Fuite Huile Perkins

Rien d'étonnant en soi vu la réputation des Perkins (le mien est un Perama M30 ) mais la totalité du carter s'est vidé dans la cale de novembre à mai . Samedi prochain on sort le moteur pour ausculter le fameux joint de vilo .

Ma question est : vu que ce joint est peu endurant et pisse rapidement ,quelqu'un a-t-il eu une idée lumineuse (genre 100 watts au moins ) pour remplacer ce joint par un spi moderne ou autre ?

Tant qu'à faire ....

merci

Fred

L'équipage
09 juin 2020
09 juin 2020
0

salut
même si ils ne sont pas à vie les bons joints spi vilo des Perama devraient tenir quelques années, non ?
tu n'as pas de surpression dans bas moteur ou/et portée arbre de vilo usée au niveau du joint ou portée du logement abimée ? avec une certaine pression l'huile passe ... si tu n'as une fuite que d'un côté cela pourrait déjà être une bonne indication.
ou qualité du joint spi, par exemple chez part4engines ce ne sont pas des OEM et les ressorts pètent.


Fred64:Salut Quizas , , je ne peux pas te dire pour l'usure ou la surpression ou la localisation exacte de la fuite , le joint vilo arrière sur un perama est un spi caoutchouc ? ou les commander alors ? chez secodi les rois de la marge ? ·le 09 juin 2020 20:13
09 juin 202009 juin 2020
0

en principe ton moteur perama M30 correspond au Perkins 100 series / 103.10,
vérifie quand même !
avant arrière joint spi double lèvres => front et rear oil seal sur cette page en pièces OEM Perkins:
eu.perkins.com[...]results => PAGE 2
et si tu n'achètes pas chez eux tu auras au moins les références Perkins.


10 juin 202010 juin 2020
0

Ok merci , je vois ça au démontage samedi . Peut-être d'ailleurs que ça fuit de partout à la fois ....
J'en profite pour changer les silent-blocks qui ont un âge certain ...un modèle et une dureté à recommander ?


10 juin 2020
0

Perso sur mon 4108 on est allé trop vite on a changé le joint spi de la poulie de vilebrequin trouvé chezSerge marine à Marseille a 6 euros il me semble puis après remontage,démarreur,rouet de pompe à eau,bref l entretient la fuite provenait du carter de distribution bref tout ça pour ça...
Résultat la fuite n’est pas conséquente et à chaud le Perkins fuit c’est bien connu admettons..
A voir la prochaine fois..
Good job.


10 juin 2020
0

Oui ,c'est pour ça que je vais commencer par une inspection et ensuite dégraissage général ,histoire de voir où ça fuite .


11 juin 2020
0

On dit que le perkins fuit. Certes, il y a de l'huile dans la cale, mais je ne rajoute jamais d'huile entre vidanges sur la 4108. Donc ce n'est pas non plus la cata..


14 juin 202016 juin 2020
0

Bon ,on a sorti le moteur ,démonté le carter d'huile ,tout va bien ,c'était (apparemment ) juste l'embout de vidange (avec le bouchon à clé carrée) qui a cassé à ras du carter (rouille ) et comme le moteur est incliné vers l'arbre ....

J'ai commandé joints et silent -blocs chez parts4engines ,ça devrait repartir pour la saison ...


05 août 2020
0

Bonjour Fred64 , j’ai vu que vous avez un perama m30, j’ai également ce moteur sur mon voilier (plan caroff) actuellement sur l’Oise, et je rencontre un problème depuis qq jours ( en tentant de me rapprocher de la mer !). Je me permets de m’adresser à vous au cas où vous auriez eu ce genre de problème et auriez un indice. Le moteur qui tournait comme une horloge a commencé à ne pas accélérer à chaque manœuvre de l’accélérateur, mais une fois sur trois ou quatre seulement , mais une fois accéléré, il prenait convenablement ses tours.
La pompe injection est ok, la pompe alimentation ok, injecteurs ok.
L’agent Perkins a pensé à un problème de tringlerie de l’accélérateur mais après démontage du carter de distribution et remplacement des pièces de manœuvre interieures, ça n’accélère plus du tout. Auriez vous une idée ou une expérience pour ce genre problème ?


Fred64:Bonjour , désolé je ne suis pas fin mécano et je n'ai pas (encore ) eu ce genre de panne ....·le 05 août 19:04
05 août 2020
0

si ça continue à fuir avec un joint spi neuf de bonne qualité c'est peut être un affaissement du palier de vilo ou bien du roulement de sortie voir le jeu .
alain


Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

En Ecosse, soit il pleut, soit il va pleuvoir...

Après la pluie...

  • 4.5 (172)

En Ecosse, soit il pleut, soit il va pleuvoir...

mars 2021