15 tonnes quel pilote?

J'ai un ketch acier du poids ci dessus, pourriez vous me conseiller sur un pilote auto fiable (barre à roue) et/ou me guider sur tel ou tel site?
merci et..............
BONNE ANNEE :-D

L'équipage
27 déc. 2006
27 déc. 2006
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quel choix ?
"in board" fixe sur le secteur de barre ou amovible sur la roue ?

27 déc. 2006
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Cela ne dépend
pas que du déplacement du bateau : un bateau moderne est généralement équipé d'un safran compensé, les effotrs sont moindres.

Mon bateau déplace 18 tonnes, il a une quille longue avec le safran dans le prolongement de celle-ci et non-compensé = gros efforts si le bateau n'est pas parfaitement réglé.

En ce qui me concerne j'ai récupéré le pilote d'un voilier de 25 mètres pour 40 tonnes, ça va pile-poil dans mon cas !

Bateau bien réglé = faible consommation, sinon c'est très energivore...

[color=blue]_/)[/color]

27 déc. 2006
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le seul pilote auto fiable
sur un tel navire,ne peut être qu'un régulateur d'allure,peu énergivore(comme dit Fred!) ;-).
jacquot.

27 déc. 2006
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Cocorico !
Il y a deux fabriquant français qui font de bons pilotes, donc ça vaut la peine d'aller voir:

www.ls-france.com[...]-fr.php
www.nke.fr[...]rod.php

28 déc. 2006
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Précision
LS ne fait pas d'électronique pour pilote, que des vérins,
NKE ne fait pas de vérins (ce sont des LS), que de l'électronique.

J-P

28 déc. 2006
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woui, Ecume
c'est pour ça que j'ai mis les deux liens ;-)

C'est comme tous les bons couples, l'un n'est rien sans l'autre :cheri:

27 déc. 2006
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ben,ç'est bon,Robert!!!
je m'écrase,avec mes bouts de ficelles!! ;-),c'est vrai,j'ai failli être hors sujet!!!
cordialement,jacquot

28 déc. 2006
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Hors sujet ?
ben non, Jacquot, pourquoi serais-tu hors sujet ?

Chacun parle de ce qu'il connait, simplement. Et puis un bon régulateur d'allure est au moins aussi cher qu'un bon pilote, du moins ceux que j'ai vu au salon.

28 déc. 2006
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Les deux sont utiles à bord !

Le pilote en côtier et en zone de trafic important, le régulateur au large pour les traversées tranquilles :alavotre:

pfffzzzz

28 déc. 2006
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pour le "hors sujet"!!!!
pas d'affolence,c'était au deuxième degré,Robert!
J'insistai juste sur le régul' comme ça,histoire d'élargir l'horizon d'ocelot!
Quand à cobra,je ne peux qu'être d'accord avec toi,vû que c'est armé ainsi sur le mien(Atoms+autohelm 1000)
D'ailleur,pour la prochaine saison,j'envisage sérieusement d'installer le PA afin qu'il commande l'aérien du régul' car dans la mer un peu formée,et peu de vent,c'est un coup à fumer le PA en direct sur la barre.
jacquot

28 déc. 2006
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13T
Sur mon 13T acier il y a le régulateur Monitor qui marche très bien tout seul ou que je peux
piloter en direct par un tout petit pilote électrique sur l'aérien.
Le ST4000 sur la barre à roue est vraiment très limite. Il faut alors un ST7000 mais très cher
et gros consommateur d'électricité.

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