panneaux de pont persillés [faïencés]

Bonjour
J'ai deux panneaux de pont "persillés" est il possible de remplacer le plexi ?comment? par quelle matière

L'équipage
27 sept. 2021
27 sept. 2021
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tu veux dire faïencés ...
quelle marque ?
il existe des plexis de remplacement dans certaines marques, sinon découper un plexi PMMA coulé de la bonne épaisseur et collage comme pour les hublots


27 sept. 2021
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tu as raison ils sont bien faïencés de marque lewmar


27 sept. 2021
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En attendant le remplacement, un bon coup de polish, genre de celui pour lustrer les plexi des phares de voiture, permet de redonner beaucoup de visibilité à travers le panneau.
Cela ne traite pas les fissures profondes mais toutes les micro rayures de surface.
Pour les sceptiques, tester avant d'acheter le kit avec du polish simple passé à l'huile de coude.


Cédric 1983:non c'est de la merde ça ... au mieux ca fait briller, mais le faïençage c'est dans la matière et c'est non rattrapable, et plus d'être dangereux car la matière est fragilisée! ·le 27 sept. 17:31
James :D'accord. Quand c'est faïencé,avec coup un peu fort ça se brise en mille morceaux, prudence...·le 27 sept. 21:13
27 sept. 2021
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je viens de refaire mes 7 panneaux en polycarbonate que j'ai commande chez plexi-cindar.
Sur leur site internet on specifie les dimensions des panneaux, rayons de courbure des angles, position des trous et on les recoit quelques jours apres. Il ne reste qu'a faire le collage.

www.plexi-cindar.com[...]/


27 sept. 2021
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Salut,

J'en ai déjà refait. J'avais réussi à récupérer les vieux plexi. J'avais acheté une plaque de la même couleur puis fait une "copie" à la défonceuse équipé d'une fraise copieuse.


27 sept. 2021
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On peut très facilement remettre à neuf les panneaux et hublots en les polissant avec la flamme haute température d'un micro-chalumeau à oxygène et hydrogène. Le mien a un générateur de gaz par électrolyse de l'eau qui pèse 14kg. Il me sert à faire des soudures électroniques devant supporter 500°C. La flamme du chalumeau peut atteindre 3000 °C et ne dégage aucun autre produit de combustion que de la vapeur d'eau. On arrive très vite à trouver la bonne distance pour chauffer à la flamme le plexi entre 500 et 600°C. On arrive ainsi à rapidement polir le plexi en supprimant le fayençage et les rayures


Cédric 1983:Alors est ce que sur ton bateau que tu as refité tu as joué avec ton chalumeau ???·le 27 sept. 18:38
27 sept. 2021
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J'en ai pas eu besoin sur mon bateau qui avait des hublots neufs (non montés) quand j'ai commencé à le remettre en état. Mais j'utilise mon chalumeau pour fabriquer des démonstrateurs en plexi pour présenter des capteurs électroniques industriels dans des salons professionnels. Après découpe à la scie et ponçage sommaire, le polissage à la flamme est bluffant. Pour le fayençage, je sais que d'autres utilisateurs de mon chalumeau fabriqué en Italie l'utilisent avec réussite sur des bateaux.


27 sept. 2021
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Holà, tu es sur que c'est du plexi ?
Je l'ai déjà fait sur du polycarbonate et c'est très efficace sur les PETITES rayures ...il devient comme liquide en surface c'est magique de le voir revenir neuf.
Ai essayé sur le plexi et il crame très vite et bulle .
Je n'ai sûrement pas été assez doux ?
Bon ,quand c'est faïence, poubelle !


bil56:si, ça marche pour la tranche du plexi PMMA·le 27 sept. 21:19
James :Pourquoi la tranche,pour une jolie finition ?·le 27 sept. 23:22
J-Marc:As-tu utilisé un chalumeau avec oxygène et hydrogène ? Normalement, on arrive bien à stabiliser la température avec la distance et la vitesse. Il ne faut pas dépasser 600°C en surface.·le 28 sept. 14:03
J-Marc:@James Exactement, on cherche à retrouver la transparence des surfaces usinées qui sont pratiquement toujours sur la tranche. ·le 28 sept. 15:06
James :Putaing,600 degrés faut pas trop trainer sur le plexi !J'avais juste essayé avec un petit chalumeau à gaz,pour m'amuser et comparer la tenue à la chaleur du plexi et du polycarbonate. Polycarbonate largement devant le plexi qui bulle et fume bien plus rapidement. Au cours d'une chauffe légère j'avais eu la surprise de voir toutes les petites rayures disparaître sur le polycarbonate, comme si on avait jeté de l'eau,ça se vitrifie. Mais quid du traitement anti uv ?Sinon j'ai un leister qui fait de l'air chaud jusqu'à 650 degrés il me semble, faudrait essayer...·le 28 sept. 21:55

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