plus de pissette sur mon Yamaha 9,9

Bonjour, j'ai récemment démonté mon moteur hors-bord Yamaha 9,9 car celui ci ne rejette plus d'eau de refroidissement, j'ai démonté l'embase et rien ne semble l'obstrué, avant de faire une bêtise je voudrais savoir si vous sauriez d'où la panne peut venir car je ne dispose pas de son manuel et je ne le trouve pas sur le net, tout avis est le bienvenue :)

L'équipage
16 fév. 2021
16 fév. 2021
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As tu vérifié l état de la turbine?


16 fév. 2021
1

S'il a un certain âge, p'tet un problème de prostate ? 🤔


16 fév. 202116 fév. 2021
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@koechel effectivement, j'y ai pensé, mais après avoir démonter l’embase, depuis l'aspiration jusqu’à la turbine (fonctionnelle) ça n'est pas bouché


koechel:des fois la turbine a l air ok mais il arrive que le néoprène ne soit plus solidaire du moyeu metallique...·le 16 fév. 18:11
16 fév. 2021
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Il faut regarder le circuit d'eau du côté pissette . Je m'explique , l'eau monte le long de l'embase puis circule autour du cylindre et fait un circuit sous le cylindre et va à la pissette .
En démontant la tête motrice 6 vis de mémoire on voit clairement ce circuit . C'est en fonte d'alu , et ça se bouche facilement .
J'ai fait cette opération sur mon 6 boosté a 8 cv , lors de son débridâtes .


16 fév. 202116 fév. 2021
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je vois ça demain, merci pour vos réponses :)


rapanui:parfois un coup de cure dent en bois suffit dans le trou de la pissette·le 16 fév. 18:29
16 fév. 2021
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D'abord s'assurer que la sortie de la pissette n'est pas obturée par un bouchon de sel. Remède: petit morceau de fil de fer souple et doigté. La turbine doit être remplacée tous les quatre ans.


16 fév. 202116 fév. 2021
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J'ai un Yamaha 9.9 2T. Lorsque le moteur sort de l'entretien il pisse parfaitement puis, la pissette tarit progressivement. Le circuit de la pissette s'obstrue. La pissette sert d'indicateur, mais le circuit de refroidissement continue à fonctionner sans la pissette. Donc rien de grave. Stop Sel une fois par an. La turbine est indépendante de la pissette, elle sert le circuit de refroidissement.


SEGALEN:Si turbine hs, la pissette, pisse toujours ? ·le 17 fév. 08:57
albor:Non, Le rôle de la pissette est de constater le bon fonctionnement de la pompe donc si pas de pissette ;pompe hs (hors bouchage de la pissette)·le 17 fév. 09:45
16 fév. 2021
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Bonjour
Ayant connu un problème similaire, regarder aussi du côté du thermostat peut être entartrè ?


16 fév. 2021
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Il peut être utile de démonter la plaque de refroidissement comme indiqué plus haut, le long du cylindres une plaque avec un circuit d'eau qui refroidi le ou les cylindres. il y a une anode à l'intérieur et en se désagrégeant cela bouche le circuit. c'est à la portée de n'importe quel amateur .


17 fév. 2021
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J'insiste sur le thermostat qui bouche souvent le circuit, il doit être régulièrement n'ettoyè.


SEGALEN:Plus contrôler la température et la grandeur d'ouverture de la soupape en fonction de T° ·le 17 fév. 09:03
17 fév. 2021
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@ caromari.

J'ai également un Yamaha 9.9 cv 4 temps.
Et n'ai jamais démonté Le thermostat. Il se trouve ou sur ces photos ?

Merci


SEGALEN:entre le volant moteur et la poulie crantée d'arbre à came . Il faut déposer le couvercle noir au dessus de la courroie . ·le 17 fév. 11:47
17 fév. 2021
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Sur le mien il se trouve à l'arriere


17 fév. 2021
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Photo face arrière.


17 fév. 2021
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La config' de mon moteur n'est pas pareil, sur le mien il y a le thermostat juste à la place des écriture du tien


17 fév. 2021
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je pense que c'est d’ailleurs de là que viens la panne.... le thermostat est dégueulasse


17 fév. 2021
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le voilà en entier


18 fév. 2021
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1 petite casserole un peu de vinaigre d'alcool, on chauffe doucement et on vérifie qu'il s'ouvre bien lorsque l'ensemble est chaud, ça le décrassera et en même temps opération vérité .


18 fév. 2021
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Ouverture dès 60°c
Pleine ouverture 70°c
Ouverture soupape: 3 mm


18 fév. 2021
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Voici peut-être une piste sérieuse pour obtenir le manuel d'atelier du Yamaha 9,9 chevaux :
www.discount-marine.com[...]maha-hb
Estey.


18 fév. 202118 fév. 2021
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Bonjour et merci à Tous.

Thermostat démonté et tester dans une casserole et du vinaigre d alcool. Ouverture sans problème de la petite soupape.

Environ une cuillerée à soupe de sel et de merdouille dans le conduit.

Et pour ce qui est de la turbine, je la retire chaque hiver (pendant le temps d'hivernage ) pour que les ailettes reprennent leurs formes originales.


20 fév. 2021
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Y MARCHE!! ou plutôt il tourne, et surtout, Il pisse comme un pochtron, en fait c’était surement le thermostat qui était bloqué dans la crasse, toujours un soucis de marche arrière mais ça fait 15ans, merci de m'avoir aidé avec vos réponses et explications, Bonne soirée à Tous :)


20 fév. 2021
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pour la marche arrière, tu devrais vérifier, après retrait du capot moteur, le réglage des tringles reliées au levier d'inversion, marche avant/marche arrière.
Estey.


20 fév. 2021
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on a vérifié mais ça viens pas de là non plus


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mars 2021