Restauration totale SEALINE 22 Sport de 6.80m. Année 1981

Bonjour à tous.
Je me lance dans un projet un peu fou. Refaire de A à Z un Sealine 22 sport de 6.80.
Le bateau est dans ma cour, cela facilite le travail de rénovation.
L'ancien moteur OMC V6 était complétement HS. Il va être remplacé.
Je déjà commencé à tout sortir, tout arracher et tout démonter. Le vrai de restauration va pouvoir commencer !
Voila les grandes lignes du projet. Je suis bien entendu encore et toujours à la recherche de vos idées, vos avis et vos expériences.
Je mettrai au fur et à mesure de l'avancement des photos afin d'ouvrir la discussion sur divers sujets.
Merci à tous et à bientôt

L'équipage
11 oct. 2021
11 oct. 202111 oct. 2021
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Tiens, sympa ce projet de restauration de bateau à moteur, surtout qu'il n'a pas l'air mal du tout et que la restauration ne devrait pas être trop lourde.

Perso, je commencerai par bien regarder l'état de la coque, cela étant la base de tout. Ensuite nettoyage de l'ensemble si c'est vraiment trop crade.
Si coque OK, et avant la cosmétique, je ne saurais trop te conseiller de faire une restauration de tout premier ordre en ce qui concerne la propulsion (moteur inverseur etc...) la direction, et l'électrique, enfin bref tout ce qui concerne la navigation de base (incluant mouillage etc...)
Ensuite la cosmétique : nous avons commencé par l'intérieur, afin d'avoir un bateau cosy en nav.
Suivi par le cockpit (l'année prochaine) et enfin le reste de l'extérieur (coque, roof etc...)
Attention, le budget peinture est énorme dans les bonnes marques citées ici (Comus etc...)

ça serait cool si tu pouvais réaliser un reportage en image sur ce forum...👍


11 oct. 2021
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Super merci pour ce 1er retour ! ;-)
Promis je vais alimenter en image toute la restauration.
De la livraison du bateau jusqu'à la mise à l'eau dans le Rhin.
Le nettoyage a déjà bien commencé. Et l'ancien moteur est dehors...idem pour le frigo, le WC tout les sols etc....


11 oct. 2021
11 oct. 2021
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et nettoyage ....avant / après;...


San Marco:Pour nettoyer en profondeur, j'utilise du Surfex. ça fait "tout neuf" après ·le 12 oct. 2021 09:18
ANEO68:OK merci.C'était déjà une 1ere phase pour "dégrossir" ;-).... parce que c'est vraiment pas beau.......·le 12 oct. 2021 09:24
11 oct. 2021
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quel moteur prévu ?


12 oct. 2021
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Un OMC FORD V8 5L de chez casse Nautique 74
www.cassenautique74.fr[...]5l.html

J'avais au départ prévu une restauration du moteur via un ami mécanicien.... mais au démontage l'état du moteur s'est avéré bien trop endommagé. Au final un moteur reconditionné m'a semblé être la meilleur des solutions.


San Marco:Houlla, attention à la fissure. ça demande toujours à s'agrandir. Combien coute un collecteur neuf ? Sinon reprise par un pro de la fonte.·le 12 oct. 2021 09:20
SEGALEN:Oups, OMC ...il vaut mieux le ramener d'où il vient !! ·le 12 oct. 2021 23:20
ANEO68:"le ramener" ? ... pourquoi, c'est pas fiable comme moteur ? En fait j'ai l'embase de l’ancien V6 qui est vraiment très propre (A réviser tout de même pour ausculter la bête de l'intérieur pour valider son état)..... Je cherche juste à RE motoriser mon bateau sans avoir une ardoise démesurée.... ·le 13 oct. 2021 07:10
SEGALEN:Moteur et embase : matériel très ancien et il sera extrêmement difficile de trouver des pièces. ·le 13 oct. 2021 12:16
ANEO68:Une piste ? Une idée ? Une suggestion ? ....pour un Moteur + Embase afin de motoriser le bateau ?·le 13 oct. 2021 13:36
SEGALEN:Il vaut mieux penser à la revente. Volvo ou Mercruiser: moins risqués . Suivant l'embase que tu as il y aura des travaux plus ou moins lourds pour reprendre le tableau AR. Autre solution: Le hors bord ! ·le 13 oct. 2021 13:40
SEGALEN:ça sort de ton projet initial, mais c'est seulement pour te montrer ce que d'autres ont fait:
glen-l.com[...]pic.php ·le 13 oct. 2021 18:04
SEGALEN:Il y a plein de solutions, je voulais seulement te montrer d'autres réalisations. ·le 13 oct. 2021 18:06
29 oct. 2021
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Voila un peu l'avancement.....
Le tableau de bord est déposé.


29 oct. 2021
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Et aussi un gros coup de ménage dans le câblage.


31 jan. 2022
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Bonjour à tous,

Voici quelques images de l'avancement.
Toute la sellerie est OK. Le tableau de bord aussi est prêt pour le câblage.
A très bientôt dans un nouveau post....... J'ai quelques questions sur tout le réseau d'essence ;-)


29 mars 2022
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Hello!
incroyable ton travail, nous commençons un projet similaire sur un Windy 25 également de 1981.
Bravo pour tout ce que tu as déjà fait ;)


ANEO68:Salut !Merci beaucoup pour ton sympathique message. Bon courage à toi je vais te suivre le nouveau post que tu as commencé. Le moteur V8 est maintenant en place. Je vais remettre quelques photos de l'avancement.A très bientôt·le 30 mars 2022 16:26
30 mars 2022
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Le moteur est maintenant en place


30 mars 2022
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La restauration du guindeau est terminé. La partie électrique est neuve avec système de commande sans fil


30 mars 202230 mars 2022
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Tous les sols ont été refaits à neuf. Contre plaqué marin, stratification à l'époxy et revêtement de type EVA. dernière finition à apporter avec des baguettes alu sur les périphéries.


30 mars 2022
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Bravo pour ta restauration menée tambour battant ! 👍

Siège et tableau de bord, c'est bon pour le moral 😋

Pour le revêtement EVA, les parties noires sont elles en creux par rapport aux parties grises ?
Perso, nous avons choisi (surtout ma compagne !) du gris et blanc pour la cabine, et les parties blanches sont en creux et je crains l'accumulation de poussières et autres granulosités...


ANEO68:Hello !Oui effectivement le revêtement EVA est en relief . Inévitablement je pense également qu'il va y avoir une certaine accumulation de poussières.... Reste à voir dans le temps si l'entretenir est facile. Dans tous les cas c'est facile à poser, c'est plutôt joli ( gout personnel) mais c'est surtout super agréable quand on marche dessus pied nu. Pour les extérieur je pense qu'à grande eau c'est simple.... pour l'intérieur à voir. ·le 30 mars 2022 17:24
25 juil. 2022
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hello à tous,
Voila un peu l'avancement. cela se termine tout doucement. Bientôt la mise à l'eau.


babmim:bravo ! magnifique ·le 25 juil. 2022 20:18
Mistral Gagnant:Très beau travail. Superbe!·le 25 juil. 2022 23:43
26 juil. 2022
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Heuzom' qui va pouvoir naviguer cet été. Au final, tu as acheté le moteur de casse nautique ?
Sinon, jolie restauration que tu as su menée rondement. Perso, j'ai l'impression que rien n'avance sur notre Artaban 680. 2 fois que je reponce la timonerie car je ne sais plus peindre au pistolet... 🙄
Bonnes nav' ! 🚤


San Marco:je voulais écrire heureuz'om... en plus de ne plus peindre correctement, j'arrive pas à écrire ce que je pense... 🤹‍♀️·le 26 juil. 2022 17:49
26 juil. 2022
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Hello;-)
Oui j'ai acheté le V8 a casse nautique. Il était compatible avec mon embase alors c'tait plus simple pour moi. Pour les pièces de l'autres coté de l'atlantique on trouve encore un peu :-)
Gros chantier de 9 mois. Tous les soirs, tous les WE et vacances. Samedi il part à l'eau


11 nov. 202211 nov. 2022
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Bonjour à toi,
Ta rénovation me fait rêver !! Bravo
Je suis sur le point d'en acheter un qui va avoir aussi besoin d'un peu de boulot en intérieur, sellerie etc, mais l'ensemble a l'air sain, à rafrachir.
Pourrais tu me donner le nombre de passagers autorisés la plaque est illisible et je ne l'ai pas vu sur le carnet ?


11 nov. 2022
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Hello 😉
Merci beaucoup pour ton message.
Sur la plaque c'est 6 personnes autorisées.
Bon courage pour ta rénovation c'est toujours une belle aventure.
Si jamais je peux t'aider c'est avec plaisir.
Bien à toi
Julien


11 nov. 2022
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Aurais tu la gentillesse de m'envoyer la photo de la plaque quand tu en auras le temps c'est pour la faire refaire.
Depuis tout à l'heure je bloque, il me le faut.
Tu sais combien il pèse ? (ou plutot quel est le ptac de ta remorque ?
Je te demanderais volontiers des conseils, merci de ta proposition !!!


12 nov. 2022
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J'ai pas les papiers de la remorque.....pas de carte grise. C'est en fait une remorque de "mise à l'eau". Pas de place d'immatriculation, pas de clignotants et pas freinée.... J'ai pas le poids mais il est très lourd. D'après la personne qui me l'a tracté et qui à l'habitude il me disait qu'il doit dépasser les 2T (à prendre au conditionnel !).
Pas de soucis pour la photo de la plaque. Donne moi par messagerie ton adresse mail et je te l'envoie.


12 nov. 2022
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Cool merci de ta réponse on m'a annoncé 2t aussi, mais je trouvais ca lourd , j'ai eu un bayliner 2355 qui était plus léger je voulais vérifier.
Mon mail contact@mycalisson.com, comme la confiserie éponyme, donne moi ton adresse postale ou celle du boulot mon métier fait que j'aime bien envoyer des confiseries provençales aux gens bienveillants avec moi.


ANEO68:hello,tu as bien réceptionné la photo de la plaque par mail ? C'est Ok pour toi ?·le 17 nov. 2022 07:55
Cap Otway  australie

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