Vidange 4108 à la pompe à vide

Salutatous
Lucifer ayant eu droit à sa toilette annuelle, nous sommes donc passés à l’entretien moteur
N’ayant pas envie d’utiliser la pompinette prévue à cet effet, pour des raisons techniques et pratiques, je suis équipé d’une pompe à vide manuelle munie d’un flexible passant par le tube de jauge, jusque là, pas de souci,si ce n’est l’obligation de vidanger après une sortie en mer de manière à avoir une température d’huile augmentant sa fluidité,mon coéquipier de pêche étant venu participer, m’a enseigné une astuce que je veux bien partager .
En préambule il faut savoir que, tout comme moi ce coéquipier est un ancien expat ayant travaillé dans divers pays exotiques mais dans le domaine de la mécanique TP, et, à ce titre a entretenu ce type de moteur équipant des groupes électrogènes et des pompes .
Venons en au fait ,,, la viscosité de l’huile usagée étant ce qu’elle est le débit en aspiration est relativement faible, il m’a donc fait ajouter 1,5litre de gazole dans l’huile puis fait tourner la bête ,au démarreur, sans démarrer, l’huile s’est plutôt bien fluidifiée et la vidange s’est nettement mieux passée, ça aide bien les petits vidangeurs électriques .
Encore un truc que je ne connaissais pas !!!!! On remplace, bien sur, le filtre à huile !
Les avis des moustachus du forum seront lus avec attention

Bonnes vidanges
Michel

L'équipage
22 juin 2021
22 juin 2021
0

Un bon tuyau, merci!
Justement.. quel est le diamètre de ton flexible? Je pense utiliser ta méthode mais avec une petite pompe de servitude 12 volts. Quel type de bateau?
Merci.
Gerard


Lucifer:Le bonjour Le diamètre intérieur du tube de jauge fait 7mm, mon flexible lui, fait 5mm, je crois me souvenir que les durites livrées avec les vidangeurs électriques font 6mmDans mon cas il s’agit tout bêtement d’une gaine de câble de frein moto .Pour l’a bateau , il s’agit d’une cacahuète du genre ‘’ pêche noyade ‘’ de 5, 80m ( cap ferret de chez Ultramar) ·le 22 juin 17:38
CapRac:Ok. Merci. Le tube intérieur fait 7 mm... Va falloir que je trouve quelque chose avec ma pompe qui sort du 17 mm. Bon, je trouverais.Et by the way, ton moteur 4-108 équipe aussi des voiliers de 38 ft. Et savais tu qu’il fait aussi tourner les groupes de refroidissement de beaucoup de gros camions frigo? Ça en dit long sur sa fiabilité. Bon à savoir si tu as besoin de pièces!·le 22 juin 20:38
Lucifer:Et on en trouve également en agricole sur des tracteurs, on arrive même à en voir sur des jeeps de l’armee us remotorisees avec ça, j’en ai vu au pays Basque qui labouraient sur des terrains en pente ·le 22 juin 20:50
22 juin 2021
0

Penser à prendre un bidon vide pour mettre l'huile usagée; car les bidons de l'huile neuve ne sont pas encore disponibles! ;-)


22 juin 2021
0

Merci pour l'astuce ! Toutefois il faut faire attention qu'il n'y ait pas de compartiments moteur dont l'huile ne s'écoule pas avec la vidange. Je me souviens sur certains Sofim (Fiat, Renault) il était interdit de rincer le moteur au gasoil car les godets de soupapes étaient lubrifiés dans un bain d'huile, bain qui ne s'évacuait pas lors de la vidange.


Lucifer:Merci pource complément d’info, dans ce cas d’espèce, mes connaissances en mécanique n’allant pas jusque là,je fais totalement confiance à mon coéquipier de pêche, lequel a eu a entretenir et réparer ces moteurs dans le cadre de son boulot, ainsi que déjà évoqué dans mon premier post , il m’a même confié qu’il lui était arrivé d’avoir a vidanger sans arrêter le bourrin!!!! Groupe électrogène sur chantier dans une clinique en Arabie ! ·le 22 juin 21:27
23 juin 2021
0

Sur un moteur normalement entretenu et qui fonctionne bien, il suffit de le faire chauffer avant de vidanger.
Si l'huile est anormalement visqueuse c'est qu'elle est chargée de suies et peut-être par d' autres pollutions.


2

En vidangeant par aspiration il reste pas loin d'un demi litre dans le fond.
Ce n'est peut-être pas une bonne idée de mettre du fuel ...
Possible si la vidange peut se faire par en dessous avec un moteur bien à plat.

Et faire tourner le moteur assez longtemps pour que le fuel se mélange sans que le moteur démarre ... (Je parle d'un diesel)


zef29:Sur mon bateau pas moyen de faire autrement. Et ça dure depuis 1973 et il démarre toujours.Si on renouvelle un peu plus souvent, ça revient au même finalement.·le 24 juin 12:33
Lucifer:Je suis en train d’étudier la possibilité, en passant juste la main avec une clé de déposer le bouchon de vidange puis de réaliser un raccord de type plomberie afin d’y raccorder un tuyau métallique assez long pour pouvoir sortir à l’arriere du bourrin et y braser un bouchon ou une vanne , ceci étant la vidange étant une opération pas si courante que ça, je m’interroge ,,,,, deviendrait-on paresseux????·le 24 juin 13:23
24 juin 2021
1

Toujours faire la vidange à chaud. pas besoin de revenir de mer, en 5 minutes il devrait être chaud.
Je fais toujours la vidange de mon 4108 avec une pompe qui ressemble à un pulvérisateur de jardin, ça évite de renverser et d'en mettre partout.


Lucifer:C’est ce système de pompe que j’utilise, sauf que la mienne est sphérique, par contre je viens d’y faire une modif, le flexible plongeant faisait 5mm, le tube de jauge 6mm , j’ai trouvé une gaine de câble de frein de moto en diamètre 6, ce qui augmente un poil le diamètre intérieur et donc qui fait gagner un poil de débit à l’aspiration , je sais,, je chipote !!!!·le 24 juin 13:16
Lucifer:J’ai dit une ânerie,,, le tube de jauge fait 7mm·le 24 juin 13:17
Hubert, de Cherbourg:"en 5 minutes il devrait être chaud."A condition d'embrayer sinon il sera à peine tiède·le 24 juin 13:27
zef29:oui, c'est une façon de parler... Mais pour le faire chauffer au ponton je mets la marche avant à régime de croisière·le 25 juin 11:45
24 juin 202124 juin 2021
0

salut,
comme Hubert de Cherbourg : l'utilisation d'une pompe par le tube de jauge ou autre et fluidification au gazole pourquoi pas, mais une bonne vidange se finit par le boulon de bas carter avec dernier rinçage éventuel au gazole, afin de bien vider le fond de carter et tous les dêpots qui restent au fond et se remélangeraient avec l'huile propre, si on peut glisser un petit furet par le trou bas de carter pour racler les fonds c'est un plus.
l'idéal une ou deux fois dans la vie du moteur c'est de déposer le carter huile pour nettoyage fonds et surtout crépine aspiration huile.
bonne vidange.


AICA:avec l'inclinaison du moteur, les restes sont inaccessibles.Pour le carter, il faut souvent sortir le moteur .Pour mon petit moteur, j'avais fait 3 vidanges successives au bout de 4 ou 5 heures de marche. L'huile était bien sale au début, la troisième était plus fluide et moins sale.Cela reste possible avec 1 litre à chaque vidange.·le 25 juin 09:53
Lucifer:C’est une possibilité que j’envisage, une première vidange avec une huile bas de gamme (9€60 les 5 litres 15/40 minérale) et une seconde avec son huile habituelle·le 25 juin 10:05
25 juin 2021
-3

Lucifer, ton ami s'est-il engagé à prendre en charge les réparations en cas de casse suite à cette intervention originale ?
A ta place, je ferais rapidement deux vidanges successives pour être sûr d'évacuer le maximum de ce mélange qui est resté dans ton moteur. Ce n'est que mon avis.


Lucifer:Fabien 83A un moment donné, il faut bien faire confiance à quelqu’un ! D’autant qu’ainsi que je l’ai précisé dans le post d’origine, cet ami a passé pas loin de 40 années de sa vie pro à réparer et entretenir ce type de moteurs, lesquels fonctionnaient dans des conditions bien plus sévères que mes 2000 et quelques tours , et puis en cas de casse moteur,,,, je porterai plainte et demanderai des dommages et intérêts pour trouble de jouissance 🤪·le 25 juin 14:31
25 juin 2021
0

@Quizas: il y a la théorie et la réalité. Sur mon bateau, impossible de vidanger par le bouchon. C'est le cas d'énormément de petits bateaux que ce soit à voile ou de pêche, on a souvent accès par le dessus.
Vouloir absolument déloger la crasse du fond, c'est à double tranchant, car si elle part en "blocs" dans la pompe, c'est pas génial.

Si elle sédimente dans un coin du carter étant donné l'inclinaison du moteur, elle ne gêne pas. Ce que je dis n'est peut être pas valable pour tous les moteurs, mais le 4108 a un carter très profond.

En suite, en utilisant la pompe -réservoir, on fait plus facilement en cours d'année une vidange avant l'échéance supplémentaire (même sans changement de filtre) car c'est rapide et propre.Et si on fait ça et qu'on constate que l'huile sur la jauge est propre après avoir redémarré, c'est qu'il n'y a pas tant que ça de dépôts au fond.

Pour moi, renouveler très souvent c'est bénéfique, et avec ce genre de dispositif c'est très rapide, peu coûteux (je prends une huile quelconque, après tout c'est un moteur de tracteur, pas de formule 1)


25 juin 2021
0

Il ne fait pas non plus exagérer cette présence de "boues" dans les carters, avec des vidanges régulières, de la bonne huile et des changement de filtre à chaque fois, il n'y a rien de particulier dans le carter. J'en ai eu confirmation plusieurs fois lors de gros démontages de vieilles bouriques : carters très propres et sans boues ni limaille...


zef29:Je confirme, pour avoir démonté de nombreux moteurs sur des voitures anciennes.·le 30 juin 06:51
25 juin 2021
0

Je trouve ça assez étrange de mettre du gazole ? Par ailleurs si j avais la chance qu il y ait une pompinette installée à demeure je ne m embêterai pas avec une autre méthode

Pour la première fois la semaine dernière j ai utilisé une pompe électrique de chez Norauto matériel correct. Recommandation faire monter l huile à 30 40 degrés ce qui est bien suffisant, ca sortait deja vite


zef29:J'ai une pompinette à demeure. 9a implique de tenir un bidon juste en dessous,et surtout de ne pas le laisser tomber. En plus ça dure une plombe. Avec la pompe réservoir, c'est plus rapide et ça évite des catastrophes·le 30 juin 06:50
25 juin 2021
0

Pompe de vidange "maison"
- Huile
- gasoil
- eau
....
gros volume et quasi indestructible !


Lucifer:Et,,,,,, facile à ranger dans le bateau !! 😜Plus sérieusement,, redoutable d’efficacité ! ·le 25 juin 18:08
SEGALEN:Je la transporte avec un "diable" ..... 😏🤣 ! ·le 25 juin 19:22

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

lever  du  soleil  à la  Cala  Mongo Costa  Brava

Après la pluie...

  • 4.5 (85)

lever du soleil à la Cala Mongo Costa Brava

mars 2021