hivernage complet

bonjour

je suis tout nouveau sur le site et nouveau bateau après 15 ans sans donc un peu perdu.
je viens d'acheter ce navire et plusieurs questions me tracasse.
hivernage du moteur je ne comprends pas tout sur le système ci joint photo.
merci de vos retour

L'équipage
31 déc. 2021
31 déc. 2021
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c'est un filtre eau de mer avant la pompe
que veux tu savoir ?


31 déc. 2021
-1

sa j'avais compris
c'est la procédure pour l'hivernage que je comprends pas avec le tuyau blanc a coté avec la prise rapide


crescent76:Bonjour, avez-vous des réservoirs d'eau douce? Le circuit blanc pourrait servir au remplissage....·le 01 jan. 2022 09:42
mantgx:bonjour oui 1 réservoir 100 litres eau douce. lundi je vais suivre ce tuyau pour voir ou il va. il est connecter a la coque comme si il pouvais aspirer de l'eau de mer ???·le 01 jan. 2022 13:24
31 déc. 2021
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sur la photo on ne voit pas à quoi il sert ...
la procédure est simple
rinçage à l'eau douce ,remplissage du circuit avec du 4 saisons
au pire faire une vidange sans changer le filtre ,on le fera à la remise en route
desserrer la rampe de culbuteurs pour fermer les cylindres , vider le waterlock ,ouvrir la pompe eau de mer pour sortir le rotor .
epicetou
alain


crescent76:Fritz, notre ami va déjà avoir des difficultés pour remplir son circuit de refroidissement de LDR car son filtre est en dessous du niveau de la mer. Je lui proposerais d'installer une vanne 3 voies en L en remplacement de la vanne passe-coque moteur pour y brancher un tuyau de longueur suffisante avec un raccord rapide pour aspirer dans un sceau qu'il pourrait mettre dans son cockpit au dessus du niveau de la mer. Je conseille de ne pas brancher le tuyau en question directement sur le réseau pour ne pas endommager les pales de la pompe moteur.Je pense que la procédure fermeture des soupapes est peut-être un peu délicate sur ce moteur.·le 02 jan. 2022 21:13
crescent76:Ou installer cette vanne 3 voies juste avant la pompe eau de mer moteur pour ne pas avoir à remplir le gros filtre eau de mer de LDR (à introduire moteur chaud afin que le calorstat soit ouvert) ·le 03 jan. 2022 08:54
mantgx:il y a un calorstat sur le circuit eau de mer ?·le 03 jan. 2022 10:20
crescent76:Non sur votre moteur, uniquement sur les moteurs refroidis directement à l'eau de mer·le 03 jan. 2022 11:18
mantgx:alors quel intérêt que le calorstat soit ouvert ?·le 03 jan. 2022 11:19
crescent76:Quand le moteur est refroidi directement à l'eau de mer, ce qui n'est pas votre cas à priori, la circulation dans les culasses ne se fait que quand le calorstat est ouvert, sinon l'eau de mer va directement au collecteur d'échappement tant que le moteur n'est pas chaud. J'en profite pour vous demander quel est le modèle de moteur équipant votre bateau.·le 03 jan. 2022 11:32
mantgx:l'eau de mer passe dans les culasses ou dans l’échangeur thermique ? mercruiser 4.2l·le 03 jan. 2022 12:53
crescent76:Normalement: L'eau de mer passe dans les petits tubes de l'échangeur. Le circuit de LDR est calorstaté, le calorstat régule la circulation du LDR dans l'échangeur pour réguler la température du bloc. Sur un éclaté d'un moteur similaire au vôtre je vois deux calorstats dans une boite avec deux circuits, je ne connais pas ce moteur, il y a sûrement des spécialistes qui vous expliqueront mieux que moi le principe de régulation thermique de ce moteur. ·le 03 jan. 2022 13:54
mantgx:d'accord merci pour toute ces info bonne journée jean luc·le 03 jan. 2022 14:07
01 jan. 2022
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ok merci de ton retour je viens suivre ce tuyau blanc avec le raccord rapide type arrosage pour voir ou il va si je comprend bien on mets de l'eau douce dans le filtre a eau de mer moteur tournant jusqu' a ce que sa sorte claire e l’échappement et ensuite on replace l'eau douce par du 4 saisons.jean luc


01 jan. 2022
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bonjour ci joint autre photo de ce tuyau
jean luc


01 jan. 2022
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Ça ressemble plutôt à une prise eau de mer (arrivée) . Sinon pourquoi avoir mis un filtre après la vanne ??
Où va le tuyau blanc ?


mantgx:je me plonge dedans lundi pour voir ou va ce tuyau·le 01 jan. 2022 14:44
crescent76:Ce montage est "dangereux" et normalement interdit. La vanne devrait être sur le passe coque du tuyau blanc avant le filtre qui est dessus. Avez vous un vivier?·le 02 jan. 2022 07:55
crescent76:Ou une pompe de lavage qui pourrait se faire à l'eau de mer ou à l'eau douce quand vous êtes à quai avec un tuyau sur le raccord rapide qui est sur la vanne 3 voies?·le 02 jan. 2022 08:06
crescent76:Ou un robinet eau de mer/eau douce sur évier? Allez j'arrête, Bonne année·le 02 jan. 2022 08:54
albor:Crescent76, il y a aussi une vanne sur le passé-coque !·le 02 jan. 2022 09:18
crescent76:Je ne le vois pas distinctement·le 02 jan. 2022 09:37
crescent76:Oui exact manette jaune, autant pour moi·le 02 jan. 2022 09:39
albor:« Les effets du réveillon viennent de s’estomper « 🥳?·le 02 jan. 2022 10:36
02 jan. 2022
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bonjour non pas de vivier et oui une pompe je pense en bas a droite photo ci joint mais j'ai pas regarder ou elle va


albor:C’est La pompe eau de mer du moteur ·le 02 jan. 2022 11:10
mantgx:je parle de la pompe tout a fait en bas a droite de la photo qui doit être électrique avec le tuyau blanc·le 02 jan. 2022 11:20
albor:Ok, vu !·le 02 jan. 2022 11:51
crescent76:1 partout·le 02 jan. 2022 15:24
albor:Reste une manche et la belle !·le 02 jan. 2022 17:23
02 jan. 2022
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exacte il y a eu du tangage !!!!


02 jan. 2022
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autre questions
a quoi sert ce bouton en haut pompe a essence/gazole entourer d'un moteur je pense quand j'appuie rien ne se passe et la jauge ne bouge pas non plus au contact moteur


albor:Vérifie si tu as un fil qui relie cet inter avec la jauge à carburant ?·le 02 jan. 2022 11:12
mantgx:oui bonne piste je regarde lundi merci·le 02 jan. 2022 11:20
mantgx:bonsoir oui l'interrupteur est relier a la jauge mais quand j'appuie dessus rien ce passe même avec le contact·le 04 jan. 2022 20:49
mantgx:peut être que les réservoirs sont complètement vide ce qui m'étonne elle devrai se mettre sur 0·le 04 jan. 2022 20:55
albor:Vérifie si tu as du +12volts qui arrive sur l’inter Sur la jauge, tu as soit des pastilles de couleurs pour la connection des fils ou un marquage +,-,G ou S ? Si tu peux mettre une photo de l’arrière du tableau ?·le 05 jan. 2022 09:19
mantgx:bonjourj'ai trouver le coupable un fusible oxydé et le bouton sert a connecter la jauge.contact rien ce passe et en appuyant sur le bouton la jauge monte.·le 05 jan. 2022 13:38
albor:Problème résolu 🤗·le 05 jan. 2022 14:13
02 jan. 2022
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Peut être la ventilation de la cale moteur avant le démarrage.(Evacuer les vapeurs car risque d'explosion)


mantgx:ha oui peut être je vais regarder si je vois un extracteur d'air j’étais plutôt parti sur une pompe de gavage gazole mais aucun bruit quand j'actionne le bouton·le 02 jan. 2022 11:00
crescent76:Rare avec un moteur diésel...·le 02 jan. 2022 11:08
02 jan. 2022
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pratiquement tous les moteur actuels ont des pompes de gavages électriques ...
alain


mantgx:Oui mais le mien est pas trop actuel plutôt ancien je dirai …·le 02 jan. 2022 16:25
fritz the cat:tu marches encore au charbon avec machine alternative ?·le 02 jan. 2022 19:38
03 jan. 2022
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Juste des petits dessins pour expliquer comment faire circuler l'eau douce puis le LDR à partir d'un seau dans le cockpit en installant une vanne 3 voies en L avec raccord rapide. C'est la pompe du moteur qui aspire.


mantgx:bonsoir c'est très clair je vais voir pour mettre cette vanne mais pas beaucoup de place a voir merci ·le 03 jan. 2022 21:56
crescent76:Albor et moi aimerions bien savoir où va ce tuyau blanc...???·le 04 jan. 2022 09:09
mantgx:bonjour je me plonge dedans cette après midi réponse ce soir ·le 04 jan. 2022 09:45
mantgx:bonsoir alors cette durite blanche elle va a une pompe et ensuite a la climatisation donc la prise rapide genre arrosage sert pour le rinçage eau douce je présume ·le 04 jan. 2022 20:47
05 jan. 2022
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problème de jauge résolu


Phare du monde

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2022