Restauration totale SEALINE 22 Sport de 6.80m. Année 1981

Bonjour à tous.
Je me lance dans un projet un peu fou. Refaire de A à Z un Sealine 22 sport de 6.80.
Le bateau est dans ma cour, cela facilite le travail de rénovation.
L'ancien moteur OMC V6 était complétement HS. Il va être remplacé.
Je déjà commencé à tout sortir, tout arracher et tout démonter. Le vrai de restauration va pouvoir commencer !
Voila les grandes lignes du projet. Je suis bien entendu encore et toujours à la recherche de vos idées, vos avis et vos expériences.
Je mettrai au fur et à mesure de l'avancement des photos afin d'ouvrir la discussion sur divers sujets.
Merci à tous et à bientôt

L'équipage
11 oct. 2021
11 oct. 202111 oct. 2021
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Tiens, sympa ce projet de restauration de bateau à moteur, surtout qu'il n'a pas l'air mal du tout et que la restauration ne devrait pas être trop lourde.

Perso, je commencerai par bien regarder l'état de la coque, cela étant la base de tout. Ensuite nettoyage de l'ensemble si c'est vraiment trop crade.
Si coque OK, et avant la cosmétique, je ne saurais trop te conseiller de faire une restauration de tout premier ordre en ce qui concerne la propulsion (moteur inverseur etc...) la direction, et l'électrique, enfin bref tout ce qui concerne la navigation de base (incluant mouillage etc...)
Ensuite la cosmétique : nous avons commencé par l'intérieur, afin d'avoir un bateau cosy en nav.
Suivi par le cockpit (l'année prochaine) et enfin le reste de l'extérieur (coque, roof etc...)
Attention, le budget peinture est énorme dans les bonnes marques citées ici (Comus etc...)

ça serait cool si tu pouvais réaliser un reportage en image sur ce forum...👍


11 oct. 2021
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Super merci pour ce 1er retour ! ;-)
Promis je vais alimenter en image toute la restauration.
De la livraison du bateau jusqu'à la mise à l'eau dans le Rhin.
Le nettoyage a déjà bien commencé. Et l'ancien moteur est dehors...idem pour le frigo, le WC tout les sols etc....


11 oct. 2021
11 oct. 2021
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et nettoyage ....avant / après;...


San Marco:Pour nettoyer en profondeur, j'utilise du Surfex. ça fait "tout neuf" après ·le 12 oct. 09:18
ANEO68:OK merci.C'était déjà une 1ere phase pour "dégrossir" ;-).... parce que c'est vraiment pas beau.......·le 12 oct. 09:24
11 oct. 2021
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quel moteur prévu ?


12 oct. 2021
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Un OMC FORD V8 5L de chez casse Nautique 74
www.cassenautique74.fr[...]5l.html

J'avais au départ prévu une restauration du moteur via un ami mécanicien.... mais au démontage l'état du moteur s'est avéré bien trop endommagé. Au final un moteur reconditionné m'a semblé être la meilleur des solutions.


San Marco:Houlla, attention à la fissure. ça demande toujours à s'agrandir. Combien coute un collecteur neuf ? Sinon reprise par un pro de la fonte.·le 12 oct. 09:20
SEGALEN:Oups, OMC ...il vaut mieux le ramener d'où il vient !! ·le 12 oct. 23:20
ANEO68:"le ramener" ? ... pourquoi, c'est pas fiable comme moteur ? En fait j'ai l'embase de l’ancien V6 qui est vraiment très propre (A réviser tout de même pour ausculter la bête de l'intérieur pour valider son état)..... Je cherche juste à RE motoriser mon bateau sans avoir une ardoise démesurée.... ·le 13 oct. 07:10
SEGALEN:Moteur et embase : matériel très ancien et il sera extrêmement difficile de trouver des pièces. ·le 13 oct. 12:16
ANEO68:Une piste ? Une idée ? Une suggestion ? ....pour un Moteur + Embase afin de motoriser le bateau ?·le 13 oct. 13:36
SEGALEN:Il vaut mieux penser à la revente. Volvo ou Mercruiser: moins risqués . Suivant l'embase que tu as il y aura des travaux plus ou moins lourds pour reprendre le tableau AR. Autre solution: Le hors bord ! ·le 13 oct. 13:40
SEGALEN:ça sort de ton projet initial, mais c'est seulement pour te montrer ce que d'autres ont fait:
glen-l.com[...]pic.php ·le 13 oct. 18:04
SEGALEN:Il y a plein de solutions, je voulais seulement te montrer d'autres réalisations. ·le 13 oct. 18:06

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mars 2021