2 pompes de cale manuelles sur même aspiration : Y vs vannes

Bonjour,

Je souhaite monter deux pompes de cale manuelles sur la même ligne d'aspiration, à savoir le tuyau d'aspiration de 38mm qui va au fond du puisard.

L'idée est d'avoir une pompe dans le cockpit et une à l'intérieur. Chacune aura son tuyau d'évacuation dédié mais elles seront toutes les deux connectées au même tuyau d'aspiration.

La question que je me pose est la suivante :
- est qu'un simple raccord en Y suffit, les pompes étant équipées de clapet anti-retour ?
- ou faut-il investir dans les raccord Y avec vannes, comme ceux pour les toilettes, à 80 euros sans les adaptateurs
- ou encore, faut-il rajouter des clapets anti-retour juste après le Y, en direction des 2 pompes ...
Merci de vos conseils et éclairages à ce sujet.

Hervé

L'équipage
09 juin 2010
09 juin 2010
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2 pompes
Ciao, me parait plus propre prevoire 2 tuyau d'aspiration en deux on aspire plus d'eau en cas de emergdament.. :-)

09 juin 2010
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et non
pas la place...

09 juin 2010
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2 pompes de cale manuelles sur même aspiration :
Il y a plus simple : il suffit de mettre les deux pompes en série sur le même tuyau !

A mon bord, il y a pour chaque pompe manuelle une pompe de cale électrique sur le même tuyau, la pompe électrique sert de crépine à la pompe manuelle, qui sert de clapet anti-retour pour la pompe électrique... ;-)

_/)

11 juin 2010
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Clapet ?
Bonjour Tilikum,

Mais c'est super ça si ton montage marche ! :-)
Ca répond à une question que je me pose depuis un moment.

Mais est ce que ce dispositif marche avec toutes les pompes à main ?
Est ce que certaines pompes à main, ou bien selon la position de leur membrane ou du manche ne font-elle pas obstruction à un flux sortant ?

J'ai une pompe de cale à main Plastimo, je n'ai pas fait l'essai, mais ce week end, j'irai souffler dans le tuyau au repos voir si ça marche.

Amicalement.
FX

11 juin 2010
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Super !
Ah super, merci Tili !

Je vais donc pouvoir commencer à chercher une pompe qui rentre dans mon puisard mais qui a un débit correct. Pas gagné ça.

François-Xavier

11 juin 2010
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Ça marche
avec n'importe quelle pompe :

  • Avec les pompes manuelles les clapets sont simplement poussés en position ouverte par le flux d'eau.

  • Avec les pompes électriques centrifuges, il n'y a pas de clapets...

  • Il y a bien sûr une légère perte de charge au passage de la pompe inactive, mais en pratique c'est négligeable.

_/)

12 juin 201016 juin 2020
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Un exemple concret,
celui de l'annexe de mon épouse unique et préférée : il y a un double fond ce qui permet de garder les pieds et les courses au sec même s'il y a de l'eau au fond de la coque.

D'origine j'avais installé une pompe manuelle, plus pratique que l'écope traditionnelle, on la voit sur la photo abritée du soleil sous un bout de bâche bleue.

Lorsque j'ai passé cette annexe en propulsion électrique et comme il y avait forcément une batterie j'en ai profité pour installer une pompe électrique automatique en série avec la manuelle : il peut pleuvoir toute la journée et/ou toute la nuit, il n'y a jamais d'eau dans l'annexe ! :-)

Cette pompe électrique m'a lâché au bout de quelques années, j'étais bien content d'avoir la pompe manuelle en secours le temps de racheter une pompe électrique...

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