Perte de puissance d'un des 2 moteurs

Bonjour à tous,

J’ai un problème persistant de perte de puissance sur mon moteur babord, un Volvo Penta TMD63.

Voici les symptômes et ce que j’ai déjà vérifié :

Le moteur démarre bien, tourne rond, pas de bruit anormal.
Il ne prend pas tous ses tours, sauf aidé de l'autre moteur.
Fumée noire au démarrage et à la montée en charge.
Aucun code d’erreur apparent (pas de système de diagnostic embarqué).
L’autre moteur (tribord) fonctionne normalement.
✅ Ce qui a déjà été fait :
Nettoyage des turbos (pas de jeu ni de calamine excessive).
Filtres à gasoil et à air remplacés.
Vanne EGR absente (moteur trop ancien).
Circuit de gasoil purgé (pas de bulles visibles).
Aucun jeu ou fuite sur les durites d’alimentation ou de retour.
Traitement injecteurs (Wynns puis Diesel) en cours.

Je commence à suspecter :

Un injecteur grippé ou fatigué (résidus tenaces malgré nettoyage) ;
Une électrovanne ou capteur de pression défectueux ;
Un capteur de suralimentation ou de température déconnecté (signal manquant, moteur en mode dégradé ?).
Si vous avez des idées précises, valeurs à mesurer, capteurs à tester, ou même des photos de connecteurs critiques à vérifier, je suis preneur.
Tout retour d’expérience sur ce moteur ou un symptôme similaire m’aiderait énormément.

Merci d’avance,
Amicalement,
Eric

L'équipage
3h

Bonjour Eric.
Première chose, mettre au point mort et vérifier que les deux arbres sont bien libres de tourner et sans résistance. Pas de bout, ni de fil de pêche dans la bague hydrolube?
Fumée noire, gasoil mal brûlé, trop de charge, injection à démonter, et à faire tarer. Nez d'injecteur ?
Autre point, je ne lis pas de changement des filtres dans les préfiltres ?
Coudes d'échappement vérifiés ?


Bonjour Kerorgan, Merci pour ton retour. Maintenant que tu le dis, j'ai remarqué qu'au point mort, il monte assez bien dans les tours, alors qu'en charge, sans l'aide de l'autre moteur, il ne dépasse pas 1500 tours. Il n'y a pourtant rien de pris dans l'hélice. Pour les préfiltres, tout a été remplacé. 15000€ la révision des 2 moteurs. Ça pique. Coudes d'échappement, j'ignore s'ils les ont vérifiés.


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2022