1 GM

Bonsoir à tous ,

Une question pour les connaisseurs de ce fameux moteur. J'ai un petite fuite d'eau de mer au niveau de la pompe à eau. Je viens de changer les joints se situant entre le capot et le corps de pompe; les durites sont neuves et bien serrées. Il ne reste à mes yeux qu'une seule hypothèse, le joint (s'il existe) qui doit se situer sur l'arbre servant à mettre en rotation le turbine ?

si ce joint existe, merci d eme préciser si son changement est aisé !

Cordialement,

L'équipage
22 juin 2008
23 juin 2008

ya un joint
J'ai eu le même problème. Il faut changer le joint spi à l'arrière de la pompe. Un mécano connaissant le moteur fait cela rapidement.

23 juin 2008

Re
Merci de ta confirmation !

23 juin 2008

A ne pas laisser traîner
sinon le tube de lubrification d'huile moteur situé juste en dessous va rouiller. Coût : 100€ et ça va vite, car le tube n'est pas épais.

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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