Problème courant de charge 16 volt

Bonjour
J’ai un volvo Penta D4 300cv avec un alternateur Mitsubishi A003TR0093ZT de 115 A, il est relié à un repartiteur qui alimente 3 batteries de 110 Ah via des coupleurs.
Depuis hier j’ai le voyant de charge du tableau de bord qui passe dans le rouge à 16 volts quand je monte au régime de croisière de 3000 t/mn. J’ai pris la tension à la sortie de l’alternateur avec un multimetre et la valeur est juste. Est-ce le pont de diode de l’alternateur qui est mort ou est-ce que le problème peut etre ailleurs ? Pour information j’ai grillé une batterie récemment qu s’était mis en court-circuit, elle a été remplacée il y un mois et tout se passait bien.l’alternateur a un an et il est sous garantie.

L'équipage
5h

Problème de régulateur.
A vérifier sur un banc.
Il se peut que le court circuit de la batterie à aussi grillé une ou des diodes.
Le fil de régulation entre le répartiteur et l'alternateur est toujours présent et la connexion est bonne ?


Bonjour

Oui le fil de régulation est toujours présent mais je vais vérifier si la connexion est bonne.

Merci pour la piste.

Le problème ne peut pas venir du repartiteur ?

Cordialement


Rhea 800 JLB:Repartiteur...·le 19 sept. 11:34
Lady_C:un répartiteur ne peut pas prendre 3 volts d'un côté pour le rajouter de l'autre.
fais l'analogie avec une multiprises 220 volts : tu as 220 volts en entrée, et en sortie sur chaque prise. ·le 19 sept. 11:36

Équipement au moins entre partie sous garantie. Ne toucher à rien.


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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