Moteur Bloqué - Mercruiser D 636 TA diesel - Bertram 28

Bonjour à tous,

J'ai récupéré un Bertram 28 (appartenant à mon gd père puis ma mère et moi) avec 2 moteurs Mercruiser 135CV 6 cylindres D 636 TA.

Mon moteur babord est complètement bloqué. Un mécano passant par la m'a montré un trou "creusé par le sel" dans l'échangeur d'air (situé sur le dessus du moteur). Il m'a aussi indiqué que de l'eau a du passé à l'intérieur et a du corroder le mécanisme ou la cylindrée. Il m'a indiqué que la seule solution serait alors de déculasser pour réparer, de trouver le même moteur et le remplacer ou re-motoriser ... cette dernière option m'a l'air hors de prix...

Quelle serait la meilleure option selon vous ? Il me propose de déculasser et décider ensuite. Qu'en penser vous ?

Merci de vos conseils.
Jean-Philippe

L'équipage
09 juin 2020
10 juin 2020
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Tu maitrises la mécanique.
Oui : essai déjà de mettre du fuel pour dégripper les cylindres..puis tout le reste.
Non : le mécano
Pour le prix c'est le début, le nautisme coûte toujours beaucoup.......


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