Problème de démarrage 2GM20

Bonjour,

J'ai voulu démarrer mon moteur Yanmar 2GM20 pour la première fois de la saison, pour vérification avant la mise à l'eau. Seulement il a pris quelques tours, fumé blanc puis noir et s'est définitivement éteint dans une odeur d'oeuf pourri.

J'avais bien mis du bactéricide dans le gazole avant l'hiver et j'ai purgé le filtre à gazole avant le démarrage.

J'ai essayé de purger le circuit de carburant au cas où il y aurait de l'air. Pour ce faire j'ai dévissé de quelques tours la vis au sommet du filtre à carburant, j'ai fais de même avec la vis de purge de la pompe à haute pression et la vis au sommet des injecteurs.

Je pense à un problème d'injecteurs encrassés. A votre avis? Les envoyer en nettoyage ou je fais fausse route?

L'équipage
10 mai 2022
10 mai 2022
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essaie d'alimenter avec un bidon de GO propre directement ,n'oublie pas d'u amener le tuyau de retour aussi
il n'y a aucune raison que les injecteurs soient encrassés à moins qu'il y ai eu de l'eau dedans tout l'hiver ;tu peux les contôler facilement en les sortant de la culasse et les rebranchant le nez à l'extérieur,tu verras la tronche du jet qui doit être bien conique et sans goute .
alain


ALEBA:Merci, je vais essayer.·le 10 mai 2022 15:44
10 mai 2022
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Si le gasoil est pollué ca doit se voir facilement en passant une lampe.
Si tu laisse les tuyau des injecteurs deconnectés, ca pisse ?

Si c'est la premiere fois de la saison qu'il démarre c'est peut etre le bon moment pour changer tout les filtres... (decanteur + filtre)


10 mai 2022
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J'ai changé tous les filtre avant l'hiver. Pas de débit sur les injecteurs. La pompe à haute pression est neuve 2021.


10 mai 2022
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Salut, tu dis j ai purger la vis au sommet des injecteurs, au sommet c est les retours gas oil,tu purge sur les côtés des injecteurs.


ALEBA:Oui en effet... J'ai relu le livret de service Yanmar et j'ai vu mon erreur. Je vous tiens au courant quand je retourne au bateau. Merci.·le 10 mai 2022 20:22
17 mai 2022
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Je suis passé ce matin au bateau.
J'ai tout purgé jusqu'aux injecteurs.
J'ai démonté et testé les injecteurs sur un autre moteur, ils fonctionnent.

Cependant quand j'essaie sur le bateau ils ne donnent rien ...
Est-ce possible que la pression délivrée par la pompe haute pression est insuffisante ? Elle est pourtant neuve. Sauf si le mécanicien m'a arrangé.


tdm2023:Si la pompe est neuve, un problème de calage ?·le 17 mai 2022 16:36
ALEBA:Une pompe H.P. peut-elle être défectueuse en ne délivrant plus la pression nécessaire aux injecteurs?Sinon pour le calage, ça a fonctionné la saison passée et je n'y ai pas touché. Je ne pense pas à ça. ·le 17 mai 2022 16:41
tdm2023:Autant pour moi, comme tu disais qu'elle était neuve, je pensais que tu venais de la changer..·le 17 mai 2022 16:44
17 mai 2022
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Mes deux sous : As-tu vérifié l'admission d'air ? La fumée noire que tu as observée pourrait-être le symptome d'un moteur qui manque d'air ?


ALEBA:Oui le filtre à air est neuf ·le 17 mai 2022 16:17
17 mai 2022
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Bonjour ,
Tu pourrais alimenter la pompe à injection directement avec un petit réservoir en charge, ça lèverait le doute sur tout ce qu'il y a avant.

La pompe à injection, tuyaux HP débranchés et accélérateur à fond doit refouler une giclette de GO sur chaque sortie vers injecteur , à chaque rotation de son arbre à came.


ALEBA:Je vais essayer·le 18 mai 2022 22:21
17 mai 2022
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Appuyer sur un décompresseur en même temps mètre le contacte.


19 mai 2022
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ne pas oublier de fermer la vanne d'eau de mer jusqu'au démarrage ...


19 mai 2022
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Attention aussi à la vis de purge du filtre à gasoil qui peut être foireuse.


19 mai 2022
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la fumée blanche suppose un passage d'eau dans la combustion la fumée noir un moteur en surcharge
essai de démarrer vanne d'eau fermée je pense au collecteur d'échappement ou au joint de culasse
essai le starpilote pour le démarrage pour éliminer une panne de G.O si il tourne qu'avec le starpilote problème de G.O si il ne démarre avec le starpilote problème de compression


19 mai 2022
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Le moteur a démarré 🥳

J'ai trouvé le problème grâce au forum.
J'avais commis une erreur: j'ai ajouté le produit bactéricide au réservoir plein une fois le bateau au sec. Le moteur n'avait pas tourné et le produit n'a pas circulé dans le moteur.

J'ai donc démonté et vidé tout le circuit de carburant, changé les injecteurs par des propres que j'avais en réserve, purgé l'air comme vous l'aviez dit, nettoyé l'entrée d'air. Et il a démarré sur le ralenti. Juste un peu de gaz ensuite pour stabiliser le régime à froid et c'est parti.

Je vais envoyer les anciens injecteurs chez le dieseliste. Je ne sais pas si ils étaient incriminés mais autant en avoir des bons en rechange.

Bonus, il ne fume plus du tout. La saison passée j'avais une légère fumée blanche.


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