12 ème année de ma survie un coup de main svp

Bonjour à tous,
Ma survie zodiac arrive dans sa 12 ème année et on m'annonce que jusqu'a 15 ans la station va m'imposer une visite annuelle. Ça m'épate un peu mais en fouillant j'ai lu que le constructeur peut imposer une visite plus rapprochée s'il l'estime nécessaire . Au prix de l'affaire ça devient rentable d'acheter du neuf. C'est la que ça se complique parce que finalement elles sont toutes ou presque au meme prix avec un écart de 100 à 200 euros entre elles.
En parcourant le forum je m'aperçois que personne ne dit : celle la c'est le meilleur rapport qualité/prix (peut être parce que ceux qui les ont declanché ne sont plus la pour en parler !)
On me propose une arimar côtière 6 pl en container à 990 euros. Est Ce une affaire ? Quelqu'un a des retour sur le prix des révisions ?
Sur le forum ou ailleurs on en parle pas beaucoup de cette marque et ça m'étonne un peu.
Un avis ?
Sinon ça sera seasafe qui est quand même le moins cher.
Merci de votre aide.
Bonne journée

L'équipage
30 mar. 2012
30 mar. 2012
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Seasafe et si X est moins cher ce sera X.
J'ai pas une confiance absolue dans les survies mais puisqu'il en faut une...

30 mar. 2012
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Bjr,
Je suis dans le meme cas, ZODIAC impose visite annuelle à partir de 10 ans pour les anciens modèles. Compter + de 500 Euros la prochaine visite puis 300 environ pour les prochaines années . Il n'y a donc pas photos, il faut envisager du neuf --- Ne pas tomber dans le piège des annonces d'occasion ou on propose une survie de 3 ans qui va revenir aussi cher achat + prochaine visite ! J' étudie la " sae fast ", c'est la seule marque qui affiche le prix des prochaines révisions à un prix correct ( 350 e pour environ 500 dans les autres marques. Je sais certains diront c'est chinois .........

Maurice

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les survies, c'est comme les missiles nucléaires. Il faut leur faire bêtement confiance car on ne peut pes en tirer quelques uns pour connaitre le meilleur.
Dans cette optique, évidemment, le moins cher.
Ou alors voir les essais comparatifs des revues
p.ex. www.hollandmarinehardware.nl[...]est.pdf

Quand à celles dont on perle ici, il faudrait voir si on ne parle pas surtout de celles qui ont merdé, auquel cas, moins on en parle, mieux c'est ;-)

30 mar. 201230 mar. 2012
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Je serai dans le même cas en 2013 avec la révision des 12 ans, de ma Plastimo classe II.

Comme cette révision sera sans doute de quelques 500 € (changement de la bouteille), j'ai l'intention de ne pas la faire et d'acheter un Costal, sans doute Sea Safe.

Ce prolongement à 15 ans de la durée de vie des survies, mais avec une révision, à 12 ans coûtant 40 % du prix d'une neuve, me semble une arnaque de plus.

30 mar. 2012
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je suis également dans le même cas,survie de 12 ans,pas révisée...au moins 6 mois avant d'appareiller,donc je pense prendre une Seasafe neuve avant de partir.c'est sûr que le choix parait être un vrai "sacs de noeuds"!

30 mar. 2012
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Quand on voit le nombre de survies qui ne se sont pas gonflé alors qu'elles avaient été révisées, je pense surtout à une méga arnaque chez certains fabricants. Il faudrait sérieusement se pencher sur le cas et entamer des procès. En attendant il vaut mieux effectivement acheter une sea safe.

30 mar. 2012
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merci pour vos réponses. personne pour me dire si le prix des revissions des arimar est astronomique (comme certaines autres) ou pas mal comme sea safe ? Parce que c'est pas la peine que je me décarcasse à acheter une arimar en promo (neuve je précise) si c'est pour me taper des révisions d’américains ! a la limite comme ma confiance est très limitée dans toutes les survies autant acheter la moins cher à l'achat comme à l'entretien. et si un jour je dois l'utiliser je balancerai l'annexe à l'eau en même temps (si j'ai le temps).

30 mar. 2012
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Tout a fait d'accord!

30 mar. 2012
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A noter que dans le nouveau decret, on peut prendre comme radeau "une annexe à bouteille gonflable". j'en avais une il y a une vingtaine d'années (étant parti naviguer hors de France sans trop pouvoir faire réviser le radeau).

Sauf erreur de ma part, je n'en ai pas vu chez les fabricants de radeau . Bizarre, bizarre!!On peut se demander pourquoi.

Benoit

30 mar. 2012
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Bonjour,
Et l'annexe à bouteille gonflable, ça se trouve ou? perso je n'en ai jamais vu, ni sur un bateau ni dans une boutique!
ça existe?

30 mar. 2012
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Voir là:
dbarrib.com[...]ign.htm
Mais faut lire le grand breton...

30 mar. 2012
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L'annexe à bouteille gonflable est appelée "annexe de sauvetage " dans la division 240.Et homologuée sous le nom de classe IV.
C'est une grosse annexe avec bouteille gonflable et matos de survie.
J'avais du acheter la dernière vendue en france en 1984. Depuis, l'annex classe Iv figure dans les textes officiels. Mais les fabricants ne veulent plus en faire. Motif: pas assez de sécurité pour l'usager (défense de rire).
Les goupes de pression representés par les forums nautiques peuvent peut-être interpeller les autorités à ce sujet (moi,je suis partant)

30 mar. 2012
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Expérience vécue : Je faisais révisé tous les ans mon radeau (principalement ne pas être disqualifié en cas de contrôle lors d'une régate ...).
La dernière année, lorsque je la dépose, la station (qui a révisé le radeau l'année d'avant) me dit qu'à priori il sera encore valable 1 an.
Au final, elle me dit que le radeau est complètement foutu : j'ai constaté que je pouvais décoller le tissu à la main...
Je doute qu'un an avant on ne pouvait pas décoller le tissu ...
Moralité : je pense que c'est une vaste arnaque. Je continue à faire réviser mon radeau actuel mais j'ai une annexe gonflable en laquelle j'ai plus confiance.
En tous cas : récupérer le matériel dit déclassé pour se faire une idée ou bien le percuter dans la dernière année.
Je me demande si avec un bouteille d'air comprimé il ne serait pas possible de gonfler rapidement une annexe (dans mon cas, les deux boudins et le plancher). Il faudrait un limiteur de pression.

30 mar. 2012
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La vraie question dans ton cas est: Depuis combien d'année TA STATION de révision n'a pas ouvert le conteneur dans les "revisions" précédant celle ci???

30 mar. 2012
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@jcl, j'ai une Arimar SPR6P classe V de 2001, prix de la dernière révision en 2011: #550euros TTC.
Pas toujours facile de trouver une station pour les réviser : se renseigner avant l'achat.

30 mar. 2012
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Effectivement vu comme ça les actions de seasafe remontent.
Dans le temps j'ai eu cette annexe qui faisait survie. Quand je m'en servait comme annexe je j'étais un œil pour voir si la bouteille était en bonne santé. Ça permettait de vérifier son état de santé.

31 mar. 201231 mar. 2012
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bjr
j'avais monté une socitée à responsabilité plus que limitée de location de survies
pour ce faire j'avais acheté des containers vides que j'avais remplis de béton ceci afin d'obtenir le meme poids que les survies normales .tous ceux qui me les ont louees ont étés très satisfaits en me les rapportant et les autres ne sont pas venus se plaindre .
conclusion il n'y a que la foi qui sauve
alain :-p ;-)

31 mar. 201231 mar. 2012
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Bonjour,
Ma ZODIAC est en fin de vie cette année, je vais la remplacer par une coastal SEA SAFE 6pl container en promo chez USHIP à 890€. Et je vais percuter la ZODIAC aux alentours du mois de Juin, voir comment ça se passe, vu qu'elle avait été à l'origine prévue pour 12 ans et qu'elle en a 15. Dans la foulée, je vais me jeter à l'eau avec mon gilet automatique dont la cartouche doit être aussi changée cette année, et essayer d'embarquer dans la survie tout équipé, ça fera une bonne expérience au cas où. Je vais essayer de faire ça au large avec un coup de 10 beaufort pour être vraiment dans les conditions optimum. :mdr: Non, là, je déconne...

31 mar. 2012
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Bonjour JCL

Dans le cadre du renouvellement je suis passé sur une sea safe auto redressable 6pl
prix 1090€ et visiblement les revisons prix le plus bas toujours trop
c' est cela qui a guidé mon choix.

Le Moko

31 mar. 2012
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LeMoko
Ta survie "hauturière" ou "côtière"je me renseigne sur les prix car moi aussi je dois "y passer "
Merci
Francis

31 mar. 2012
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Merci pour vos réponses ça sera donc sea safe et pis ptete que je passerai à l'église avant de traverser le golfe. Si ça aide pas ça fait pas de mal.....

31 mar. 2012
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Je conseille une Plastimo. Le prix de la survie n'est pas grand chose en rapport de la fiabilité. Ce qui fait le prix, c'est la survie mais aussi la qualité des stations d'entretien. Chez moi, pas photo, je connais la station Plastimo et les compétences du patron. C'est du sérieux et j'assiste aux révisions. Si vous avez le temps, avant de choisir une marque, choisissez la station!

31 mar. 2012
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Tout est dit!

Odeclav
« La dernière année, lorsque je la dépose, la station (qui a révisé le radeau l'année d'avant) me dit qu'à priori il sera encore valable 1 an.
Au final, elle me dit que le radeau est complètement foutu : j'ai constaté que je pouvais décoller le tissu à la main...
Je doute qu'un an avant on ne pouvait pas décoller le tissu ...
Moralité : je pense que c'est une vaste arnaque. ».

Barbatruc
"La vraie question dans ton cas est: Depuis combien d'année TA STATION de révision n'a pas ouvert le conteneur dans les "revisions" précédant celle ci???"

60Nora
« J’avais monté une société à responsabilité plus que limitée de location de survies
pour ce faire j'avais acheté des containers vides que j'avais remplis de béton ceci afin d'obtenir le même poids que les survies normales .tous ceux qui me les ont louées ont étés très satisfaits en me les rapportant et les autres ne sont pas venus se plaindre.
Conclusion il n'y a que la foi qui sauve »

Le rackett est organisé.

23 avr. 2012
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Bonjour,
je ressors ce fil car je n'ai pas encore commandé.
Je mets deux en concurrence, la "eurovinil" et la "seasaf"pour un hauturier 6p container,<24H.

Pour la seasaf le ship que je consulte par le web affiche un certificat valable jusqu'en juin 2010 !!validé par BUREAU VERITAS,
A BV SHANGHAI.

je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur l'eurovinil.(garantie 12ans sur tissus et soudure)stations de révision et prix?
Qu'en pensez vous? différence de prix 30 euro, qu'en est-il de stations de révisions?
Il semble que la seasaf soit plus transparente à ce sujet.

merci de vos avis
Cdt

23 avr. 2012
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Bonjour ,
j'ai reçu ma seasafe contenair 4 pl cotier ,chez Uship : délai respecté , remise 10% , seul " petit" détail ennuyeux : contenair sans poignées de transport......pas tres pratique ...et surtout surprenant ..il va falloir bricoler
pour prevenir les futurs acquereurs !

23 avr. 2012
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Je suis bien d'accord : l'absence de poignées sur un container qui pèse 45 kg et qui est de forme arrondie est une absurdité.

Pour le trimbaler de la voiture au bateau, on peut l'entourer de sangles qui fournissent des prises, mais on ne peut pas les laisser une fois le bib à poste sur le bateau.
Alors, porter ce container fuyant pour le passer au-dessus des filières par mer agitée et en situation de détresse, c'est vraiment un truc à se blesser.

23 avr. 2012
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Bonjour,
Pour répondre à la question ARIMAR, j'ai une classe V. Je me suis renseigné parce que je dois la faire réviser avec changement de la bouteille prix 421€. Révision sans bouteille 370€. Pour moi il s'agit de la station de la Rochelle.

23 avr. 2012
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Celle que j'ai est une ARIMAR qui arrive en fin de vie; la note a été salée il y a trois ans (2009), mais c'est une lourde classe 2 coùt:681,49 euros TTC.
sur le fil qui renvoie au comparatif, il est bien fait remarqué que sur les survies en conténair seasafe il n'y a pas de sangle contrairement à l'ARIMAR que j'ai.
mais personne n'a d'EUROVINIL?

23 avr. 2012
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