problème de ralenti trop qui ne recèdent pas après démarrage SUZUKI DT140 1990

Bonjour à tous,

voila mon soucis actuellement sue la restauration de mon bateau et de son moteur je rencontre un problème c'est à dire:

le moteur démarre très bien même sans activer (en appuyant sur la clé avant le démarrage) le starter automatique.

le moteur reste bloqué a 2000 tours min même après 15 min alors qu'il devrait redescendre à 750/850 tours selon la RT.

j'ai déjà essayer je jouer sur la visse de richesse qui est dévisser de 1 tour 1/4 sur chaque (réglage d'usine entre 1 tour et 1 tour 1/2.

j'ai essayé de dévisser la tringlerie de câble d'accélérateur arrivant du boitier de commande au moteur en laissant un peux de mou
j'ai devisser au maximum la visse qui semble etre celle du ralenti sur le dernier carbu (en bas)

je ne sais plus quoi faire ...

le démarrage est réaliser avec une nourrice de sp 98 neuf et les écouteur branché à l'embase car le bateau est à terre.

merci pour vos prochain retour

L'équipage
2j

Le réglage du ralenti doit impérativement se faire avec l'embase immergée. Je ne sais ce qu'il en est du Suzuki 140, mais certains moteurs sont très sensibles à la contre-pression d'échappement, avec des ralentis qui montent justement vers 2000 t/mn sans contre-pression.


MERCI pour l'info c'est le projet du week end prochain.


Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

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2022