Hélice a changer

Bonjour à tous,

Ayant eu un petit accrochage au ralentis avec une bouée et sa chaîne (le moteur a même calé...) mon hélice est abîmée.

Dois-je la changer ?

Dois-je faire contrôler autre chose ?

Merci et bonne soirée.

L'équipage
20 fév. 2021
20 fév. 2021
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Malheureusement oui, il faut la changer car sinon tu va avoir des vibrations avec le risque de dégâts plus importants sur le moteur.


20 fév. 202120 fév. 2021
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Le bonsoir,
Si, à priori, le moteur en a même calé,il est possible/ probable que la goupille de sécurité en ait pris un coup, voire même cisaillée, donc à vérifier
Quand à l’helice, il existe des spécialistes qui les remettent en état, mais, à mon avis, dans ce cas précis ‘’ la sauce risque de coûter plus cher que le morceau’’
Mais d’autres avis ne manqueront pas d’arriver .


20 fév. 2021
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Merci de vos réponses, je peux la changer moi même ou je dois faire appel à un pro ?

Avec la trim relevée je peux faire ça sans le sortir de l’eau non ?


20 fév. 2021
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Re,
Oui, bien sûr ! MAIS!!!! Il se trouve toujours un écrou, une rondelle, une clé, une pince, une goupille qui a envie d’aller prendre un bain de mer !!!!
Une simple bâche tendue sur l’arrière du bateau et maintenue écartée avec une gaffe ou un manche à balai sera bienvenue ! Et je sais de quoi je parle !!!!!


20 fév. 2021
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Merci de l’astuce! Même si ce n’est pas profond et que l’eau est clair en ce moment elle reste trop froide pour un bain.


20 fév. 2021
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Tu m'inquiètes Im.fabz....si tu ne sait pas changer une hélice, qui fait l'entretien courant de ton moteur ?
filtres, bougies, huile d'embase ?


20 fév. 2021
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J’ai acheté ce bateau fin juin.

Pour le moment pas de service de fait.

On verra à la fin de cette saison :)

Je me débrouille en mécanique. J’ai regardé des vidéos de changement d’hélice, cela n’a en effet par l’air complexe.

Mais un regard de professionnel est-il nécessaire ? Vérifier que l’axe n’est pas tordu ? Autre ?

Sinon en effet je le ferai moi même.

Merci de vos réponses.


20 fév. 2021
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Oh ! Je viens de voir le prix de remplacement de mon hélice en inox. Ça pique en comparaison de l’aluminium...


20 fév. 2021
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Re, juste une réflexion! Penses tu que ton hélice, si elle avait été en inox aurait été moins endommagée ??


20 fév. 2021
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C’était une hélice en inox. Je voulais la remplacer à l’identique. Mais bon...


21 fév. 202121 fév. 2021
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Qu'en pense ton assurance? Si tu l'as interrogée.

HS: vu l'état de surface, le rendement devait être très dégradé.
Avec une hélice neuve tu ne reconnaîtras pas ton bateau.


21 fév. 2021
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Si elle est en inox et si elle n'est pas tordue, n'importe quel soudeur pourra la recharger, à toi ensuite de rattraper le profil à la meuleuse, puis à la lime, puis à l'abrasif…


21 fév. 202121 fév. 2021
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Etonnant ton hélice en Inox?
Sur les photos cela apparaît comme de l'alu....surtout sur la première photo, où l'antifouling est parti en dessous ?


21 fév. 2021
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Bonjour,
Aon avis tu devrais éviter l'antifouling sur la suivante. Tu gagneras certainement un peu de carburant.


21 fév. 2021
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A mon avis c’était de l’inox car sur les photos avant la mise à l’eau que j’ai elle était noir et dans le catalogue des pièces Yamaha, les hélices noir sont en inox...

Mais j’ai un doute si ce n’est pas juste de l’antifouling dessus.


21 fév. 2021
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Le bonjour,
Je serais également de l’avis de notre colistier Aica, ça ressemble étrangement à de l’alu, surtout quand on observe la granulométrie des cassures


21 fév. 2021
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Pas vraiment d'accord avec toi, mon hélice noire sur mon yamaha est en alu....et vu le prix des hélices Inox c'est une option que les gens laisse briller (lol)


21 fév. 2021
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J’ai juste vu selon le catalogue des accessoires Yamaha.


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bonjour,
si votre moteur a caler en marche, il y a un point important à vérifier c'est la clavette du volant moteur car même au ralenti, elle peut avoir subit un dommage. il y également un dommage au niveau du carter d'embase qui doit être repris en protection anti corrosion. je vous conseille également de faire contrôler l'arbre d'hélice, même si les hélice en aluminium font "fusible", la tolérance est de 1/10e.
visiblement il s'agit d'une hélice en aluminium, une hélice en aluminium YAMAHA vaut moins de 150€ pour votre moteur.


22 fév. 2021
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Bonjour et merci de votre réponse.

Je vais faire contrôler cela également

Par contre je suis allé regarder aujourd’hui pour trouver la référence sur l’hélice et je n’ai rien trouvé à part un 17M...

Il faut démonter l’hélice pour trouver la référence?


22 fév. 2021
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Perso c'est 15 ML (mon moteur tourne à gauche FL150. Chez yamaha pas de lettre pour la droite)


22 fév. 2021
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bon... hélice noir + référence 17M, d'après le catalogue ça a l'air d'être une inox à + de 700 euros... et toujours d'après leur catalogue pas d'équivalent en alu apparement :(

Des hélices équivalentes de marques alternatives ça existe ?


22 fév. 202122 fév. 2021
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moi je la démonterai et irai voir un revendeur avec l'hélice dans les mains , rien t'empêche d'aller voir sur le net pour comparé après ta visite ...
au vu des photos j'ai un gros doute quelle soit en inox🙄


22 fév. 2021
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Quelle est la puissance du moteur ?


22 fév. 2021
22 fév. 2021
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D'après mon manuel d'utilisateur les chiffres sont inscrits à l'intérieur du moyeu, avec Le diam X le pas - type d'hélice.
Perso je n'ai pas encore vérifier cela.


22 fév. 2021
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regarde ce lien tu a plusieurs choix 😉


22 fév. 2021
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Merci pour le site. Mais rupture de stock pour celle avec un pas de 17.

Bon le prix me plaît déjà plus!


22 fév. 2021
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Il faux changer pour éviter de naviguer avec une hélice déséquilibrée tant en terme de masse que de traînée/poussée


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