Sous-motorisation?

Bonjour à tous .
Je suis nouveau sur ce forum.
Je m'apprête à acquerir un Arvor 20 équipé d'un moteur Nanni de 50cv propre et entretenu.
Pensez-vous que cette motorisation est suffisante pour un tel bateau.
Je pense m'en servir essentiellement pour la pêche mais j'ai peur d'être un peu lent dans mes déplacements.
C'est ma première acquisition d'où mon besoin de conseils.
Merci.

L'équipage
20 fév. 2020
20 fév. 2020

Il faut essayer mais tu dois arriver à déjauger et tenir 10-12nds

21 fév. 2020

Si je fais le parallèle avec l'ombrine 600 équipée du même moteur, à fond tu atteindras péniblement 11 ou 12 noeuds, avec une conso de malade.

C'est un peu le problème de ce choix, on ne se rend pas très rapidement sur les spots.Si c'est pour pêcher assure-toi qu'il y a une trolling valve.
Le nanni est fiable, sauf le coude d'échappement qui perce au bout d'un ou deux ans. Ensuite, ça peut se recharger au TIG plutôt que d'acheter un neuf à chaque fois.

28 mars 2020

Coude d échappement percé en 1 ou 2 ans !!!!
Faut le ramener chez nanni c'est sous garanti...
Mais je suis quand même très étonné !

07 avr. 2020

C'est une pièce d'usure selon eux. C'est la version en alu moulé. Mais c'est comme ça depuis longtemps, il suffit d'en avoir un d'avance.

21 fév. 2020

Merci beaucoup pour ces réponses et ces conseils.
Ça me fait beaucoup avancer dans mon choix.
Quelle puissance faudrait-il pour que le bateau tracte bien sans trop forcer?

21 fév. 2020

J'ai jeté un coup d'oeil, beaucoup d'Arvor 20 ont des moteurs plus gros (65 ou 80)
Mais à mon avis ça n'a pas trop de sens, ça fera une conso déraisonnable pour une vitesse somme toute modeste.
Si tu veux vraiment de la rapidité, il faut plutôt une vraie coque rapide avec un hors bord

Ca dépend de ton programme.

21 fév. 2020

Merci pour cet avis

21 fév. 2020

Quel sont tes envies, la vitesse ? la traction c'est quoi ? la faible vitesse pour la pêche à la traîne ?

21 fév. 2020

Je me suis mal exprimé. Quand je parlais de tracter, je voulais dire plutôt naviguer sur le couple du moteur et non pas proche de sa puissance maxi.

21 fév. 2020

Bonsoir,
Je pense qu’il est un peu sous-motorisé.
Lors de l’essai pour l’achat il sera vide, ensuite semaine après semaine, tu vas rajouter tout ce qu’il te faut pour ne manquer de rien lors des sorties. Là tu vas trouver qu’il va aller moins vite qu’à l’achat et sera tenté de pousser le moteur dans les tours. Ce sera dur pour les oreilles .

22 fév. 2020

C’est pas avec 50kg que la vitesse va changer.
Et c’est pas raisonnable de charger de 500kg ce type d’embarcation...

22 fév. 2020

Sur ce genre de bateau, avec seulement 50cv, 2 passagers de plus et l’équipement pour la journée, le plein de gazole, l’eau et 30kg de matériels divers...le bateau n’est plus le même du tout. te retrouves C’est une coque d’arvor qui n’a absolument rien à voir avec un bateau avec coque a déplacement d’il y a 40ans. Il est très sensible au poids de chargement.
La plupart de ces coques reçoivent au minimum 60cv, en fait il va bien avec 80cv.
Avec 50cv tu restes plus longtemps en mer, ce qui est agréable aussi...

29 mars 2020

pour répondre à la question j'en poserai une autre,

c'est quoi ton programme de navigation ?

pêche, promenade en famille, kéké à 25nds ?
et par quelle condition météo ?

les arvor sont certes joli et léger, mais c'est aussi leur défaut
ca tient pas du tout la mer quand elle grossit, et ca a tendance à rouler.
c'est un bateau pour se rendre sur un lieu de pêche rapidement et en revenir ensuite !
donc le 50 Cv tu oubli. le 80 est bien plus adapté
il était vendu en package 50CV a cause de l'ancienne règlementation carte mer vs permis !

si c'est pour aller poser des casiers ou un filet à peu près tous les jours de l'année,
dans les 5Nm autour du port, ca peut le faire,
si c'est pour faire un run de 10Nm pour pécher sur un spot, puis repartir sur un autre spot, et revenir en courant avec le port n'assèche, passe ton chemin.

avis perso pour avoir eu les deux : a régime de croisière, quelque soit le type de moteur HB ou IB essence ou diesel, il faut la même quantité de carburant pour aller d'un point A à un point B, la différence c'est le temps qu'on mets pour le faire.

29 mars 2020

Ancien propriétaire de voilier jusqu'en 2017je fais maintenant le kéké parfois à 25 noeuds et la suite tu l'imagines même pas, mais là il faut réfléchir.

05 août 2020

Bonjour,
Je reviens vers vous avec beaucoup de retard pour vous remercier de vos conseils et de vos avis. ils m'ont été très utiles pour faire mon choix.
J'ai finalement opter pour un Arvor20 motorisé par un Nanni de 85cv.
Bonne navigation à tous.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022