Partage d'astuce : sechage Osmose par l'interieur pour bateau a coque mince

Hello

je voudrais vous partager un truc qui a tres bien marché pour finir mon sechage en profondeur avant traitement osmose :

• J'avais une osmose legere, a savoir de petites cloques de 1cm de diametre avec tres peu de vinaigre sur les plus grosses
• J'ai un bateau a moteur de 7m avec 1cm coque GRP environ.
• Il a été sablé en Juin 2024, donc mettant en lumiere ce qui n'allais pas et decpapé les grosses cloques.
• un tramex skipper 5 (que j'ai acheté) mesurait beaucoup de zones dans le rouge en fond de cale (meme seches) en Octobre

• des zones dans le jaune au mieux en octobre un peu partout en octobre mais en rouge en fond de cale (meme seches)

• au vu du peu de zones cloquées j'ai pris la decision de decaper uniquement les zones deformées, puis plusieurs rincages entre OCT et JAN. Le but etant de ne pas deformer la coque pour moins de reprises de mastic. L'idée que le gelcoat sablé etait poreux a nourri ma demarche.

en FEV, il restait beaucoup de zones en rouge vers les fond de cale, alors que les cotés etaient en vert.

Je rappatrie le bateau chez moi en Avril pour travaux

Les zones toujours existantes en rouge se situaient vers les fond de cale.......et ces zones n'avaient jamais vraiment progressé depuis quasiment toujours...

J'achete un ventilateur de Gaine 100mm - 350 M3/H que je pluggue sur un trou existant à l'avant (intérieur coté contre moulage plancher au sol) afin de forcer la ventilation des fonds de cale inaccessibles a cause des contre moulage interieurs.

en parallele j'achete un chauffage infrarouge (veilles SDB) que je pose @ 1.5m de la coque @ 1300w pendant plusieurs heures, à l'exterieurs...coque a peine tiede...

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Ceci m'a prix plusieurs jours (7 à 8 en avril) mais les mesures sur Tramex ont radicalement changé en passant du rouge au vert partout sur la coque.....meme sans decaper le gelcoat sablé en bon etat.

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le fait de chauffer legerement la coque à l'infrarouge a tout changé, cumulé à la ventilation INT.

Je ne pretend pas avoir une solution pour tous les navires, mais pour une coque de 1cm d'epaisseur ventilable par l'interieur, ca m'a permis de secher par l'interieur sans decaper le gelcoat....donc gros gain de temps de travail.

pour les voilers avec coque de 3cm....je ne pretend pas que la methode fonctionne

a++

Pierre