problème trim F50

Bonjour
nouveau sur ce forum je suis propriétaire d un neptune 540 rs de 1995 , j'ai dessus un moteur yamaha f50 de la meme année
sur lequel j'ai un problème de trim .
le trim monte et descend , je peut le réglé en navigation le problème et que des que je fait une marche arrière le moteur remonte et sort de l'eau .
Je suis mécanicien automobile , j'ai donc démonté au niveau du moteur de trim mais né rien trouvé ;
Avez vous des idées sur mon problème ?
merci d avance .

L'équipage
29 déc. 2020
29 déc. 2020
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Il n'y a paps une possibilité de blocage non exploitée?


29 déc. 2020
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Merci de prendre du temps pour mon problème polmar malheureusement pour moi non tout et dans le Trim pas d’autres blocages possibles


29 déc. 2020
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Peut-être un vérin dont le circuit d'huile interne est défectueux?
Je ne connais pas le système, mais si un clapet reste ouvert au lieu de se fermer lors du passage (rapide) en marche arrière cela pourrait expliquer la chose.
Est-ce qu'il est possible de remonter le moteur manuellement, en tirant sur l'embase?


29 déc. 2020
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Oui je peux remonter le moteur à la main en tirant dessus j’arrive à trouver le schéma et je pense que les clapets sont en dessous du moteur de Trim dans une boîtier en allu j’ai tout démonté et n’est pas vue d’où cela pouvait venir


29 déc. 2020
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La vis de remontée manuelle est bien serrée,fuyarde ?


29 déc. 2020
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La vis fait bien sont rôle quand on la devis le moteur descend on passe en manuels quand elle et serré le moteur de Trim fonctionne normalement sauf en marche arrière


31 déc. 2020
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La trim c'est l'inclinaison
Le tilt c'est le relevage (complet du moteur)
Cela ressemble à une panne dans le système de valve de distribution avec une bille coincée en position , tout ceci se trouve sous moteur de trim


01 jan. 2021
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Bonjour à tous et bonne année. Merci AICA pour ses précisions , je pense comme toi à un problème de valve. J’ai démonté tout le système de valve sous le moteur électrique et n’y et rien trouvé d anormal ( en même temps j’y connais rien en Trim) petite précision quand je monte en buttée haute on entend le moteur forcé, en buttée basse il ne force jamais ? La seule doc que j’ai trouvé et un éclater sur un site de vente de pièces américain .


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