Moteur qui a chauffé

Regardes dans la cale...
L'odeur est caractéristique .

Je dirais, a priori, au contraire, probablement pas le joint de culasse, sinon tu aurais remarqué une GROSSE fumée blanche pendant que le moteur fonctionnait, pour que ça vide le liquide de refroidissement en 15 minutes.

Mais bon, Josephine, tu nous fais une description tellement succinte que tu ne pourras pas avoir de super réponse.

Fais venir n'importe quel amateur mécano dans ton bateau pour un examen attentif, c'est peut-être un truc tout con.

Si tu veux y regarder toi-même et si tu n'y connais rien du tout, tu peux déjà :
- installer un éclairage fort dans la cale moteur
- voir si le liquide de refroidissement n'est pas en fond de cale
- si c'est le cas, écoper et secher un minimum
- mettre de l'eau dans le bocal de liquide de refroidissement
- sans démarrer,voir déjà si l'eau coule jusque dans la cale
- si l'eau coule, trouver par où elle coule

il a dû carrément chauffer
maintenant voir d'où vient la fuite de liquide ,si c'est par le vase ,il va falloir s'inquiéter
revoir tout le circuit primaire de la vanne de coque à l'échappement .3
il n'y a pas forcement du liquide ans l'huile ,ça dépend ou le joint est coupé .
alain

Equipé d'un échappement "humide" ?
L'eau sort bien de l'échappement ?

Hello, Merci à tous.
Je pense avoir trouvé (je n'ai pas eu l'occasion de naviguer depuis). Comme le bateau avait été sorti 10 jours, nous avons changé une turbine et réamorcé (en soufflant et mettant de l'eau dans les tuyau) pour que l'eau soit aspirée et refroidisse.
En espérant que ce soit bien ça ..
Merci à tous
Belle journée
Joséphine