4 voiliers échoués à Bandol

L'équipage
25 déc. 2013
25 déc. 2013
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Jacques, ils ont fait comment , Sur coffre ?

25 déc. 2013
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Punaise !! C'est pas fiable ces bouées !
Mais c'est quoi qui à lâché ? Tu le sais ?

25 déc. 2013
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Ils étaient tous les quatre au mouillage, apparemment deux sur coffres et deux sur ancres.

Jacques

25 déc. 2013
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2 autres à Locmiquelic...
www.ouest-france.fr[...]1819063

25 déc. 2013
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c'est hard, je suis passé au lazaret ce matin c'était ok, et cette apremm je pensai a bandol, apparemment le petit first au mouillage est un des échoués???

26 déc. 2013
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Il y a vraiment un problème à Locmiquelic.
à chaque coup de vent, il y a des bateaux à la côte.
Ces mouillages devrait être réservés pour du saisonnier

26 déc. 201316 juin 2020
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je suis passé ce matin, deux voiliers sont foutus, deux autres sont récupérables, mais il faut agir vite...les pilleurs vont débarquer...triste spectacle

26 déc. 201326 déc. 2013
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:oups: :-(

Nous on y passe cet aprèm. Ça va décoiffer...
Windguru nous promet 37Nds, et 50 dans les rafales.
Pour une fois qu'il est prévu plus de vent à Bandol qu'à La Couronne...

26 déc. 2013
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salut Pascale

Finalement, le mauvais temps vous suit ...
:cheri: :cheri:

26 déc. 2013
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:-p :-p :-p :-p

26 déc. 2013
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Et ben ! Ça rigolait pas ! Pas d'anémo, dommage... mais ça soufflait !
Obligés d'attacher les pare batt de façon à les empêcher de flotter à l'horizontal ! :tesur:

26 déc. 201316 juin 2020
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En effet, un bon coup de Mistral (50 nœuds au cap Cepet)

27 déc. 2013
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Des rafales à 70Nds à La Ciotat, jusqu'à 77 au cap Cepet et 54 de vent moyen www.infoclimat.fr[...]61.html

27 déc. 2013
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quelqu'un sait il quand et comment seront remorqué les deux bateaux échoués?

27 déc. 2013
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Bah, Django, celui échoué en septembre a été sorti la semaine dernière...

Jacques

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je vais aller voir cet aprem :-)

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il y a un ecume de mer intact,un first 30e avec le safran cassé et un sheriff de jouet ,je n'ai pas reussi a identifier celui qui est detruit :-)

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pour le first 30e c'est les bouts qui ont lachés pourtant c'est un pro qui la fait au dire du proprio !tant qu'on ne mettra pas que du polyamide nylon a la place du polyesther il y aura ce genre de probleme (c'est un ancien bosco qui vous le dit )

27 déc. 2013
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Je ne comprends pas cette histoire polyester/polyamide.
Peux-tu expliquer STP ?
merci

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le polyamide(nylon ) est fait pour l'amarrage et le mouillage car il est plus(bcp) elastique que le polyester qui lui a tendance a chauffer puis peter au ragage ,bon maintenant pour une explication plus scientifique il faudra chercher sur le net ,car moi je ne parle que de mon experience et de ce que j'ai observé :-)

27 déc. 2013
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que ce soit du polyester ou du polyamide s'il y a ragage ils peteront l'un comme l'autre ...

l'amarrage quelque soit la nature du cordage doit etre protéger du ragage avec un fourreau en tuyau plastique ou tout autre chose

les deux bateaux qui se sont retrouvé sur les rochers à Locmiquelic n'avaient pas de protection ..

27 déc. 2013
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yès moi j'y suis passé à 14h voir si cela avait bougé, niet!le gars de la mairie m'a dit pour la vieille coque qui a été enlevé qu'ils allaient envoyer la note aux proprios, mais qu'attends celui du first, déja 48h sur le tas???

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il attends l'entreprise de renflouage qui ne vient pas avant la semaine prochaine ! calypso :bien sur qu'il faut proteger du ragage ,n'importe quel imbecile le sait !il n'empeche que pour l'ammarage il faut du polyamide !

27 déc. 201327 déc. 2013
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....et pourtant les shipchandlers proposent des amarres en polyester....

distrimarine.com[...]-torons

www.bigship.com[...]s-noire

www.accastillage-diffusion.com[...]02.html

:non:

27 déc. 201327 déc. 2013
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ben oui !et ça t'etonnes ? c'est l'image de notre société :-)

ps :je me sert de polyamide depuis + de 40 ans et je n'ai jamais mis de ressort sur mes amarres ,dernierement j'ai recuperé gratos un bout de 30 en polyester noir et je l'ai mis ,il a peté au premier coup de vent alors que mon nylon de 20 de l'autre coté a assuré

27 déc. 2013
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et bien il y en a des "imbeciles "

27 déc. 2013
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Punaise ! Tout le monde se baladait à Bandol sans avertir ?
On y était bien sûr ! Vous auriez pu venir nous faire un petit coucou... et nous donner des conseils pour l'installation de notre pilote !

27 déc. 2013
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on ne se balade pas à bandol, on y vit :reflechi:...à 5mn :-D

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ben dommage si j'avais su !sinon vous y etes ce week end ?

27 déc. 2013
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C'est possible, mais pas sûr. On sait pas encore, dès que j'en sais plus je vous le dis ici !

28 déc. 201316 juin 2020
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4 voiliers échoués à Bandol ... Et un coulé à Toulon (mon voisin). La tempête n'apporte pas que du vent, mais de l'eau aussi !!

29 déc. 201316 juin 2020
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Il y en avait également deux échoués sur la plage à La Londe près de l'Argentière.

30 déc. 2013
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On vient d'arriver à Bandol. Pas un souffle mais soleil radieux. On va manger notre sandwich sur l'eau. 1/2 pour larguer les amarres. Si quelqu'un est interessé par une balade moteur et plus si le vent se lève un peu, qu'il le dise !

30 déc. 2013
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je le vois trop tard :scie:

30 déc. 2013
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C'est couillon ! Petite sortie parfaite, juste ce qu'il faut de vent pour ne pas se geler mais avancer quand même gentiment à 3-4 noeuds...

03 jan. 201416 juin 2020
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Le first 29E est remis à l'eau avec son safran abîmé et de source sure prendra place au port de plaisance de Bandol

03 jan. 2014
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c'est marrant j'étais là aussi, sans appareil, avec le blouson cuir;o))
ceci dit au début le bateau est retombé sur la pelleteuse et la coque est enfoncé voire ébréché seulement...

03 jan. 2014
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Il y a aussi au moins 2 voiliers échoués en Vilaine, en amont du pont du Morbihan. Sans doute des amarres cassées.

03 jan. 2014
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"bateau retombé sur la pelleteuse"

trop cool la maniere d e travailler.....

03 jan. 2014
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Hello,

Discuté avec un marin breton pendant les fêtes, pour son mouillage sur l'Odet, il a fixé solidement une ferrure inox sur l'étrave du bateau et il amarre directement le bateau dessus avec une grosse manille.

Son amarre est la chaîne du corps mort avec une petite longueur de gros bout (je me rappelle plus le diamètre, mais du gros) pour amortir les chocs au rappel. Le tout est fixé directement sur sa ferrure avec une grosse manille.

De cette façon, pas de raguage et la solidité de l'ensemble est celle de la manille. Je pense qu'il faut un mouillage dans ce genre pour laisser le bateau longtemps (et ça ne dispense pas de vérifier le tout régulièrement bien sur) sinon, un jour ou l'autre ...

03 jan. 2014
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C'est sans doute une des méthodes les plus sûres; ceci dit :
- C'est comme cela que s'amarrent ou sécurisent leur amarrage qq bateaux moteurs (Ils ont souvent cet anneau sur l'étrave, pour le remorquage) mais il arrive que cette pièce rompe ou passe à travers la coque, malgré que ça soit d'origine; alors ne pas hésiter à faire costaud, très costaud.
- Secundo, la bouée du mouillage ne se trouve plus à distance de l'étrave. C'est dingue comme une bouée, même en bonne état, fait du dégât sur le gelcoat.

03 jan. 2014
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et tertio, laisser une chaîne comme dernière sécurité?ce qui est interdit au corps mort de bandol m'a t'on dit?bizarre!

03 jan. 2014
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Dans le cas que je cite :

  • La ferrure ne risque pas trop de casser (c'est du fait maison très costaud)
  • L'étrave du bateau est sans doute le point le plus épais et le plus solide du bateau.
  • La bouée est remontée à bord, le bateau est amarré directement sur le corps mort.

Bien sur, le risque zéro n'existe pas...

03 jan. 201403 jan. 2014
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Perso, avec mon experience de 7 ans de stationnement sur corps mort, je ne donne qu'un conseil :

RENTREZ AU PORT QUAND LA METEO ANNONCE DU VENT FORT OU DES VAGUES.

On peut imaginer toutes les solutions, mais on oubliera à quel point le bateau souffre à tirer sur son mouillage et à valdinguer dans tous les sens dans la houle.

Et je suis certain qu'au final il y aura toujours un truc qui pêtera. Nous nous rappelons tous, toujours dans ce fameux mouillage de Bandol, d'un bateau coulé au mouillage après l'arrachage de son pont, sur lequel étaient fixés les taquets d'aussières. C'est carrément tout le pont qui s'est arraché.

Jacques

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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