Le troller Beneteau

www.voileetmoteur.com[...]19_0355

Il est moche... Mais moche ! 😱

L'équipage
18 avr. 2021
18 avr. 2021
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Venant d'un possesseur de Catalac , on apprecie encore plus le jugement


Kobaia:Il n'est pas question de juger un catamaran (je préfère d'ailleurs l'esthétique d'un Catalac à des Lagoons l) , mais un bateau à moteur nouvellement sorti.Vu l'ironie du commentaire mon avis n'a pas l'heur de vous plaire. Seriez-vous intéressé ? ·le 19 avr. 2021 09:59
Babar74:Kobaia: c'est à cause de ce type de reflexion que j'avais appelé le mien "Golum" :-)·le 19 avr. 2021 11:33
19 avr. 2021
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bah ce troller est au bateau moteur ce qu'est le catalac au catamaran à voile: Un égarement d'un point de vue stylistique!


Kobaia:C'était aussi un égarement l'Océanic des Swales qui ont passé le Cap Horn.Les anglais en sont spécialistes. ·le 19 avr. 2021 11:15
19 avr. 2021
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Peut-être qu'à force de voir des containers rejetés en mer, les designers ont fini par croire que c'était la nouvelle mode à suivre absolument ?

Ou peut-être ont-ils prévu d'en vendre aux 4 coins de la planète, et qu'ils optimisent l'espace occupé sur le porte container ?


19 avr. 2021
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Moi, Je trouve que 900' d'autonomie pour un 62', c'est rien. Ou alors ce n'est fait que pour rester au port? Si bateau à moteur, je préfère ça : shipsforsale.com[...]rostrom


19 avr. 2021
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Un troll en général c’est moche 👹 mais certains trawler ont de l’allure, les Grand Banks par exemple si on aime ce genre de bateau.


19 avr. 2021
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Le "Troller" est un concept de fifty plutôt sous-toilé (10 m2 / tonne) développé à partir des "Trawler" qui sont en fait des chalutiers à l'origine reconverti pour la plaisance. La philosophie de ces navires étant d'être des bateaux longue distance, théoriquement économique avec des coques à déplacement (7 nds pour un 35 pieds). Les trawlers de Bénéteau ce sont bien éloignés de ces concepts de base, ils sont rapide et consomme un max...
Pour les Troller, il faut lire l'excellent livre de référence de George Buehler "Le Troller de plaisance". Pour les Trawler et comme cité plus haut, les Grand Banks en sont l'archetype.


Kobaia:Je ne parlais pas du concept, mais de l'esthétique, surtout vu de profil.Je serais intéressé par ce mode de navigation (ce qui n'est pas le cas) et j'aurais les moyens, il me semble que l'on peut trouver des bateaux plus réussis.·le 19 avr. 2021 11:57
19 avr. 2021
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Jaloux moi j aimerai bien avoir ce genre de bateau une vraie maison tout confort
Quand on a les moyens pour ce genre de bateau je pense pas que la consommation soit un pb


19 avr. 2021
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comme dit dans l'article:
" cette coque n°1 partira pour Dubaï. La coque n°2 est destinée au marché américain."

tout est dit, les royaumes du bling-bling friqué et mauvais goût ...


Cédric 1983:Le royaume de ce que tu ne peux pas te payer...tu sembles bien connaître ces endroits... y a tu vécu? Longtemps ?·le 19 avr. 2021 21:11
19 avr. 2021
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Dans le genre il y a les Navetta 52. Un gros parallélépipède à trois étages. Très moche mais grand confort.
J’en connais un qui sert de logement, il ne bouge jamais de son quai donc la conso n’est pas un pb.
Beaucoup de propriétaires de ces bateaux l’utilisent comme résidence secondaire au port ou pas très loin, là aussi la conso est accessoire et le confort est au top. Je n’en vois pas souvent sur des longues distances bien qu’au départ c’est fait pour aller loin sans trop consommer.
Personnellement je trouve que c’est un bon choix pour ce type de navigation et c’est beaucoup moins frime que d’autres vedettes.


19 avr. 2021
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on nous emmerde avec la pollution avec nos voitures ,donc indirectement leur consommation
mais on vend ces grosses verrues énergivores qui fonctionnent au G.O souvent détaxè.
donc pas encore assez moche


tatihou:Moi j aurais bien aime vivre sur ce genre de bateau plustot que mon 31 pieds ·le 20 avr. 2021 17:24
Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022