Vitesse en noeud

Bonjour après avoir ressorti le corniche 31 et nettoyer les ambasses moteur nous prenons 14,5 noeud le bateau fait 7,1 tonnes sur les sangles les hélices sont des 16/15 .il nous manque encore 500 tours moteurs les Volvo diesel sont donnés pour 3500 tours .as votre avis quel pas hélices je devrais monter on me parle de 15/15 mais je voudrais pas faire erreur les ambases sont 290 simple hélice merci pour vos retour

L'équipage
#Mécanique
ChanelChanel
09 oct. 2023
PolmarPolmar
09 oct. 2023

Ce ne sont pas 200 t/mn en plus ou en moins par chaque pouce en plus ou en moins du pas?

Pour gagner 500 t/mn, il faudrait donc réduire le pas de 2,5 pouces; soit passer de 16 à 13,5 pouces. Loin des 15 pouces qui t'étaient suggérés.
Faut-il aller voir un spécialiste?

Lady_CLady_C
09 oct. 2023

avant d'être rangé, combien prenait-il ?

quels changements ont été apportés ?

est-ce indispensable d'aller plus vite ?

Chanel:Cette été il naviguait à 9,5 noeuds et consommait beaucoup le bateau ne déjaugeait pas·le 10 oct. 19:23
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BouillabaisseBouillabaisse
09 oct. 2023

Peut etre qu'augmenter un poil la pression des turbo suffirait à gagner tes 500 tours sans changer d'hélice...

fritz the catfritz the cat
10 oct. 2023

en enlevant 1" je pense que ça suffirait ,comme il sortira plus de chevaux il récupéreras les tours manquants ,

Chanel:C’est à dire 1” 15/15·le 10 oct. 19:26
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fritz the catfritz the cat
10 oct. 2023

souvent des hélices d'embase de pas et de diamètre identiques
on des rendement différents
une excellente marque ce sont les michigan propellers

la 15X15 oreilles de mickey fonctionne très bien ,
généralement c'est ce que je montais en première monte et qui me servait à affiner en remotorisation ,j'avais plusieurs jeux d'hélice pour les essais .
déjà naviguer sur de longs trajets sans les plein d'eau et calculer le carburant à embarquer plus 50% permet d'alléger
considérablement le bato
donc + de vitesse et + d'économies

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