Flector bloqué sur l'arbre

Bonjour,
sur un Albin 25 de 1974 que je viens de racheter (modèle Fisherman), le Flector est bloqué sur l'arbre d'hélice et il empêche l’accès au presse-étoupe pour remplacement de la durite en caoutchouc qui est derrière (hors d'usage).
J’ai écarté le Flector de l’inverseur, j'ai glissé une douille de 26 centrée sur l’arbre de 30, j'ai boulonné l’ensemble sur 4 axes (entre Flector et inverseur) et j'ai serré les écrous. La coque du Flector vient bien à mi-course mais pas le caoutchouc ni la pièce centrale en acier qui semble vissée sur l’arbre et qui ne bouge pas.
Merci de me dire si vous connaissez la technique à mettre en oeuvre pour dégager cet accouplement souple.Je n'ai pas la marque et le type du Flector, juste une photo que je joins à ma question.

L'équipage
26 sept. 2021
26 sept. 2021
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En effet, il y a une technique: côté presse-étoupe il y a une couronne avec 6 vis, et entre les têtes de vis il doit y avoir 2 ou 3 trous taraudés. Il faut retirer les 6 vis (clé de 17) puis visser au moins 2 vis dans les trous taraudés, en forçant légèrement le flector va se désassembler d'un coup (montage conique).
Au remontage il faudra serrer au couple qui est très modéré sinon on casse le flector.
Yapluka, bon courage!


27 sept. 2021
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Merci pour ce descriptif très précieux ! L'explication est claire. Je vois le principe. Les 6 vis de la couronne sont déjà retirées.
Les vis dans les trous sont peu accessibles à cause d'une cloison assez proche mais je m'en occupe dès demain et je vous tiens au courant.


27 sept. 2021
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Un jour plus tard... j'ai trouvé 3 bouchons répartis entre les 6 vis sur la couronne centrale. Je les ai enlevés.
Il y a peut être des têtes de vis mais ce n'est pas clair et s'il y en a je ne peux pas les tourner pour les visser.
Peut-être faut-il un outil spécifique ! Visseuse ? Tourne-vis à choc ?
Ou bien faut-il taper un peu au maillet ou au marteau tout autour ? J'ai mis du dégrippant et j'y reviendrai demain.


27 sept. 2021
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Non c'est plus simple que ça, sous chaque bouchon il doit y avoir un trou taraudé M10, il suffit de visser 1 des 6 vis déjà retirées dans chaque trou taraudé et hop! ça va se désassembler en serrant ces 3 vis.


27 sept. 2021
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Super. Je m’y colle demain. Grand merci et bonne soirée !


27 sept. 2021
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Sans mode d'emploi !! On est peu de chose !!


28 sept. 2021
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Bingo. le Flector est sorti. Merci à plouc pour ses précisions et sa patience.
Dernier obstacle : la couronne vers le presse-étoupe est restée bloquée sur l'arbre, au delà du cône.
Je cherche une solution sans chauffer. J'ai essayé marteau + martyr mais ça ne veut pas...

Après, comme on le voit sur la photo, le caoutchouc est détruit en périphérie sur 25%.
Quelqu'un a sans doute essayé de le dégager et forcé avec un tournevis en d'autres temps.
Est-ce grave ? Est-ce réparable ? Je ne vois toujours pas de marque ou de référence suer le Flector.

Après, j'essaierai de sortir le presse-étoupe. Mais pour aujourd'hui, c'est fini. Merci encore !


28 sept. 2021
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Ca avance!.. Vu son état le remplacement s'impose sans regrets (voir catalogue Vétus ou autres). Pour la couronne conique elle doit venir au marteau, quitte à s'aider en insérant un tournevis dans une des 2 fentes pour écarter.


28 sept. 2021
29 sept. 2021
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Et le lien a parlé. Ça fait du bien de voir le modèle et le nom d'un fournisseur. Retour en terrain connu ! A suivre.
Si je dois en passer par le changement complet, je suis moins inquiet pour la couronne.
En tout cas pas de chauffe malgré l'avis du gérant du ship le plus proche.
Votre expérience m'a sauvé la mise et évité de faire des bêtises. Je vous tiens informé


29 sept. 2021
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J'ai eu beau taper, la couronne est restée bloquée pour aujourd'hui.
J'ai donc opté pour une autre solution : découper une plaque d'acier de 10 x 10 cm en 10 mm d'épaisseur et la percer :
j'ai l'empreinte des 3 axes dans le Flector pour positionner les trous.
Ceci fait, je placerai la plaque d'acier en bout d'arbre.
3 trous de 11 mm me permettront de passer 3 boulons dans les trous taraudés de la couronne et de les rapprocher de la plaque, quart de tour par quart de tour.
J'espère que ça finira par décoller l'élément !


06 oct. 2021
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Bonjour, j'ai pu retourner au bateau aujourd'hui et la couronne du flector est venue. Problème réglé. Merci merci.
Le presse-étoupe bronze a fini par se dégripper et s'ouvrir avec une clé à griffe et une pince-étau. Je vais pouvoir le recharger en tresse et le graisser.
Par contre, le manchon en caoutchouc entre le tube d'étambot et le presse-étoupe ne pourra pas être remplacé.
Il faudrait lever le bateau et sortir le safran avec son axe pour dégager l'arbre d'hélice.
Le caoutchouc est souple mais épais. Les serflexs inox sont en bon état.Je crois que je vais m'en tenir là.
Après, il ne restera plus qu'à commander et mettre en place le flector neuf. Ce chantier sera derrière.


14 oct. 2021
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Bonjour, le nouveau Flector va arriver : VETUS Uniflex 13 30. J'ai noté le soin à apporter au serrage pour ne pas écraser le caoutchouc. Mais avant ? Renseignements pris, le mécanicien qui va intervenir n'en a jamais installé. Y-a-t-il des précautions à prendre ? Merci de me faire partager votre expérience. Cordialement


17 oct. 2021
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Le colis est arrivé. Je pense que je touche au but. La notice est claire : suivre l’ordre de serrage des écrous et respecter le couple pour ne pas écraser le caoutchouc. Montage mardi !


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