Installation d'une VHF fixe sur un Cap Camarat 6.5 wa S2

Bonsoir
Nos bateaux à moteur peuvent sortir de la zone des 6 miles en moins de 20 minutes et nos constructeurs ne prévoient toujours pas de place pour installer une VHF fixe
Où avez vous mis votre VHF fixe sur un Cap Camarat 6.5 WA ?
Quelle est la taille des 2 rangements sous le volant ? est ce assez grand, mais il faut une VHF étanche....
Merci pour votre aide
Jean

L'équipage
13 oct. 2017
14 oct. 2017
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Salut,
Tu dois pouvoir trouver un point de fixation sur étrier ou bien d’encastrement dans la cabine avec éventuellement un haut parleur dans le cockpit.
Je n’ai pas le poste de pilotage du cc 6.5 wa en tête. Difficile de te répondre autrement.

14 oct. 2017
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Hello,
Pourquoi pas une mise en place dans la cabine avec HP dans le cockpit et micro combiné sans fil ?
www.nauticom.fr[...]33.html

14 oct. 2017
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Attention à Nauticom, tu lui fais de la pub, alors que sur un autre fil les héonautes se liguent contre cette société.
Pas très cohérent, tout ça !

14 oct. 2017
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Ah oui en effet, j'avais pas fait gaffe. Heureusement, on trouve ce matériel ailleurs !
Sorry

14 oct. 2017
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Merci pour vos idées
Sur mon ancien bateau, j'avais mis le VHF Navicon à l'intérieur de la cabine et un HP en extérieur, mais j'avais les pb suivant :
- le combiné sans fil a une autonomie faible de l'ordre de 2 heures et ne peut se recharger en navigation à cause de son socle qui ne le maintient pas. De plus, le réglage du volume du combiné n'interagit que sur celui ci et pas sur le HP extérieur
- en utilisant le combiné déporté avec fil, on peut changer de canal, mais on ne voit pas celui choisi et pas d'augmentation du volume sans rentrer dans la cabine
raisons pour lesquelles je souhaite mettre ma VHF à l'extérieur

14 oct. 201716 juin 2020
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Ci joint une photo trouvée sur le net du poste de pilotage

14 oct. 2017
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C'est effectivement pas pratique...
Si encastrement dans la console, plus de place pour le traceur.
Éventuellement sur étrier sous le volant, mais j'ai bien peur que ça gêne en pilotage assis, et c'est pas d'une ergonomie folle.
Resterait la paroi de gauche avec une installation verticale, toujours sur étrier, avec démontage et stockage dans la cabine après chaque sortie.
C'est relativement bien abrité et les façades sont la plupart du temps IPX6, donc ça devrait aller.
Si tu choisis d'encastrer dans la console, tu peux essayer de mettre le traceur sur étrier au-dessus, mais je crains que ça impacte la visibilité vers l'avant, surtout en pilotage assis.

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