2 temps sur un cylindre

problème sur un vieux mercury 9.9 entièrement démonté et remonté (changement de bloc)
lanceur et allumage, ok jus au 2 bougies
refroidissement ok cylindres libres
carbu démonté et nettoyé, essence neuve...
moteur lancé ne tourne que sur 1 cylindre...

quelqu'un a une idée? à part jettes-le et achètes-en un neuf...
:-( merci de me contacter ma mer m'attends au port

alain

L'équipage
04 juin 2006
04 juin 2006

Voir l'aspect des bougies :
S'il y en a une qui est mouillée = pas d'allumage, si les deux sont sèches = pas de carburant dans un des cylindres.

Le fait qu'il y aie une étincelle aux bougies à l'air libre n'est pas sigificatif : avec la pression une étincelle trop faible sera inexistante.

Attention ausi aux bougies aux isolants fêlés ou poreux.

_/)

04 juin 2006

voir aussi la marguerite qui est
peut etre mal montée et non étanche

amicalement

05 juin 2006

calage de l'alumage
il y a des étincelles mais ont elles lieu toutes les 2 au bon moment ?
Il faudrait trouver un moyen de vérifier.
N'y a t il pas une pièce de l'alumage qui aurait pu être inversée ou bien décalée d'un quart de tour ?

06 juin 2006

allumage
j'aurais vérifié la puissance de l'allumage:
- minimum 10 mm à l'air libre pour qu'elle soit assez puissante pour provoquer l'inflammtion du mélange une fois comprimé
- inversé les deux bougies pour vérifier si le problème ne change pas alors de cylindre.

autre point:
- la compresssion est-elle la même sur les deux cylindres?

phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (18)

phare des Baleines, ile de ré

2022