Kirié ange des mers 750

J'ai un kirié ange des mers 750 moteur Renault Couach 3000 heures sur Port Louis.
Je ne trouve aucun mécano qui veuille bien mettre son nez dedans pour une révision.
"Moteur trop vieux....On ne trouve plus de pièces...J'ai déjà assez de boulot...."
Quelqu'un connaitrait-il un mécano ou une entreprise sur le sud Bretagne qui ne soit pas effrayé par le Challenge ?

L'équipage
09 fév. 2021
09 fév. 2021
09 fév. 2021
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RC 140


SEGALEN:6 cylindres base Ford ? ·le 09 fév. 17:43
09 fév. 2021
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Non non, 4 cylindres base camion SAVIEM marinisé


SEGALEN:Ce ne serait pas le RC145 DTS ? ·le 09 fév. 17:54
09 fév. 2021
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Exactement, c'est le RC130 DTS, en fait, je viens de me rendre compte que c'est une 130CV ! ^^
Tu connais un peu la bête ?


SEGALEN:Je connais les base Saviem 4 cyl 90 et 145 et le 6cyl 210cv.... mais pas vu de 130.Quelques photos? ·le 09 fév. 18:19
09 fév. 2021
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J'ai la notice d'entretien, si tu veux, avec toutes les caractéristiques.
Le moteur en lui même est semblable aux photos de la notice.....en plus vieux...
Ce qui me chagrine:
1) Le turbo a toujours un peu fuité, là il fuite un peu plus, ça fait des suies dans le moteur et ça encombre le filtre à air.
2) Il commence à bouffer un peu d'huile.

Tu es mécano ou tu connais quelqu'un qui puisse m'aider ?


SEGALEN:j'ai 45 ans de mécanique. Je peux éventuellement te donner des avis . ·le 09 fév. 18:26
09 fév. 2021
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A ton avis, vais-je continuer à prendre râteau sur râteau avec les chantiers et mécaniciens divers qui m'envoient paître avec mon vieux bateau, ou peux-tu me conseiller quelqu'un ?
Ou encore, toi, à titre perso, peux-tu, techniquement, te charger des opérations ?


SEGALEN:Je pense qu'aucun chantier ne prendra le risque de le faire étant donné que beaucoup de pièces sont introuvables. Il vaut mieux trouver un mécano sur Lorient ou périphérie qui acceptera de le faire .·le 09 fév. 18:41
09 fév. 2021
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J'en reviens à ma demande initiale: Quelqu'un connaitrait-il un mécano ou une entreprise sur le sud Bretagne qui ne soit pas effrayé par le Challenge ?


09 fév. 2021
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Le bonsoir,
Assez surpris de lire que les pièces sont désormais introuvables pour ce type de moteur , en effets celui ci a été très largement utilisé en industriel et plus particulièrement en TP , il équipait, et équipe probablement encore quelques engins de travaux publics et groupes électrogènes. Industriels , si ma mémoire ne me fait pas , encore, défaut , il fut une époque, pas si lointaine ou une boîte commandait encore ses pièces chez TMD, ( Tous Moteurs Diesel) chez qui je n’ai, évidement, aucune action !
Bonne recherche


SEGALEN:Tout ce qui est de la base moteur est trouvable. Les pièces spécifiques à la marinisation sont très difficiles à trouver. ·le 09 fév. 19:32
Lucifer:Donc, à priori, ça pourrait bien aider notre ami, lequel semble se plaindre de souci de turbo et de consommation d’huile ·le 09 fév. 19:39
SEGALEN:Sur ceux que j'ai bossé le turbo est un modèle spécifique à la version marine : Un turbo refroidi à l'eau. Il a une fuite, ça dépend où est la fuite évidement .·le 09 fév. 20:08
09 fév. 2021
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Bon, je vais prendre une photo moteur en route et tu verras ou est la fuite, ça sera un début.


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