Est-ce que l'anode de mon hors bord doit être changer ?

Salut a tous,

J'ai déposé l'anode de mon moteur hors bord puis nettoyé avec une éponge savonneuse.

Pensez vous que je peux le remettre ou doit il être remplacer ?

Cordialement
Merci

L'équipage
19 juil. 2021
19 juil. 2021
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Oui, tu peux la remettre. Il reste assez de zinc.


19 juil. 2021
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Elle peut encore tenir


19 juil. 2021
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La photo ne permet pas de l'affirmer : il faudrait la peser pour savoir quel% a disparu car elle peut être totalement bouffée à l'intérieur.
Mais une fois en main, on peut aussi se poser la question : prix d'une anode, prix du moteur ?


Lulu2:Anode bouffée à l’intérieur ?!?Jamais vu ça.·le 19 juil. 11:45
faby9:Il y a pourtant déjà eu des tas de témoignages en ce sens avec explications physico chimiques : l'anode ne s'use pas exclusivement en surface. Et tous les fabricants et constructeurs le disent : une anode, ça se pèse, et ça se met à la poubelle si 50% d'usure... Mais chacun fait comme il veut avec ses embases et ses anodes à 15 euros...·le 19 juil. 12:35
19 juil. 2021
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La pesée d'anode, et comparaison avec poids de la neuve permet de savoir ce qu'elle perd d'une année sur l'autre, avec plus de précision.

le montage est essentiel, bien nettoyer les portées pour avoir de bons contacts.


19 juil. 2021
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La peinture est effectivement un très mauvais conducteur.

Et si l'anode ne se corrode pas, il se peut que la corrosion soit ailleurs 😱
Mais où 🤔


19 juil. 2021
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vu la tête de l'anode et le prix que ça vaut pour en mettre une neuve, change la !
c'est plus sur et ton moteur te remerciera si jamais tu t'étais trompé en remettant la vieille ...


19 juil. 2021
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Moi je frotte avec une brosse métallique, seul ce qui reste accroché est valable.
Si elle le pèse plus rien, c'est qu'elle est fichue.

Sur une de mes dernières anodes, j'ai vu des cavités assez impressionnantes.
Au premier coup d'oeil, on se dit qu'il reste de la matière.
Le deuxième regard, on voit qu'il n'en reste pas tant.


19 juil. 202119 juil. 2021
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Comparaison avec une neuve.

Pas grande différence.


19 juil. 2021
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le prix impose de ne pas réfléchir trop longtemps et d'aller au plus raisonnable, vu le risque de piqures sur l'arbre...


19 juil. 2021
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Si le HB trempe d’en l’eau pendant toute la saison, il est effectivement prudent de surveiller l’anode et de la changer si nécessaire.

En revanche, s’il s’agit d’un moteur d’annexe qui ne trempe que quelques heures par an ou qui est relevé en dehors des périodes de navigation, il n’y a pas de quoi s’inquiéter au vu de la photo.

NB : j’ai la même dans le même état sur le Malta de mon annexe. Elle n’a pas été changée depuis un quart de siècle bien qu’elle s’use un petit peu tous les ans.


20 juil. 2021
20 juil. 2021
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Mous je n'ai pas d'anode sur mon hors bord Yamaha 2cv; elles sont arrivées plus tard !


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