Yamaha F-80 AETL

Bonjour,
J'ai acheté un petit hors-bord équipé d'un moteur Yamaha 80 EATL qui bénéficiait d'un bon suivi etc... Mais j'ai une série de questions à propos de ce moteur. Etant novice dans le monde des bateaux je me tourne vers vous et vers vos connaissances intarissables !

  1. Mon compteur de vitesse est HS (c'est un compteur analogique à aiguille qui doit être d'origine sur mon bateau). Que sois-je prévoir pour afficher ma vitesse ? Possible ou non ?

  2. La législation suisse dit que les moteurs pourvus d'un prise diagnostique ODB II ne sont pas astreints aux memes contrôles que les moteurs qui en sont dépourvus. Comment savoir si une telle prise existe sur mon moteur ?

  3. En lien avec la question précédente, le moteur permet-il de se connecter via un ordinateur pour lire les éventuels codes défauts etc ? Je le fais depuis des années sur mes voitures via un logiciel et une prise ODBII / USB acheté quelques dizaines d'euros sur internet, est-ce possible sur ce moteur ?

  4. L'autre jour, ma batterie était trop faible pour remonter le moteur, la prise de mon chargeur d'hiver avait été retirée par je ne sais qui au port... Bref, je me suis retrouvé avec le moteur dans l'eau et sans batterie, je n'ai pas trouvé la manip pour relever le moteur à la main en libérant le trim ? ... J'imagine que c'est une manip possible mais pas trouvé où débloquer. Une idée ?

Finalement, si vous avez des conseils / remarques sur le moteur comme je vais sortir le bateau de l'eau pour quelques travaux autant le savoir maintenant.
Merci d'avance et à bientôt.

L'équipage
14 mar. 2021
14 mar. 2021
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Bonsoir,

Le protocole de communication est diff de celui de l'automobile qui a été normalisé.
Sur le HB Yamaha il te faut un outil spécifique à la marque le "Yam-Diag"
- lecture de code de diag
- histogramme de vitesses
-item de mesures pour aider au diag;
- relevés de valeurs pendant l'utilisation et enregistrement qui permet de finaliser le diag en atelier..
.
En 2005 le système était évolué comme un outil de ...2005
Sur les moteurs plus récents, il est possible d'aller beaucoup plus


SEGALEN:Pour relever le trim , il existe une manip: c'est bien expliquer dans le manuel d'utilisation. ·le 14 mar. 20:04
Pouleto:Merci Segalen, malheureusement je n'ai pas reçu le manuel d'utilisation avec le bateau. Possible de trouver une version en PDF à imprimer tu penses ? Merci pour le nom de l'outil, je vais essayer de trouver cela, je ne m'attend pas à trop de fonctionnalités mais déjà avoir les codes diag, l'histogramme des vitsses et les heures d'utilisation ça serait top. Des choses particulières à savoir avant de commander (divers modèles de yam-diag ou copies à éviter etc... ? )·le 14 mar. 22:07
Pouleto:ce genre de trucs par ex ? www.ebay.fr[...]7772658 ·le 14 mar. 22:09
SEGALEN:c'est une version 2010, d'après ce qui est écrit . Attention à cette époque, le nombre de codes défauts était très limité. Il ne faut pas s'attendre à des miracles. Un exemple : le capteur de régime en défaut: le nom sera en rouge sur une liste. ensuite il faut se débrouiller, c'est schéma et multimètre pour trouver si c'est bien le capteur, et câblage coupé ou court circuit et calculateur incapable de traiter l'info du capteur. ·le 14 mar. 23:49
Pouleto:je ne connais pas exactement l'année du moteur pour l'instant. J'essaierai de trouver des infos, je sais juste que c'est un F-80 AETL... ? ·le 15 mar. 14:07
SEGALEN:L'année est souvent écrite en clair sur une étiquette sur ces moteurs. Autre moyen, avec type complet et num de série ...·le 15 mar. 18:24
15 mar. 2021
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La photo de la plaque moteur peut renseigner.
As tu cette photo ?


16 mar. 2021
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Hello, je passerai demain faire une photo de la plaque, merci pour l'info !


20 mar. 2021
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Bon ben j'ai fait la photo que l 'on trouve sous le capot moteur, au dessus du moteur, je n'ai rien d'autr que le type de moteur (F80) et le type de carburateur ?? (c'est en allemand). Bref, je ramène le bateau la semaine prochaine je pourrai voir tout cela...


20 mar. 2021
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Il devrait y avoir une étiquette sur la presse de fixation ...


20 mar. 2021
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oui merci j'ai vu par après que c'est cette plaquette que j'aurais du chercher, moi j'ai vu une étiquette sous le carter principal et j'ai pensé que c'était ça, j'ai pris ma photo et je suis reparti... Je verrai cela dans 10 jours quand je ramènerai la bête à la maison...


01 avr. 2021
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Hello voilà les infos du moteur. Code année T je dirais, donc année 2000 je pense ?


02 avr. 2021
02 avr. 2021
02 avr. 2021
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Hello, qu'est-ce qui est tout bon ? La compatibilité avec les compteurs numériques ou le fait de pouvoir y connecter un outil de diagnostique ? J'aimerais bien par exemple savoir le nombre d'heures du moulin...


SEGALEN:F80 AET 67G c'est une version à carburateurs. C'est une version où seul l'allumage est électronique. Il n'est pas possible de dialoguer avec le boîtier CDI. Donc pas moyen d'utiliser l'outil de diagnostic Yamaha diag pour connaître le nombre d'heures d'utilisation. ·le 02 avr. 16:28
03 avr. 2021
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et bien l'année moteur....


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