intérieur de la quille du Jeanneau lamparo pourri

Bonjour

La quille de mon Jeanneau lamparo a pris l’eau par le tube d’étambot ou par les vis de fixation de celui-ci.
L’intérieur étant en bois celui-ci est pourri.
J’ai bien envie d’ouvrir le bas de la quille de bien nettoyer, de remonter le sabot en inox et de couler de la résine depuis le dessus (j’ai ouvert une trappe).
1 : Quand penser vous ?
2 : Quelle résine utiliser ?
Merci
Didier

L'équipage
05 fév. 2021
06 fév. 2021
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Je pense la nuit. ;-)
Ma pensée me fait écrire que la résine seule sera trop rigide et cassante.


Calypso2:et ce n'est pas structurel ·le 06 fév. 2021 12:23
caneton:et ça chauffe·le 06 fév. 2021 17:00
06 fév. 2021
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mettre quoi alors ? , je ne peux pas laisser le bois pourri dedans !!


06 fév. 2021
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tu peux tout vider par l'intérieur et laisser juste la peau ? (tissu polyester)
Si oui mettre du contreplaqué marine ou peut être de la mousse airex ? et imbiber de résine epoxy.


06 fév. 2021
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pourquoi pas de la résine époxy directement , c'est quand même un endroit qui souffre avec l'étambot qui passe dedans et l'hélice qui vibre quand même , ou alors du tissu polyester et époxy, de plus l'endroit n'est pas très accessible


06 fév. 2021
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j'ai refait des petites pièces (de charge) en remplissant un moule de fortune(feuilles et scotch) avec de la sciure, puis (au fur et à mesure) imbibant avec de la résine epoxy (la + fluide possible, d'infusion c'est le top). Elles tiennent toujours impec 15 ans aprés. Ca doit être possible facilement dans la quille comme moule.


06 fév. 2021
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donc avec de la sciure melangé a la resine epoxy c'est donc plus solide ?
je ne comprend pas ta phrase "la + fluide possible, *_d'infusion *_c'est le top)
merci
didier


eric2103:Bonjour,suis pas spécialiste, mais j'utilise de la résine SICOVIM SR 1710 (qu'ils appellent d "injection".(pour les stratifications par infusion sous vide je crois) Elle est trés fluide et surtout polymérise beaucoup plus lentement que la normale. Donc elle permet de bien aller imbiber tout le volume de la sciure avant de se solidifier. L'utilise aussi pour re-durcir les planchers sandwich de mon camping-car, le plancher "caoutchouc" redevient comme du béton !·le 06 fév. 2021 18:46
06 fév. 2021
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De l'époxy moussant. Il faut que l'intérieur soit bien sec.
Ce n'est pas super solide, mais beaucoup plus que du bois pourri.
Si on veut faire plus solide, stratifier des plis supplémentaires par l'extérieur.


06 fév. 2021
-1

ça me ferais peur ce probleme , c'est un coup a avoir une grosse entrée d'eau un mauvais jour. il y a quand m^me de beaux efforts sur le tube d'étambot ..

je ne "bricolerais" pas trop ..il faut ouvrir tout ça et voir ce qu'il en ait profondement et pas seulement en surface ..je craindrais une grosse intervention ..


06 fév. 2021
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c'est bien pour ça que j'enlèverai le sabot inox , découpé environ 1 cm de quille (l'épaisseur de la peau de la quille ) bien nettoyer et remplir de résine , mais quelle résine, quelle que chose de fluide que ça descende dans la quille et le sabot
merci


Calypso2:je serais tenter de percer la quille de part en part et voir ce que ça donne ..si le bois est totalement pourri dans son épaisseur ou en surface ..·le 06 fév. 2021 19:59
06 fév. 2021
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c'est ce que j'ai fait vers de bas de la quille un peu au dessus du sabot .......
résultat eau toute noire et d'une grande puanteur ....


Calypso2:et alors tu en conclus quoi ? ·le 06 fév. 2021 20:23
ledide:que le bois est pourri , et que je dois mettre quelque chose a la place, je pensais qu'une resine comme celle dont le bateau est fabriqué serai tres bien ?·le 06 fév. 2021 21:39
06 fév. 2021
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Pour reparler de Sicomin, ils ont au catalogue des résines époxy moussante de différentes densité. En prenant la plus dense (600 Kg/M3), facteur d'expansion de 3 (à vérifier), tu pourrai remplir la cavité préalablement nettoyée et bien séchée.
A voir si tu récupère ainsi une bonne rigidité structurelle ...


06 fév. 2021
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bonjour,
j'ai moussé l'intérieur de coffres sacrifiés ou inaccessibles avec de la mousse polyuréthane à cellule fermée en bi-composants,
à mélanger au moment de verser,

une résine époxy classique serait à utiliser en petites quantité, sous peine de fusion..., et serait cassante,

je ne connait pas les epoxydes moussants,

il existe de l'époxy en phase aqueuse qui peut se disperser dans du bois pourri, le résultat est bluffant, mais jamais structurel

il faut pouvoir s'assurer de l'usage structurel ou non de cette pièce de bois,

à dégager au ciseau à bois, ça va être très très chiant...


caneton:RESOLCOAT 1010 "Ainsi, il peut être utilisé comme primaire de haute qualité dans la préparation du bois de la construction navale tout comme durcisseur de bois anciens ayant subi les altérations du temps dans le bâtiment et la restauration de boiseries." j'ai pas d'actions...·le 06 fév. 2021 21:04
06 fév. 2021
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la resine dont le bateau est fabriqué ne convient pas ??? quitte a mettre des feuilles de fibre de verre a l'intérieur ???


06 fév. 2021
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Ça ne marche pas comme ça, les coques de bateaux sont construites en superposant des couches de fibre de verre imprégnées de résine. Quand c'est bien fait, on met à peu près autant de fibre que de résine.
La résine seule est cassante et beaucoup moins résistante.
Avant de faire quelque chose, il faut savoir à quoi servait le bois qui a pourri.
S'il avait un rôle structurel, il faut le remplacer d'une façon ou d'une autre.
Je te conseille de demander l'avis d'un chantier.


Calypso2:Tout à fait d'accord avec Frédéric. Ce n'est pas sûrement une mince affaire. Le bois a bien une raison d'être. À mon avis la charpente de l'ensemble c'est le bois. S'il est pourri ce n'est pas en mettant de la résine ou autre qui lui fera retrouver sa solidité ·le 07 fév. 2021 08:24
07 fév. 2021
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la pièce de bois est uniquement en dessous de l'étambot et le bas de la quille au dessus c'est vide , donc environ 25cm de bois
donc si je découpe le bas, nettoyage grattage etc , je remet un morceau ou plusieurs suivant la place en dessous remonter le sabot inox , fibre et résine coulé par dessus ??


Calypso2:c'est ce que je ferai à priori biensur et du bois d'arbre pas de cagette ...une idée : une piece de bois neuve ... de chaque coté une plaque d'inox (3mm) boulonnée à travers et qui monte sur la partie saine et là aussi boulonné puis stratifié par dessus ..·le 07 fév. 2021 09:28
FredericL:@ ledide : On ne coule pas la résine sur la fibre, on imprègne les couches de fibre une par une jusqu'à ce quelles deviennent tranparentes. Découpe, nettoyage, grattage, séchage. Rattrapage de la surface de collage si nécessaire (époxy chargé). Collage de pièces de bois (essence qui résiste à l'eau) à l'époxy + microfibres pour reconstituer ce qui manque, puis stratification externe (tissu ou biaxial verre + époxy). Si tu dois faire des trous pour les vis de fixation du sabot par exemple, faire un trou plus gros (+ 4mm), le boucher à l'époxy chargé de microfibres, et repercer pour la vis. ·le 07 fév. 2021 09:44
07 fév. 2021
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merci a tous pour ces bonnes idées et votre aide

je vais voir tout ça j'espère en mars si madame covid le veux bien, pas comme l'année dernière étant a 500km du bateau j'étais "prisonnier" ......

encore merci et prenez soin de vous

Didier


07 fév. 2021
1

Et couper carrément au dessus de la pièce de bois?
La coupe permet de sortir facilement le bois existant, puis de remettre une pièce neuve avec collage avec la bonne résine sur l'enveloppe conservée.
Ensuite raccrochage de l'ensemble au bateau avec stratification sur scarffs réalisés sur les pièces à assembler.


28 fév. 2021
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et si je coulais un ciment fin liquide ??
je perce des trous et cheville plastique pour la fixation du support de la bague hydro ??
au moins ça ne pourrira plus ....
c'est idiot ????


28 fév. 2021
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Bonsoir,

J'ai restauré une Pinasse à talon de 11m entièrement en bois avec beaucoup de parties pourries.
J'ai refais une partie de la quille en lamellé collé, plusieurs membrures, ainsi que des reprises sur le bordé avec de l'Epoxy 5550 + charge (talc) Wood Fill 250 de chez Sicomin.
Le résultat est impressionnant de solidité. Même la scie à ruban professionnel d'un ami menuisier y a laisser des dents. Sur les parties pourries : après un bon décapage j'ai injecté ce mélange le résultat est super. Il existe plusieurs type de charges suivant les besoins. Avoir sur leur site.
Moi non plus, je n'ai pas d'actions. Malheureusement.

www.sicomin.com[...]r16.pdf


Adriano:J'ai réalisé ça en lamellé collé : planches de 6mm de chêne contre colées époxy + Wood fill 250 et sous presse maison.·le 28 fév. 2021 19:55
02 mar. 2021
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ça doit etre idiot ce que j'ai ecrit alors !!??


02 mar. 2021
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Idiot : non
Mais les réponses pour une réparation correcte ont été données.
Coule du ciment fin de la même épaisseur que ta quille et fait les essais de résistance mécanique...le béton (avec déjà du sable et des graviers) est solidifié par les armatures métalliques.


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