Problème propulsion Nanni diesel 10 cv

Bonjour,
Voici mon (nouveau) problème.
En marche avant, le moteur prend les tours mais n avance pas, l hélice ne tourne pas assez.
Pour autant aucun problème pour la marche arrière.
Des idées ?
(Moteur inboard Nanni diesel 10cv)
Merci !

L'équipage
26 août 2023
26 août 2023

Problème d'inverseur.
La marche avant s'enclenche bien ?
Il n'y a pas de patinage de l'embrayage ?


ChristopheBrest:La marche avant s enclenche bien.Je débute et n y connais pas grand chose en moteur bateau, comment savoir si l embrayage patine ?·le 26 août 22:52
27 août 2023

Sur ton inverseur, tu vas trouver une plaque avec le rapport de réduction inscrit.
Par exemple 2.3/1.
Ca veut dire que pour 2.3 tours moteur tu auras 1 tour d'hélice.
Ensuite de quoi tu vas te procurer un tachymètre numérique (ça se trouve pour une vingtaine d'euros sur le net)
Tu colles une pastille réfléchissante ( normalement fournie avec le tachymètre) sur le tourteau de l'arbre d'hélice, tu démarres, tu passes la marche avant et avec le tachymètre tu vises l'endroit ou est collée la pastille réfléchissante sur le tourteau.
Tu compares ensuite la valeur indiquée par ton compte-tours et celle indiquée par le tachymètre.
Par exemple, pour un ralenti moteur à 850 t/mn (dans mon exemple de réduction) tu devras trouver : 850/2.3 = 369 t/mn.
Si tu trouves moins de 369 t:mn, c'est que ton embrayage patine.
Voili voilou.


ChristopheBrest:Merci pour les explications :)Je vais vérifier ça, mais juste avant, est il possible que l'embrayage patine en marche avant mais pas en marche arrière ?·le 27 août 10:28
27 août 2023

Oui, absolument !
L'embrayage d'un inverseur est constitué d'un double cône navette qui se déplace dans un sens ou dans l'autre pour activer la marche avant ou la marche arrière.
Le cône peut fort bien être usé sur une de ses face (la plus utilisée) et pas sur l'autre.
Mais bon, remplacer cette pièce vaut tout de même près de 500€, neuve.
Certains résolvent cette panne en retournant le cône.
A vous de voir, si c'est bien la panne que vous avez, bien sûr ...


ChristopheBrest:Ok je te remercie pour tes explications qui sont très claires.Je vais essayer de vérifier tout ça.Il va sans doute falloir le sortir de l'eau prématurément.·le 27 août 14:46
27 août 2023

Déposer un inverseur ne demande pas de sortir le bateau de l'eau.
Il faut juste désaccoupler le tourteau et reculer l'arbre d'hélice un poil de cul pour faire un peu de place.
Rien de bien compliqué et à la portée d'un bricoleur moyen.
Mais assure toi tout d'abord que l'inverseur est bien en cause....


ChristopheBrest:Je vais faire ça merci :)·le 27 août 20:47
27 août 2023

il faudrait essayer de désaccoupler le câble d'inverseur et de passer les vitesse à la main directement sur le levier,
ça permet de lever le doute, il peut y avoir un mauvais réglage de câble suite à usure normale en AV (la marche AR sert beaucoup moins)


ChristopheBrest:Merci je vais essayer ça également.·le 27 août 20:48
27 août 2023

BONJOUR
Jai un inverseur neuf pour ce moteur
captainjpp


ChristopheBrest:Merci, si besoin je fais signe :)·le 27 août 20:49
27 août 2023

Avant de démonter tu peux essayer cette astuce, ça avait fonctionné sur le mien.
- Vidanger
- Faire le niveau au white-spirit
- Faire tourner en actionnant avant arrière plusieurs fois.
- Vidanger
- Recommencer une seconde fois
- Vidanger
- Refaire le plein d'huile

Mais avant, effectivement commencer par vérifier que le problème ne vient pas du câble de commande.


ChristopheBrest:Merci pour l'astuce, je vais regarder ça aussi ·le 27 août 20:46
27 août 2023

Merci pour vos conseils, je vais regarder tout ça. Avec les grandes marrées il devrait être échoué, ce sera peut être plus facile, et ça me laisse le temps de regarder la doc technique :)
Je vous fais un retour dès que possible.
Merci encore !


02 sept. 2023

Bonjour à tous,
Je suis allé au bateau aujourd'hui profitant du fait qu'il soit échoué avec les grandes marées.
Je pense avoir vu d'où vient le problème ^^
L'hélice était entièrement recouverte de coquillages. (apparemment j'ai oublié de passer une couche d'antifouling). Je vous laisse voir les photos. D'après vous est ce que c'est suffisant pour qu'il n'avance pas ?
J'ai tout raclé depuis.


Quizas:"D'après vous est ce que c'est suffisant pour qu'il n'avance pas ?" c'est de l'humour breton ? j'aime !!!·le 02 sept. 21:41
ChristopheBrest:je fais de mon mieux ! les pannes qui se réparent au grattoir ça me va ;)·le 02 sept. 21:42
Mamita:salut,Peut être que ca "fumait" noir aussi, non ?...·le 02 sept. 22:00
ChristopheBrest:pas de fumée noire, mais je n'ai pas trop insisté non plus.·le 02 sept. 22:14
02 sept. 2023

Ah la vache !!!
Comment veux-tu faire avancer un bateau avec une hélice dans un état pareil ?
Je suis toujours surpris du peu d'attention que les gens apportent à l'entretien de leur bateau.
tudieu !


02 sept. 2023

Dreinek, j'ai acheté ce bateau il y 4 mois et et il est à l'eau depuis mi-juin.
Je n'ai naviqué avec que deux fois fois, une fois 20 minutes pour le mettre au corps mort et une balade où le moteur a coupé.
On a enchainé les problèmes, de carburant (bactéries et flotte), et donc de préfiltre, puis problème d'entrée d'air, problème de démarreur.
Comme tu le vois et comme je l'ai dit, j'ai oublié de passer l'antifouling sur l'hélice ok c'est vrai, mais il y a 2 mois et demi elle était nikel, je ne pensais pas qu'en aussi peu de temps elle aurait attiré autant de fans ^^
Je n'ai accès à l'hélice (sans avoir à plonger) qu'aux grandes marées, et le mois dernier il n'y avait rien sur l'hélice.
Je ne me ferais pas avoir 2 fois :)

Merci à vous tous pour les différentes infos qui me serviront un jour ou l'autre !


03 sept. 2023

Re,
"...le mois dernier il n'y avait rien sur l'hélice...".
Alors, arrêtes la navigation et consacres toi a la conchyliculture: tu vas devenir riche !
Mamita


03 sept. 2023

Ah la vache... J'aimerais saisir... Tout d'abord ce sont des balannes... Qui sont grosses... Donc vieilles ? Comment peuvent elles grossir comme cela en deux mis ? Suis de la même région... Jamais d'antifouling sur mon hélice... Un coup de brosse tous les deus mois l'hélice nickel.. Et pas de si grosses balannes... Incroyable... Jean


03 sept. 2023

Je vais demandé auprès des gars qui gère les mouillages. (secteur du relecq)
J'ai vérifié, j'ai mis le bateau à l'eau le 17 juin.
Admettons que quand je suis allé au bateau début août (le 4) pour faire un coup de nettoyage et changer la manille chaine bateau/chaine mère, il y avait des squatteurs sur l'hélice, et que je sois passé à côté sans les voir, ça devait être minime (1 mois 1/2 à l'eau).
Je suis très surpris de voir l'état de l'hélice après seulement 2 mois 1/2.
On voit bien que le reste de la coque est nickel, donc la prochaine saison je mettrais de l'antifouling sur l'hélice aussi.


Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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2022