Mono ou bi composant pour le bateau entier

Bonjour à tous,

Je suis en train de rénover un vieux SBPEM 570 DC de 1990.

Il n'a pas de peinture existante en zone émergée et seulement un vieux antifouling écaillé au 3/4 que j'ai terminé d'enlever.
Donc à cette heure-ci toute la coque en est au stade du vieux gelcoat d'origine tout farineux.

De plus, j'ai réparé les multiples éclats de gelcoat que j'ai trouvé avec du mastic polyester.

Il est important de noter que le bateau est à l'année sur sa remorque, il ne flotte que les rares jours où je sors sur le bassin d'Arcachon avec mise à l'eau le matin et retour sur la remorque le soir.

De ce fait, il me semble judicieux de ne pas remettre d'antifouling, qu'en pensez vous ?

Ma deuxième question me parait plus compliqué ; je ne sais pas quelle peinture et/ou primaire appliquer sur la coque. Est-ce que je peux utiliser les mêmes produits au dessus et en dessous de la ligne de flottaison (sachant qu'il ne passe jamais plus d'un jour dans l'eau), est-ce que je dois utiliser de la bi ou de la mono ?

Sachant que c'est un très vieux bateau et que je souhaite seulement lui redonner un aspect potable pour les 3 ou 4 sorties que je fais par an (surtout maintenant qu'il y a les "taches" de mastic partout).

Merci pour votre aide !

L'équipage
13 juin 2021
13 juin 2021

Si le bateau n'est à l'eau que pour la journée, pas besoin d'antifouling et de la peinture pour oeuvres mortes est utilisable sous la flottaison.
La peinture bi-composants est plus résistante et beaucoup plus durable, mais plus chère. Ça vaut le coup si tu penses garder le bateau longtemps et que tu soignes bien la préparation avec les primaires ou sous-couche qui vont avec.


13 juin 2021

Merci pour ce retour rapide.
Donc quelque chose comme : primaire epoxy bi-composant au rouleau + peinture polyuréthane bi-composant au pistolet, le tout sur tout le bateau ?


13 juin 2021

Oui. 2 couches de chaque et ça devrait être bon.
La PU bi-composants peut aussi se passer au rouleau, avec le diluant adéquat.


21 juin 2021

Dac ! Merci pour les infos !


24 juin 2021

Sans hésiter deux composants, car les manipulations risquent d'abîmer la peinture sinon.
Mais il s'il a déjà été peint avec une alkyde, ça posera problème, il faudra la poncer (sinon ça frise)


24 juin 202124 juin 2021

Bonjour, je ne saurais trop te conseiller de lire ce fil dans sa totalité, ainsi que les liens qui s'y rapportent.
Histoire de ne pas faire d'erreurs ou en tout cas, d'en éviter !
Bon courage !


25 juin 2021

Salut,

La peinture bi composant PU n'est pas faite pour être immergé, j'ai eu le problème sur une petite partie de mon pont (humidité maintenu a cause d'une protection) ça créé des bulles.
Sous la flottaison je mettrais du gelcoat, c'est moins jolie mais solide et étanche et le reste à la PU bicomposant.


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022