est les hollandais qui vont etre content, patiner dans la marina :-D

31 jan. 2012
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Les vignerons français vont devoir apprendre à fabriquer du vin de glace. :alavotre:

31 jan. 2012
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Tournesol ne t'inquiète pas on sait faire! :bravo: :bravo: :alavotre: :alavotre: :alavotre: :pouce:

31 jan. 2012
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Juste une question l'eau de mer, suivant sa salinité, gèle entre -2°C et -4°C, température difficile a atteindre dans un bateau fermé. Mais si elle est atteinte que deviennent nos bonnes vannes 1/4 tour qui éclatent au gel.... préparons nos pinoches pour le dégel! :lavache: :lavache: :lavache: :-/ :-/

31 jan. 201231 jan. 2012
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Pour les vannes ? Tu verses quelques dl d'antigel dans les évacuations et les admissions d'eau. (ou de l'huile végétale ou de l'alcool, c'est moins nocif pour la mer)
Bien que -8 sous la flottaison et dans un bateau sans courant d'air, il faut y arriver... De là à ce que l'eau de Med bien salée gèle...

Et puis Sète, c'est pas Marseille ! A Marseille, ils exagèrent toujours ! :-D :acheval: :acheval: :acheval:

02 fév. 2012
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he bien!!! Depuis le début je vous donne les températures la plus chaude atteinte dans la journée et je me rend compte que vous me parlez des température froide de la nuit... Pour comparer avec la température de chez vous j'aurai dû soustraire une dizaine de degrés.

31 jan. 2012
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Et puis le jour il ne gèlera pas (enfin pas dans les prochains jours)

Pas de panique, les gars !

02 fév. 2012
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:heu: Et tes degrés, ce sont des Fahrenheit ou des Gay-Lussac ? :jelaferme:

31 jan. 2012
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vous me faites peur, j'ai laissé le bateau au sec, sans regarder la météo...
j'ai laissé toutes les vannes ouvertes, mais n'ai pas vidangé le circuit d'eau douce, c'est une vache souple, et un circuit sous pression, y a t il des endroits où ça va péter?

laurent

31 jan. 2012
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Oui, les vaches ça pète du méthane (ainsi que vous et moi :-D)

Bon sans rire, où est-il ?

31 jan. 2012
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S'il y a de la place pour l'expansion ça ne devrait pas causer trop de problème pour le réservoir. S'il y a de l'eau dans la pompe ça peut fendre cependant.

Ce qui est le plus problématique habituellement c'est le moteur, la toilette, les pompes.

Les vannes ouvertes, bateau au sec, c'est bien.

31 jan. 2012
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Si les vannes sont ouvertes, le circuit n'est plus sous pression. Tu risques peut-être quelques cristaux de glace par-ci par-là, mais même pas de quoi brouiller le pastis.
Pas de panique, j'ai dit !

31 jan. 2012
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Bonsoir. Comme vous, on s'attend à une forte chute des températures et pour la première fois, j'ai retiré le panneau du moteur et mis en place un petit chauffage soufflant électrique. Celà devrait suffire et si tout va bien, je mets au sec dans une huitaine, un petit redoux n'étant pas à exclure avec la marée.

31 jan. 2012
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pour perelendra,j'espere que tu a bien tout preparé a on bateau, on est a -13 ici :oups:

01 fév. 2012
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Pas de problèmes Georges : antigel dans le moteur, réservoir à eau vidé et circuit purgé, pompe débranchée, antigel dans le WC et dans les tuyaux d'évacuation lavabo et évier.
Je viens de passer au bateau ce matin : - 8°c dans le carré (à la table à cartes). Le thermomètre minima-maxima placé dans la cale moteur n'est pas descendu en dessous de + 1°c et la bouteille d'eau laissée dans la glacière (entrouverte) n'a pas gelé (c'est la glacière à l'envers).
Et bien entendu le capitaine a pris sa ration d'antigel ... avec modération bien sûr :alavotre: :alavotre:

02 fév. 2012
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non non, juste en Belgitude!!
a l'entree des ardennes et le bateaux pres de masstricht. :alavotre:

01 fév. 201201 fév. 2012
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bien content pour toi pierre car a 2H du mat la nuit passée ici, -15 et ça va pas etre triste juqu'au milieu de la semaine prochaine.....
ps:si t'a pris ton antigel ossi, alors tout va bien !! :alavotre: :-D

01 fév. 2012
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T'es ou au pôle nord ?

01 fév. 201201 fév. 2012
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Ben moi qui avais commencé à retirer les vaigrages et démonté les plexis pour les changer je me demande si je n'ai pas été un peu optimiste. Fait trop froid pour retoutrner au bateau finir tout ça. Et pourtant on est en bretagne ! Imaginez le sud et sa banquise !

01 fév. 2012
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Tous les travaux que je vous ai montrés sur d'autres fils ont été réalisé pendant l'hiver.

J'ai pu travaillé confortablement dans le bateau jusqu'à -10, j'ai gardé les travaux d'atelier (table, porte...) pour les jours froids (-10, -30... -35) ;-)

Jusqu'à environ 0 degrés je ne chauffais pas le bateau autrement qu'avec une grosse lampe halogène, plus froid j'ajoutais un petit chauffage électrique.

Le seul problème, c'est que je ne pouvais pas chauffer lorsque j'étais absent (interdit par la marina), les journées froides c'était plus risqué d'utiliser des colles et autres produits du genre.

02 fév. 2012
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Hihi on est exactement dans la même situation ...
Ça va, je me sens moins seul ...

01 fév. 2012
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Je vais faire une petite visite aujourd'hui pour vérifier qe tout est en ordre. Le risque est limité car toujours à l'eau

01 fév. 201216 juin 2020
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Bon, sur notre bateau : moteur hors bord, pas de douche, pas de WC marin, juste un petit évier avec évacuation au-dessus de la ligne de flottaison et un réservoir pas plein.
Par contre la pompe à pied, ça craint ? Un peu d'alcool dans le réservoir et faire fonctionner (sachant qu'on y met déjà un additif pour désinfecter) ?
Seul passe-coque, le speedo, quoi faire ?

Heureusement pas de vache sur le bateau, et plexis en place, on est pas fous non plus !!
Puis bon, c'est pas tous les jours qu'on s’apprête à supporter du -10, vous noterez le -17 ressenti pour samedi à PdeB !! Kaï kaï kaï !!!

01 fév. 2012
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Pour calou13rkn, il ne faut pas trop s'en faire pour le "-17 ressenti".
Ce -17 c'est la température ressenti sur une peau nue, le bateau n'en souffrira pas quant à vous, il suffit de porter un bon vêtement qui coupe le vent et la température remontera à -10.

Chez moi, la notion de température ressenti est souvent employée par les présentateurs météo, ça fait un plus gros spectacle de dire qu'il va faire -60 mais ça reste du spectacle.

En tout honnêteté, je vous trouve bien chanceux. Chez moi, la température est près du 0 degré, il a neigé, il a plu, on a eu du verglas, maintenant il pleut et on annonce de la neige. Ça fait beaucoup dans la même journée.

01 fév. 2012
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La température ressentie n'a rien à voir avec le risque de gel de vos tuyaux ou vannes ou passes coques. La "température ressentie" est d'ailleurs une notion récente et tout à fait arbitraire qui tient compte du refroidissement de la peau suite à l'évaporation de son humidité de surface. Ce qui compte, c'est la température de l'air aux alentours de nos canalisations ou vannes sensibles.
Sur la prévision de météo France que tu affiches : de -6 à -3, ça m'étonne déjà qu'il pleuve à -3°, mais qu'ils indiquent de -7 à +2 dans l'onglet, ça me semble vraiment bizarre quand le ressenti est de -17 à -11...
Excusez-moi, mais c'est un peu n'importe quoi.

Pour en revenir à nos tuyaux : pas de panique tant qu'il ne gèle pas plusieurs jours d'affilée y compris la journée.

01 fév. 2012
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Ah oui : le speedo, il est dans l'eau liquide sauf si la banquise se forme. Pas de problème.

01 fév. 2012
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absolument. Explications et un tableau ici

01 fév. 2012
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Exactement, c'est la température ressentie sur la peau nue. Chez nous, les présentateurs météo de certaines stations de télé ne parlent que de température ressentie, ça fait un plus gros spectacle. Le seule problème c'est qu'il y a seulement ceux qui sortent dehors complètement nus qui ressentent cette température. :-p

01 fév. 201201 fév. 2012
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Je vous rassure, mon bateau ne "ressent" pas et ne parle pas encore !! :heu:

Si j'attirais l'attention sur le -17 c'est par rapport au Mistral qui va nous apporter cet air glacial. Moi j'aime bien cette notion de ressenti, un -10 avec Mistral à 20nds (kaï kaï) n'a rien à voir avec un -10 sans vent.

Mais bon, c'est pas tous les hivers que nous avons de telles températures, on est pas habitués, nous, gens du sud ! Et puis, d'ici là, la météo peut encore évoluer...

01 fév. 2012
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Bonsoir. Souvenez vous du milieu du siècle dernier, année 54 puis début 60, la banquise était à nos portes, la mer gelait et les matelots cassaient la glace à coups de pioche et même de dynamite autour des bateaux. Nous n'en somment pas encore là mais il est vrai qu'en prenant de l'âge, on préférerai un peu plus de chaleur.

01 fév. 2012
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Sur windguru pro il annoncent -2 dimanche, je pense que le -8 annonce sera a l'intérieur des terres. -2 au bord de l'eau signifie que l'huile sera figée, mais il ne gèlera pas dans le bateau. Le pastis aussi quand il a figé, il a une drole de gueule

01 fév. 2012
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Chez moi pour ce WE entre les prévisions Windguru et celles de Météo France ça donne une fourchette de -19 à -21 sous abri. Pour peu qu'on ai un petit coup de bise, je vous raconte pas la température ressentie. Faut espérer que les 30cm de neige tombé sur les bateaux du lac feront un peu igloo.

01 fév. 201201 fév. 2012
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Chez moi, 3 degrés aujourd'hui avec de la pluie abondante. Retour à la normal cette nuit avec des températures allant de -10 à -17 pour les prochains jours. La patinoire va être parfaite pour la voile sur glace. :pouce:

02 fév. 2012
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de la voile sur glace bonne idée. une traversée artique en biquille une première.
jj

02 fév. 2012
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Ça peut être très résistant. Par exemple, pour les grands chantiers dans le nord, la machinerie lourde est transportée par la route, une petite route terre pratiquable en hiver seulement car ìl n'y a pas de pont pour traverser les rivières, ça se fait sur des "ponts de glace".

Chez moi, au sud près de la frontière américaine, cette année il faut se méfier un peu de la solidité de la glace car il y a eu plusieurs dégels. Ceci dit, la glace est quand même assez solide pour supporter le poid des autos et camions. Certains hiver avec peu de neige (la neige est un isolant) l'épaisseur de la glace pouvait atteindre 4 pieds (1,25 mètres environ).

01 fév. 2012
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çà résiste à combien de tonnes la glace parce que j'y verrais bien mon biquille avec ou sans patins glisser dessus :mdr:

01 fév. 2012
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Le problème c'est qu'à ces températures le gaz "gèle" - plutôt se condense - et plus de pression... dur pour ce faire une eau chaude... :scie: :scie: :scie:

01 fév. 2012
0

faire comme moi, marier les deux, le gaz et le pétrole :-p un bémol toutefois, l'alcool est long à s'enflammer mais une fois qu'il a mis en température le pétrole, le mieux c'est de le laisser allumé.

02 fév. 2012
0

echange doudoune contre maillot!!! :langue2: :mdr:

02 fév. 2012
0

c'est vrais, pas pensé a ça...
que notre ami garde son maillot, je garde ma doudoune :mdr:

02 fév. 2012
0
  • 28 ici ( nicaragua )
02 fév. 2012
0

Geo, en maillot, dans ton coin et dehors, ça va pas l'faire :heu: :mdr: :mdr:

02 fév. 2012
0

Bonjour,
on ne se moque pas, et trinquons avec vous ce jour avec des glaçons naturels -8 sans réfrigérateur dans notre petit jaune.
JJ

02 fév. 2012
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BON ! je comprend les 2 degres c'est le banquise !mais le petit signe " - " devant
je n 'est aucune idée de sa signification :)

un petit bonjour de la reunion et ces 30 °

02 fév. 201202 fév. 2012
0

excusez le doublon

02 fév. 201202 fév. 2012
0

Je t'invite chez moi un de ces 30 et je t'assure que tu comprendras à quoi sert le petit signe "-" devant le 30. :-p

03 fév. 2012
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2°????? :whaou: :mdr: :mdr: :mdr:

02 fév. 2012
0

Bonsoir. Je rentre du bateau, température en chute libre 2° et vent fort, mer blanche et remorqueur en alerte, neige attendue pour dimanche.

03 fév. 2012
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  • 2 ce matin sur Perpignan, et une belle Tram à décorner les cocus... Va pas faire bon être dehors sur la flaque ce weekend ! On va rester au coin du feu....

1 - Avis de grand frais à tempête numéro 49 en cours en toutes zones.
Fin de Validité: Samedi 04 février à 06 UTC au moins.

2 - Situation générale le vendredi 3 février à 0000 UTC et évolution:
Dépression 1003 hPa vers le Sud de la Sardaigne se creusant en se d&calant vers l'Est. Hautes pressions stables 1038 hPa sur les îles britanniques.

3 - Prévision pour la journée du vendredi 3 février:
Vent :
- de Cerbère à Agde, Nord-Ouest force 7 à 8, force 9 au large, force 9 à 10 parages Béar. Fortes rafales.
- D'Agde à Port-camargue, Nord-Ouest force 6 à 7.
Mer : Au Sud d'Agde, agitée à forte, localement très forte au large. Au Nord d'Agde, peu agitée à agitée.
Houle : Neant.
Temps : Nuageux et froid le matin puis des éclaircies l'après-midi.
Visi : Bonne.

4 - Prévision pour la nuit du vendredi 3 février au samedi 4 février:
Vent :
- de Cerbère à Agde, Nord-Ouest force 7 à 8, force 9 au large, force 9 à 10 parages Béar. Fortes rafles.
- D'Agde à Port-camargue, Nord-Ouest force 6 à 7.
Mer : agitée à forte, très forte au large du Roussillon.
Houle : Neant.
Temps : Clair.
Visi : Bonne.

5 - Tendance pour la journée du samedi 4 février:
De Cerbère à Agde, vent de Nord-Ouest force 7 à 8, force 9 à 10 au large et parages Béar. Fortes rafales. Mer forte à très forte.

03 fév. 2012
0

Et certains disent que la Med c'est le mieux et qu'en Bretagne, il ne fait pas beau :heu: :mdr:

6-Temps observé à 03 UTC le 3 février 2012 :
Penmarc'h :
Vent de nord 3 noeuds. Mer peu agitée. Visibilité supérieure à 5
milles. Pression 1035 hPa en hausse.
Belle_Ile :
Vent d'est 10 noeuds. Mer belle. Visibilité supérieure à 5 milles.
Ile d'Yeu :
Vent de nord-est 13 noeuds. Mer peu agitée. Visibilité supérieure à 5
milles. Pression 1033 hPa en hausse.
Prochain bulletin le 3 février 2012 à 1030 UTC

:litjournal:

03 fév. 2012
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Hola !!! ... pour consoler les transis de froid ...

Je viens de passer au bord de l'océan, à la Chambre d'Amour (Anglet-64), le ciel est uniformément bleu, l'océan est lisse, la visibilité +10M, le thermomètre de la voiture indiquait 0°/+1°, seul le (petit) vent de N/NE était désagréable.

Que nous, ici, parlions des conditions en rapport à nos bateaux et aux éventuels soucis est logique, et encore, la plupart des messages en parlent avec le sourire et de l'humour.

Néammoins, je me permets de pousser un coup de g... contre l'ensemble des médias, qui n'ont semble-t-il que ce sujet à traiter... il est vrai que par ailleurs tout va bien dans le meilleur des mondes !!!
Hier soir, au JT de la 2 ils ont consacré 19 minutes à parler du temps, reportages en direct pour montrer deux journalistes venus "tout exprés de Parisse" pour filmer quelques flocons de neige tombant sur la campagne jurassienne !!! Tu parles d'un scoop !!
De plus en exagérant honteusement en ce qui concerne les températures, et citant sans faire le distingo la t° réelle et cette nouvelle mode de la t° ressentie... annoncé, dans le même JT, -27° dans l'est de la France pour ce matin ... faut oser quand même !!!

Mais nom de Zeus... si sous nos latitudes il ne faisait pas froid, qu'il n'y avait pas de neige en hiver c'est de celà qu'il faudrait nous inquièter et non de quelque chose qui est le plus naturel qui soit !!
5cm de neige le 31 Janvier et on se lamente !!! Et le 15 Août les mêmes feront pleurer dans les chaumières quand on aura 30° ... on vit une époque formidable :non:

Pardon mais ça soulage
:mdr:
Bon vent à tous !!

03 fév. 2012
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:topla: :bravo: patxi64600

03 fév. 2012
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:bravo: patxi...
en ce moment ils ne parlent que de cette température...
une pensée toutefois à ceux qui souffrent à cause du froid... :-(

03 fév. 2012
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Pour ne pas écouter toutes ces co....ies, il suffit peut-être de ne pas allumer la télé. :mdr: :mdr:
Et puis, si certains ont trop froid en europe, il faut penser à ceux qui ont trop chaud....
C'est pas juste! :oups:
Phil

03 fév. 2012
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Je viens juste de dégeler une conduite d'eau.
C'est beau l'est...

03 fév. 2012
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la mer gele a la rochelle
www.sudouest.fr[...]391.php

03 fév. 201203 fév. 2012
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Hay va patxi !! eso me gusta !!!! :bravo: :coucou: :bravo: :bravo:

03 fév. 2012
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:-D Tout est relatif...
Ce matin, je suis sorti chercher le journal et à mon retour ma femme m'a demandé s'il faisait froid. Je lui ai répondu non, que c'était très confortable et que nous devrions avoir une très belle journée. Puis j'ai vérifié le thermomètre, il marquait -13 degrés.

J'ai eu une pensée pour vous. :famille: C'est un peu comme pour nous, -5 degrés au printemps c'est une journée chaude tandis que -5 degrés à l'automne on gèle. :lavache:

04 fév. 201204 fév. 2012
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une remarque alors que mon bateau est au frioul,
si la température est effectivement annoncée à -8 ponctuellement au plus bas, ne pas oublier que le bateau flotte dans une eau à 14 °, ça freine les ardeurs du gel.
à moins qu'il ne soit au sec ton bateau, inutile de flipper

04 fév. 2012
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le mien est a redon au sec ,et cette année je n ai pas eu le temps mettre de l anti gel
et bien je prie un peux le seigneur que mon md6a passe l hiver sans trop ptoblème!!!!!

05 fév. 2012
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Il est un peu tard pour cette année mais... Quand vous hivernez votre moteur, il faut vous assurez qu'il ne reste pas d'eau dans la tête du moteur. Il restera de l'eau dans la tête si le thermostat est fermé lorsque vous donnez de l'antigel à boire à votre moteur.

Il y a différentes façon de vider la tête. Une façon simple de ne pas vous tromper c'est d'enlever le thermostat pour faire l'opération.

05 fév. 2012
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bon, a priori, le bateau est au sec depuis plus d'un an, le moteur doit etre vide d'eau non?
et vu que le reservoir d'eau est souple, je me dis que ça peut s'expanser un peu sans me faire trop de dégats...

j'espère ne pas me tromper, verdict la semaine prochaine...

05 fév. 2012
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J'ai hâte d'avoir le verdict. J'espère pour toi qu'il n'y a pas d'eau dans le moteur. Ce n'est pas parce qu'il est au sec depuis un an que le moteur se serait vidé de son eau. Le problème est généralement au niveau de la tête du moteur, l'eau emprisonnée par un thermostat fermé.

Quoiqu'il en soit, il n'y a rien à faire pour le moment, il faut attendre que la tempétaure monte.

05 fév. 2012
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bonsoir, j'ai pas tout lu et je ne sais pas si quelqu'un en a parlé mais cet après midi sur mon bateau c'est le gaz qui avait gelé. (butane dans coffre de cockpit).
Rien de bien grave mais c'est con je voulais me faire un thé pour me réchauffer et bien cela m'a obligé à boire un coup de rouge .....
Gilles

05 fév. 2012
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Je ne connais pas le butane, chez moi nous utilisons du propane. À la maison, nous nous servons de BBQ même en hiver à l'occasion. Nous n'avons jamais eu de problème de gel même si la température peut descendre jusqu'à -40C.

06 fév. 201216 juin 2020
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Ca y est, le port a commencé à geler (2 à 4 cm), mais on est encore loin de février 1956. Heureusement, mon voisin vivant sur son bateau, la chaleur dégagée par la coque chauffée maintient une petite zone d'eau libre ... pour combien de temps encore ...
Depuis ma dernière visite, la température est quand même un peu remontée (-4°c à la table à cartes, mais -1°c minimum dans la cale moteur.)

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Après la pluie...

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