Navette fluviale - Isolation

Bonjour à tous,

premier message sur ce forum, j'espère ne pas faire doublon :/

Depuis quelques semaines, nous avons commencé avec ma compagne à retaper une vielle vedette fluviale de pompiers construire en 1937, avec l'idée de partir sur les canaux jusqu'en Turquie, et pourquoi pas prendre la mer par les côtes par la suite. La coque en acier est toute en forme : on a retrouvé les plans de formes si ça intéresse quelqu'un :)

Première étape : nous déposons l'isolant en laine de verre et les lambris, qui ont pris l'eau et les champignons, et nous demandons quel isolant reposer, qui soit au plus respectueux de l'environnement.

Des idées / retours d'expérience ?

Merci d'avance !

L'équipage

Romain MRomain M3j

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Plaque de Styrodur 40 mm . Ces plaques bleues de mousse dure à cellules fermées forment une bonne isolation. Recouvert par une feuille de mousse souple de 10mm pour couper tout pont thermique. Puis vaigrage.

Tu coinces les plaques de styrodur entre des tasseaux fixés sur les lisses, mousse 10mm dessus et vaigrages vissés sur les tasseaux.

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bienvenue Romain !

surtout pas de laine de verre ou de roche, hygrophiles ...
mousse polystyrène, ou mieux en semi souple: mousse de PE

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Bonsoir,

merci pour vos réponses @micmarin et @bil56! Le styrodur et la mousse PE / PU ont l'air assez resistants.

J'ai lu egalement que la mousse PU degagent un gaz a moyen terme qui n'est pas vraiment bon pour la santé ?!? (www.ecohabitation.com[...]-sante/ )

Que pensez-vous du liège, ou de la laine de mouton + frein vapeur ? J'ai vu quelques blogs en parler, mais pas vraiment de retour d'experience.

@micmarin, la mousse souple poir couper les ponts thermiques est également du polystyrène expensé?

Merci encore!

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mousse PE, élastique et hydrofuge

lire www.isolation-info.fr[...]thylene
par ex [www.panasorb.eu[...]te.html ]

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