Premier séjour en mer en famille (Port Navalo - Houat - Hoëdic - Belle-Île)

Bonjour,

Marins très novices nous venons d'acheter une petite vedette a moteur (Maxum SCR 2400 de 1994) et nous planifions notre premier séjour en mer en famille avec ma femme et mes deux enfants de 2 et 4 ans du 15 au 20 Avril 2023.

Je souhaiterais avoir vos avis, retour d'expériences, remarques, point d'attentions, suggestions d'activités ... Afin de ne pas faire "trops" d'erreurs dans cette première petite croisière.

Le bateau est en mouillage à port Port Blanc Île aux Moines et nous n'y avons encore jamais dormi, nous possédons le Passeport Escales.

Voici l'agenda prévisionnel de la croisière :
- 15 Avril : Port Blanc Île aux Moines (Départ 15h) -> Port Navalo (1er nuit dans le bateau)
- 16 Avril : Port Navalo (9h) -> Hoedic (2eme nuit dans le bateau)
- 17 Avril : Hoedic (9h) -> Houat (16h) " -> Hoedic (3eme nuit dans le bateau)
- 18 Avril : Hoedic (9h) -> Belle Ile Palais (Airbnb ou hotel)
- 19 Avril : Belle Ile Palais (Airbnb ou hotel)
- 20 Avril : Belle Ile Palais (14h) -> Port Blanc Île aux Moines

"Je ne prévois pas de nuit sur Houat car le port n'a pas de ponton ni d'électricité.

Merci,

Romain

L'équipage
14 mars 2023
14 mars 2023
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Sais tu utiliser les horaires de marée et utiliser les courants ?

Sauras tu te positionner en mer?

Voila deux question à se poser car la sortie du golfe du Morbihan n’est pas si facile alors si tu es très novice peut être faudrait-il te faire accompagner par une personne d’experience.

Je ne connais pas la navigation au moteur et si je connais un peu la zonr je préfère laisser les specialistes t’aider.


14 mars 2023
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Merci pour ces premiers éléments.
Concernant les horaires des marées, je pense avoir choisi les bons horaires afin que le courant sortant du Golf facilite la sortie et que le courant rentrant facilite l'entrée dans celui-ci au retour.
Sur le comment me positionner en mer, j'ai un GPS sondeur avec Carte Navionics, faites-vous référence a autre chose ?
Merci


ric56:BonjourSi vous n'envisagez que le Airbnb ou hotel, pas de port ou mouillage sans électricité, je pense que vous n'êtes pas sur le bon site, sans parler des PB nav.Bon courage.·le 14 mars 2023 16:44
RomainCasteres:J'envisage des nuits aux ports suivants : Port Navalo, Hoedic et Belle Ile Palais et en effet pas de mouillage (pour le moment, car trop novice) ainsi qu'une ou deux nuits en hôtel ou chez l'habitant au cas ou pour les enfants·le 14 mars 2023 16:49
ric56:Bon courage ·le 14 mars 2023 16:57
tiktak:Il faut quand même savoir se situer sans. Le Beniguer ou le passage des soeurs la Teignouse, ce sont des coins qui pour fréquentés qu’ils sont ne sont pas si simples Bien sur le gps aide mais avec femme et enfants il faut vraiment etre sur au risque de se faire peur.La liaison carte paysage n’est pas si facile dans le secteur. ·le 14 mars 2023 16:59
The Sailing Chemist:Des 3 voies, le Beniguet est le plus simple visuellement parlant, le tout étant de passer plus près du coté au vent pour avoir une petite marge au cas ou par malchance on a une perte de manœuvrabilité,
Le Teignouse ensuite car les balise de chenal sont petites , et le passage des sœurs est le plus technique pour la liaison paysage carte, car il y a au sud des récifs affleurants sans amer dessus. ·le 16 mars 2023 10:20
14 mars 2023
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Tout ceci me semble bien programmé. Les horaires de marée et les courants sont faciles à déterminer à l'avance, mais pas la météo.
Je trouve le programme un peu ambitieux pour une première surtout avec des enfants à bord. Si la météo est bonne c'est jouable, si la météo est moyenne, ca peut se compliquer.
Il faut toujours avoir une solution de replis et surveiller la météo régulièrement. Pour une première, en cas de doute, on rentre au port d'attache, ou au moins dans le Golfe qui est facile même par vent fort. En cas de pluie, la vie à bord d'un petit bateau peut être vite désagréable.
Si les choses se passent bien (ce qui est la généralité) ca restera un souvenir inoubliable.

Bonne ballade


Crezig:actuellement il y a un vent sud sud-est prévu jeudi. C'est pas très pratique pour aller à Hoedic...·le 14 mars 2023 20:14
14 mars 2023
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bjr
les heures de marées sont bonne
par contre pour le reste quelques benoles
- Hoedic il ne faut pas compte sur le ponton il est toujours pris surtout à cette periode , donc c'est la tonne ..et s'il fait beau ,tu auras vent d'Est environ et là c'est l'enfer ..une premiere nuit sans dormir
- Houat ,c'est bien quelques bouées sous le möle
- Le Palais ,pourquoi pas ...

moi je pense que pour la premiere sortie ,je resterai dans le Golfe ,c'est tellement beau ..une remonter jusqu'à st Goustan ..superbe
sinon SAuzon , Le Palais il y a un camping


ric56:Pour mémoire, il parlait d' hôtel ou Airbnb, pas de camping.·le 14 mars 2023 17:45
RomainCasteres:Merci pour ces remarques et informations, en effet si pas de place au ponton Hoedic ça peut être compliqué... Je vais surement simplifier notre programme :-)·le 14 mars 2023 17:49
Calypso2:ah le Golfe ;le Paradis sur terre ..mdr rien de plus beau 😊 et puis imagine ..premiere sortie avec un bateau que tu decouvre , novice en nav ..que faire a la premiere "merde" sur le moteur ..surtout a Hoedic un samedi soir , à Houat un dimanche ??? Pour faire ces coins qui sont a faire assurement il faut etre assez sûr de son bateau il faut savoir se qu'il a dans le ventre ... enfin c'est mon avis ...et puis si l'on veut que maman et les enfants reviennent il ne faut surtout pas de galére les premieres sortie ·le 14 mars 2023 18:02
RomainCasteres:Héhé ! "et puis si l'on veut que maman et les enfants reviennent il ne faut surtout pas de galère les premieres sortie" Très bon point !·le 14 mars 2023 18:05
Calypso2:il faut etre rusé...malin 🤣mais bon ,c'est ce que j'avais fait lors de notre toute premiere sortie ....resto et tout ..seulement au retour en passant une écluse ,voilà "maman" qui passe à l'eau !!elle perd une chaussure mais pas ses lunettes ... premiere leçon : depuis il y a toujours des vetements a bord pour se changer entierement mdr·le 14 mars 2023 18:15
Meganeuropsis:"Très novices", un premier bateau, ... déjà le golfe faut connaître un tout petit peu quand même ça peut être très piégeux même par beau temps. Quant à passer la Teignouse en étant "très novice" ??? Oui ça peut se faire mais je ne le conseillerais pas à un ami. Les 18, 19 et 20 avril ==> Attention ! marées de vives-eaux et faut savoir où on met les pieds pendant le flot comme pendant le jusant. Quant à prendre une tonne à la volée, si il y a un peu de vent ... Je peux paraître rabat-joie. Je te l'accorde. Commencez donc par prendre quelqu'un à bord pour tourner dans le Golfe. Y a de quoi faire. A condition qu'il connaisse évidemment et prenez la bateau modestement en mains. ·le 14 mars 2023 19:54
Calypso2:15 avril marée coeff 52 ·le 14 mars 2023 20:07
Meganeuropsis:Oui mais 18, 19 et 20 selon son programme à Hoedic et Belle Île c'est 92, 100 et 102.·le 14 mars 2023 21:24
14 mars 2023
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Avoir un programme c'est bien souvent par là que commence les problèmes. Avec 5 jours, des jeunes enfants à bord, un bateau que tu ne connais pas, il te faut rester dans le golfe et faire en fonction de la météo et des humeurs et états d'âme de ta petite famille.Le froid, une houle qui se lève, le mal de mer et la croisière ne s'amuse plus du tout...


14 mars 2023
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Pour ma part, j'ai commencé au moteur et dans ce secteur, que de bons souvenirs, a mon sens, il est quand même important d'etre a l'aise avec ton GPS, j'avais pour habitude de tracer ma route au minimum la veille, bien calculer tes horaires de navigation ce que tu semble avoir fait, après tout se jouera sur la météo du jour, ne surtout pas se mettre de contrainte, si c'est petole, aucun pb avec un minimum de préparation, mes filles avait 4 et 6 ans a l' époque, si maman stress alors les gamins stress et la c'est plus compliqué !
Si c'est ta première sortie, commence peut être par le golf comme préconisé plus haut puis si tout ton petit monde est ok et la météo clémente une petite journée sur hoedic, j'ai passé des soirées mémorables sur la tonne ... Pas besoin d'électricité.... Le palais c'est sympa mais pas le même dépaysement.... Enfin, déjà tu prends le problème par le bon bout puisque tu te renseigne 😉
Bon vent


14 mars 202314 mars 2023
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J'ai navigué un plusieurs fois dans le coin et je trouve que le golfe est bien plus difficile que la baie de Quiberon. Il faut savoir que la vitesse dans le golfe est limitée à 10 noeuds. IL parait que l'été il y a des hélicos qui tournent au dessus pour verbaliser...
Dans le golfe reste bien là où il y a du fond (c'est à dire là où il y a du courant le plus souvent). Et n'hésite pas à demander de l'aide pour garer ton bateau dans les ports


shakers:Tout dépend de la météo, si tu as de la mer le golf reste protégé et au moteur, pas de difficulté à remonter le courant 😉·le 14 mars 2023 20:38
Crezig:oui mais ce qui est difficile c'est de trouver son chemin. Par beau temps tout va bien, mais dès que la visibilité baisse un peu, c'est une autre histoire. Et il faut aussi faire attention au balisage qui est parfois trompeur·le 14 mars 2023 20:46
mocitoo:C'est vrai que se paumer dans mor braz au mitan d'avril est pire que les tempêtes du sud en plein été...·le 14 mars 2023 20:54
14 mars 2023
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bonjour, ce bateau est une coque planante qui navigue à vitesse élevée, il est important de bien maitriser la navigation et d'être certain de son moteur. quand on navigue avec des enfants le programme est organisé pour eux, il y a les siestes et les repas mais aussi la détente sur la plage ou à terre. il faut beaucoup d'affaires et des jeux à faire à bord. avant d'envisager un périple de plusieurs jours il me semble préférable de faire des demi journées près de son port d'attache. si les enfants peuvent être gardés par la famille une escapade en amoureux pendant deux jours sera agréable pour la maman qui sera libérée de la surveillance des enfants. programme à revisiter pour satisfaire tout le monde y compris le skipper. bonnes navigations.


14 mars 2023
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Puisque l'on demande un un avis, je ne pourrais que citer le grand poète Orelsan ;+) ;+)"Ce qui compte c'est pas l'arrivée , c'est la quête".. relax ! au début on planifie trop et trop loin, il faut donner du temps au temps et profiter du plaisir de passer d'un endroit à l'autre par la voie de la mer. Je connais peu le golfe mais pour le reste, je pense qu'aller crapahuter entre le crouesty, La trinité, Port Haliguen et si tout le monde trouve cela sympa, faire le saut de puce vers le Palais, cela me semble déjà un bon début pour des navigateurs très novices. Houat est une possibilité pour un déjeuner, Hoedic est un petit port et il faut gérer (outre le problème du débarquement)

Donc, aller sur Belle Ile en cerise sur le gateau me semble déjà pas mal pour la première aventure de très jeunes matelots. Ne pas se mettre de pression, vivre le plaisir d'être sur l'eau, ne pas être inquiets pour cette foutue météo bretonne qui change 10 fois par jour, c'est ca aussi naviguer...

PS: il y a quelques Airbnb sympas à Palais


15 mars 2023
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Merci pour tous vos précieux conseils, astuces et remarques.

Résolutions prises :
- Nous avons réservé un cours de navigation avec notre bateau (6 Avril).
- Nous allons garder cet itinéraire pour de prochaines vacances lorsque nous aurons mieux appréhendé le bateau.
- Nous allons rester dans le Golf pour une première nuit dans le bateau (Arradon, Bono, Saint-Goustan, ...) et faire quelques heures de navigation en journée, peut être poussée jusqu'à la baie de Quiberon...


Calypso2:sage resolution ; c'est bien partie ..bravo ... en Juin il y a une journée securité à Port Louis avec conference etc qui est sera tres complete ..josé·le 15 mars 2023 09:07
Ever Young:La croisière côtière sur un petit bateau à moteur est très agréable aussi. Pour ma part j'ai commencé par un programme modeste en baie de seine. Ce programme s'est révélé trop ambitieux pour le débutant que j'étais.Commencer par faire des ronds dans l'eau et apprendre à amarrer son bateau à un ponton est un point clé. Pour cela, se faire accompagner aide beaucoup. Si les manoeuvres sont à peu près ok, ça rassure le capitaine et l'équipage en plus de limiter les risques.Faire les ronds dans l'eau permet aussi de vérifier le bateau, mais aussi de s'apercevoir qu'il n'y a pas ce qu'il faut à bord (casserole, pince coupante, chargeur usb, bouteilles d'eau...).Si vous compter sur le GPS du bateau, il faut aussi avoir une carte papier à bord. Elle permet, en plus du secours, de mieux préparer la navigation, on y vois mieux les rochers et autres pièges. Pour cela j'utilise les cartes Navcharts qui ont l'avantage de pouvoir être téléchargées sur plusieurs téléphone (le mien et celui de mon amie-râle). Ainsi j'ai trois GPS à bord au cas où. J'ai donc aussi une batterie de téléphone un peu forte pour alimenter ces gps de secours.Ne pas négliger l'équipement de l'équipage, c'est fou comme on se cogne les pieds, se pince les doigts... au début !Avant de partir en croisière, passer au minimum une nuit à bord est indispensable.Ne pas prévoir 1 programme mais plutôt 2 ou 3. Si la météo est bonne, programme 1, si bof, programme 2 sinon programme 3. Cela peut aussi s'ajuster avec l'envie de l'équipage.Pour ma part, en croisière côtière je ne navique pas tous les jours. En gros, je fais un journée on déménage, la journée suivante on se balade à terre, on va à la plage (pour nos filles surtout), on prépare le pique-nique du lendemain...Et surtout ne jamais oublier, une mer peu agitée pour un débutant, au moteur c'est déjà trop agité ! Alors renoncer au programme c'est indispensable. Il vaut mieux regretter d'être à terre et de ne pas être en mer que l'inverse.·le 16 mars 2023 10:05
Sypasi:Avec les enfants, nous avons toujours passé 2 nuits de suite au même endroit, que ce soit mouillage ou port. Cela leur permet de nager, pêcher, grimper aux rochers, bronzer, discuter avec les voisins, etc. 20 ans après, ils n'attendent qu'une chose : remonter à bord.·le 16 mars 2023 10:43
RomainCasteres:Super retours ! Merci·le 16 mars 2023 13:14
16 mars 2023
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juste un point : si l'on ne connait pas le Golfe par coeur ,pour un debutant le mieux c'est d'avoir une cartographie du lieu sur un traceur ..

s'il faut reporter les points GPS sur la carte papier il faut vraiement faire vite ,tres tres vite ..c'est impossible .
Etant dans ce cas la premiere fois que j'ai fait le Golfe ,j'ai eu peur ...on est vite paumer .


16 mars 2023
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« nous venons d'acheter une petite vedette a moteur »
Je me permets un petit grain de sable : es-tu certain de la fiabilité de ton moteur ? l’as-tu éprouvé ? es-tu un connaisseur en mécanique ?
Je dis ca car, si j’étais dans ton cas et avec la petite expérience que j’ai, je testerai le canot dans des eaux … tranquilles !!

Je ne connais pas ce bateau, mais as-tu un moyen de secours au(x) moteur principal ?

Parce que dans le golf, si tu es en panne, il faut parfois moins d’une minute avant de te retrouver empalé sur un rocher … et 60 secondes, c’est très court !!
Je te propose une alternative : Zone de navigation entre la trinité sur mer et Quiberon. Tu as même la possibilité de tester ton canot sur le Crach autant d’heure que tu veux, en quasi toute sécurité.


ric56:Les courants ne portent pas sur les rochers, sauf à 2 endroits.·le 16 mars 2023 13:03
RomainCasteres:Bonjour, En effet j'ai fait reviser le moteur par un professionnel, un ZDrive de 20O cv avec 500h au compteur donc je vais veiller a sa bonne manutention.Nous avons acheté une petite annexe gonflable, mais pas de moteur de secour.Oui, j'ai noté de tester cette zone de navigation après encore quelques tests dans le Golfe.Merci·le 16 mars 2023 13:14
Little Wing:Je ne partirai pas sans moteur de secours, les moteurs peuvent s’arrêter, tu peux aussi récupérer un bout ou un morceau de filet, si tu évites les rochers tu as de la chance ensuite appel des secours payants pour le bateau. Prévoir un 8 chevaux sur une chaise à l arrière et le vérifier tous les jours·le 16 mars 2023 13:59
flaneur:je ne partage pas cette approche angoissante. chacun sait que la quasi totalité des bateaux de pêche sont des monomoteurs et s'il y a souvent un marin un peu mécanicien à bord ce n'est pas suffisant dans de nombreux cas. ce qui me semble efficace c'est de faire entretenir son moteur par un pro réputé pour son sérieux et de disposer du matériel de sécurité à bord. ne pas oublier qu'en cas de panne ou d'incident il est essentiel de garder son calme et de réfléchir avant d'agir afin de ne pas aggraver la situation par des actions inadaptées. il est aussi important de montrer à l'équipage que la situation reste maitrisée. on a toujours du temps pour agir le premier réflexe doit être de casser l'erre et ensuite on analyse la situation. le but est de rester lucide et non pas aveuglé par des craintes imaginaires. ·le 17 mars 2023 19:31
Little Wing:Qui n’a jamais pris un bout ou whatever flottant, si c à 100 metres des cailloux sous le vent il faudra un sacré discours calmant auprès de l épouse et des deux enfants …. Sans moteur de secours ne pas sortir du golfe et encore, shit happens comme disent les américains ·le 17 mars 2023 19:37
Milkan:je suis dac avec flaneur. Je préfère 1 moteur entretenu et dont on est sur que 2 moins fiable. Et puis si tu est effectivement en rade a 100m du bord avec le courant qui te pousse vers les cailloux (déjà comme l'à dit ric c'est peux probable) le temps de comprendre ce qu'il t'arrive, essayer de redémarrer ton moteur, descendre ton hors bord et de le démarrer (le tout dans la panique) à mon avis tu déjà sera échoué.Je pense qu'a la limite une bonne ancre avec de la longueur vaut mieux qu'un moteur de secour dans ce cas ^^ ·le 21 mars 2023 10:24
tang-nard:Par chez nous où les bateaux de sauvetages ne peuvent pas sortir à marée basse, presque tout le monde à un petit moteur de secours sur son bateau à moteur. Certains (sûrement un peu fou) ont leurs deux moteurs parfaitement entretenus...·le 28 mars 2023 10:53
Polmar:Les petits canots de location sans permis en Grèce ont toujours un second petit moteur accroché au tableau arrière. Au cas où !·le 28 mars 2023 13:46
16 mars 2023
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J'adhère à la plupart des recommandations sur la maitrise du canot .
Ayant bien compris que le mouillage n'est pas le but - issue toujours possible tant à Houat qu'à Hoëdic - je proposerais, pour une première navigation, de se soustraire des courants du Golfe (avec un "e") avec une météo clémente et bien établie, de sortir du Golfe à l'étale de PM (quitter Port-Blanc +/- 1h avant PM de Port Navalo), puis Le Crouesty (si les travaux en cours n'hypothèquent pas trop l'accueil ?) , La Trinité (bien contourner Méaban), Port Haliguen … idem retour !
Pour une première et des très novices, c'est déjà l'aventure tout en restant secure sous réserve d'une bonne météo .


17 mars 2023
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Bonjour,
Si tu as une ancre, une bonne chaine d'une 20aoine de mètre et une 20 aine de m de cablot, tu devrais pouvoir mouiller ton ancre autour de houat ou hoedic, voir dans golfe ou il y a quelques mouillages protégés des gros courants .
On trouve toujours une crique de sable ou une anse bien abritée. (voir le site navily)
Il est beaucoup plus simple de mouiller que d'accoster dans un port ou sur une tonne.
Vincent


RomainCasteres:Plus simple ? :-o Pour le moment, ça me fait plus peur de mouiller que de m'accoster a un ponton.·le 17 mars 2023 17:16
baronyan:Je confirme les dires de Vmoreau: mouiller (ce qui s'apprend certes) est toujours plus facile et moins stressant que d'accoster un ponton. Sauf à mouiller façade ouest Corse en plein mois d'août avec un méga orage qui arrive... Ça vous rappelle des souvenirs?·le 17 mars 2023 18:00
Calypso2:mouiller il faut avoir dejà une annexe , dans le golfe dans certaine condition de courant vaut mieux avoir un hb derriere (j'en ai fait l'experience ,bonne leçon) pour revenir au bateau ..et dans le golfe il a tellement de corps mort ,pourquoi se casser la tête ave cun ancre ·le 17 mars 2023 19:14
flaneur:mouiller s'apprend et c'est rapide. ce sera le moyen de s'entrainer à aller à l'avant pour mettre l'ancre à l'eau. le plus difficile au mouillage est de monter dans l'annexe et d'y embarquer. ·le 17 mars 2023 19:20
17 mars 2023
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Tu sembles avoir réduit ton programme.👍
L'initial faisait combien de milles?
Car, il faut être sûr d'avoir assez de carburant ou savoir où refaire le plein. 200 CV avalent 265 l d'essence sur quelle distance?🤔


RomainCasteres:Oui, on va rester dans le Golf et visiter la baie de Quiberon le temps d'une journée avant de prévoir cette croisière lorsque nous aurons un peu plus de bouteilles.En effet, ne pas oublier ce point ! Et c'est un bon exercice : Port-Blanc > Hoedic : 20 milesHoedic > Houat > Hoedic : 10 milesHoedic > Belle Ile : 15 milesBelle Ile > Port-Blanc: 30 milesEn gros ±50 miles.Avec une consommation entre 10 litres (±8 noeuds) et 15 litres (±15 noeuds) par heures et en prenant quelques marges je devrais consommer pour ce voyage moins de 100 litres (75l).Il serait préférable d'effectuer le plein d'essence soit à Hoedic à mi-parcours ou au retour au Port du Crouesty.J'oublie quelque chose ?Merci·le 17 mars 2023 17:14
vmoreau:Il n'y a pas de pompe à hoedic.Il faut aller à port haliguen ou a la trinité sur mer·le 17 mars 2023 17:23
Polmar:J'additionne plutôt 75 milles, doit 50% de plus que toi. Les consommations, tu les as mesurées et vérifiées dans la vraie vie ou sont-elles affirmées par ???·le 17 mars 2023 18:00
baronyan:Ou au Crouesty...·le 17 mars 2023 18:02
flaneur:la consommation se calcule en L/M selon le régime moteur ce qui permet de trouver le régime économique. sur une vedette avec coque planante c'est après avoir déjaugé que le rendement est le meilleur. il convient de remarquer que selon l'état de la mer il sera possible ou pas de naviguer à haute vitesse. ajoutons que ce type de bateau est très sensible au vent (fardage) et avec une mer difficile et un vent de face la progression est ralentie et la consommation par mille parcouru augmente sensiblement (dans ton cas peut-être 1,6 l/m). quand on débute il est utile de franchir les étapes de l'apprentissage progressivement, régale du trim et des flaps (s'il y en a) sont importants pour la consommation et pour l'équilibre en cas de vent latéral. en général on prévoit un volume de réserve de carburant de 30%; donc 75 milles à 1,2 l/m = 90 litres et réserve de 27 litres niveau de carburant au départ 117 litres. ne pas oublier de faire la liste des pompes en fonctionnement et approvisionnées qui seront sur le parcours. bonnes navigations. ·le 17 mars 2023 19:16
Calypso2:seulement dans le golfe du Morbihan si tu dejauge , c'est 3000€ d'amende et suspension du permis ...la vitesse est limitée à 10nd ou 5nd suivant les zones ..et c'est tant mieux ·le 17 mars 2023 19:41
17 mars 2023
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pour avoir l'esprit tranquille dans le type de navigation envisagée, famille dans des zones fréquentées, je suggère d'avoir une VHF et de savoir s'en servir et d'apprendre à l'équipage (les grands). ce sera une façon efficace de rassurer et donc de rester zen en toutes circonstances.


Polmar:Le téléphone passe aussi. Avoir le numéro 196 en mémoire.·le 18 mars 2023 09:53
18 mars 202318 mars 2023
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Petit Pense bête :
- en cas de pb ou panne, ne pas hésiter à stabiliser la situation en jetant l ancre (si possible).
- annexe : si pas de moteur, ne faire que des trajets très très courts, avec rames, gilets pour tous, téléphone et fusée dans petit sac étanche. Attention où porte le vent...
- attention à la signalisation des rochers sur les cartes électroniques. Une simple petite étoile que l on peut vite zapper. Notamment près du Vieux Port de Houat.
- bien montrer à la maman comment démarrer le moteur, tourner le volant, mettre au point mort. Utiliser la Vhf ou avoir mémorisé le 116.
- ports: ne pas hésiter à appeler par VHF la Capitainerie pour un coup de main à l amarrage. Ils sont là pour ça !
- toujours partir avec la liste des bouées/Cardinales à viser pour sa traversée avec le cap fond et la distance.
- toujours avoir un deuxième moyen de positionnement : traceur soit, mais aussi un tel ou tablette avec Carto. En plus du papier bien entendu.
- la Teignouse se travaille avant de passer: courant de marée vs vent etc...
- gilet: pour tout le monde bien entendu.
- ma doctrine perso avec amis, famille etc... : Plaisance = plaisir. Donc si pluie, vent, vagues pas de sortie mais visite en voiture des environs. Carnac, Auray etc... Le Crouesty, à éviter si possible (j y suis en ce moment). Très fréquenté et en effet, travaux en ce moment. Pas très accueillant.
Profitez en bien.
Frédéric


Calypso2:tout celà est bien mais il manque l'essentiel en Bretagne ...pays des 4 saisons dans une seule journée , il faut avoir son maillot de bain et deux pulls ,un bonnet, et un vetement de pluie ..il faut des vetements ..comme en hiver voir plus ...·le 19 mars 2023 15:13
solar91:Of course bien vu. Et pour les petits enfants, au delà des casquettes, lunettes et crème une petite cane à pêche et une épuisette avec un seau. 😘·le 19 mars 2023 20:39
Hubert, de Cherbourg:mouiller dans un courant de 8 noeuds avec une petite vedette : c'est un truc à la couler assez rapidement.·le 26 mars 2023 10:16
jlc:il n'y a aucune raison de devoir mouiller dans 8 noeuds dans le golfe. Les 8 noeuds on les trouve dans le chenal à l'entrée, entre port-navalo et berder. Quelques courants forts également un peu plus loin. Mais de manière générale, si on a peu de tirant d'eau (ex : une vedette) il y a des vraiment des tas d'endroits dans le golfe où on peut mouiller sans difficulté et sans danger. ·le 26 mars 2023 17:33
Hubert, de Cherbourg:c'était en réponse à :"en cas de pb ou panne, ne pas hésiter à stabiliser la situation en jetant l ancre (si possible)."·le 26 mars 2023 17:52
solar91:Oui Hubert merci d avoir précisé mon point. D'où le "si possible". Dont la profondeur et bien entendu, le courant. ·le 26 mars 2023 18:12
jlc:ah ok Hubert, ça marche. Et en effet je pense qu'il est préférable de na pas mouiller dans les courants les plus forts au risque de crocher. A part sur un caillou (Le faucheur qui porte bien son nom) en entrée de golfe, le courant ne porte pas sur les cailloux. On peut donc se laisser dériver et tenter de redémarrer avant de se faire assister. ·le 26 mars 2023 18:48
Hubert, de Cherbourg:un bateau non ponté peut se remplir mouillé dans un très fort courant.·le 26 mars 2023 20:03
canadabzh:Encore mieux. Le 196 pour le téléphone d’urgence du CROSS.C’est ce numéro que mes enfants connaissent « si je tombe a l’eau »·le 27 mars 2023 20:55
25 mars 2023
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Et en conclusion,

Le Golf, c'est le jeu à trous.
Le Golfe du Morbihan c'est notre petite mer.

Ce n'est pas grave mais les natifs dont je suis y tiennent au (e) du golfe.

Bien à vous

JLC


MA DING WA:Bonjour à tous,Question météo : pour une première expérience (et en tenant compte de tous les bons conseils de prudence listés plus haut...) ne serait-il pas préférable de programmer cette sortie en famille plus tard dans la saison ? Avril c'est pas un peu "tôt" pour une météo clémente...même dans ce magnifique Golfe du Morbihan...? (moi qui navigue dans l'autre Golfe...plus au sud est... 😉)·le 27 mars 2023 17:55
solar91:Bonne question. La température peut être fraîche pour les nuits en avril. Même si beau temps. Il y a t il un chauffage dans le bateau ? ·le 27 mars 2023 18:55
27 mars 2023
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Bravo. C’est très bien d’avoir lu les avis et réajusté ton programme.

Ne fait pas comme moi lors de ma première sortie entre Arzal et le Crouesty en Avril avec toute la petite famille :
Je me suis retrouvé avec de l’eau aux planchers et toutes la famille malade avec des vomis partout.

Je suis très curieux d’avoir le compte rendu après les vacances.
Tu nous raconteras ?


28 mars 2023
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Et pour un moteur de secours ? Emmener sa famille en mer sans solution de secours me laisse rêveur, au moins


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2022