envoyer mon moteur en Corse

Bonjour à tous et bonnes fêtes
j'ai une question qui concerne le transport d'un moteur par courrier.
je viens d'acheter un moteur de 6cv d'occase et je souhaite l'envoyer en Corse ou se trouve "LA MARMOTTE"
après renseignements pris sur le net j'ai soit Ubmachin à 75€
soit le colissimo à 28€ car colis de moins de 200CM pour longeur+largeur+hauteur et de moins de 30KG
étant un ancien de la boutique Poste bien que pas dans la même branche, je sais que la mention FRAGILE il connaissent pas trop. mais qu'en est il des autres
donc quelqu'un a t il une expérience sur le sujet.
Nota j'ai jusqu'a avril pour me décider.

L'équipage
27 déc. 2019
27 déc. 2019
0

Hello,

Travaillant dans la logistique, j'ai pour habitude de confier mes envois "sensibles" à CALBERSON en prenant soins d'assurer mon envoi, sinon, Chronopost propose également ce service ( assurance ) et sera moins cher mais moins secure.


28 déc. 2019
0

merci
je vais fouiller par chez eux mais lorsque tu parle de sécure tu veux dire moteur endommagé ou carrément pas arrivé!
sur un autre forum la solution de la poste type colissimo utilisé pour un moteur de 8cv "pas de problème" mais emballé dans deux couches de carton et scotch armé.


Escobar le neuf:8 CV 2 temps je suppose, sinon c'est plus 40 kg.. ·le 25 mar. 12:45
28 déc. 2019
0

Salut , départ de quel endroit pour aller où en Corse ?


28 déc. 2019
0

il y a paut être des opportunité avec ceux qui ont leur bateau en corse et qui y vont en voiture

peut-^tre comme gemeaux@


28 déc. 2019
0

Mondial Relay fait 30 Kg pour 19€...


28 déc. 2019
0

Quand je dis sécure c'est livre en bon état dans les délais, l'emballage est essentiel, perso, je le roulerai dans du bull avant de le cercler avec du carton double ou triple cannelures
Mondial relay est un bon rapport qualité/prix mais il n'est pas possible à ma connaissance d'assurer l'envoi ce qui est je pense nécessaire pour l'envoi d'un moteur ...
Mettre des strikes Haut et bas, ces bêtes la n'aime pas faire le poirier .


30 déc. 2019
2

Pour la sécurité, ne pas hésiter à investir quelques euros pour fabriquer une caisse ( tasseau, ctbx de 5 ou isorel, colle et quelques vis vont te garantir un bon état de livraison . Si c’est un moteur 4 temps, le vidanger , comme cela il pourra voyager « tête en l’air » sans soucis.


02 jan. 202016 juin 2020
0

merci de vos réponses alors il ira de seine et marne à l'ile rousse
je ne sais pas pourquoi l'âge sans doute me ferait plutôt allé vers la Poste en colissimo - de 30 kg = 28€. je sais que ce n'est plus ce que c'était mais j'ai encore un peu confiance en elle. même si je sais qu'il faudra très très bien l'emballer car fragile ils connaissent pas. mais il faut que le colis ne face pas plus de 200cm longueur+largeur+hauteur sinon je ferait une caisse.
pour info moi, j'y vais en avion à 2 j'ai une voiture sur place.
j'ai calculé si je prend la voiture entre l'essence le bateau les péages c'est sans cabine car pas de traversé vers ile rousse de nuit pour l'instant donc 368roros AR pour deux soit 38 € de plus et en plus je doit me taper 80 bornes de plus à l'arrivée
alors qu'en avion 329 AR pour deux. et Calvi Ile rousse 25km
donc je peu allé jusqu'a 40 € comme j'ai payé le moteur 100€ çà ira.
Bon au pire j'attend DEUX ans que le canot que je construit en ce moment soit fini et alors j'emmènerai le tout là bas
c'est compliqué la retraite quand les revenus sont/2 LOL
c'était mon coup de gueule mais je ne suis pas à plaindre, je dirai même que j'ai du bol CIAO


02 jan. 2020
0

En bagage accompagné en soute ....


jeanlittlewing:Un moteur déjà utilisé est interdit sur un vol commercial ·le 02 jan. 2020 18:32
02 jan. 2020
0

J'ai déjà eu recours à Fretbay. pas de souci


jeanlittlewing:En fret accompagné ?·le 02 jan. 2020 19:23
25 mar. 2021
0

Bonjour je prends la suite du fil après avoir lu pas mal d’autres fils sur les moteurs Yamaha.
Donc finalement comme ma coéquipière préférée voulais emmener les choses encombrantes dans la maison de famille à Monticello, j’en ai profiter pour y mettre le fameux moteur Yamaha 6M8 de 1997 acheté 120€ à un vénérable de 90 ans.

D’ou ma question : Ce moteur à été régulièrement entretenu voir photo par un pro dont j’ai eu que des louanges sur un autre forum voisin, il a l’air en superbe état, et d’après le proprio il a été transformé en 8cv !!! Se qui est fort possible d’après les infos que j’ai pu trouver sur ce moteur.
Mais cela fait un certain temps que ce moulin n’a pas tourné.
Et je me demande si la turbine n’aura pas un peu séchée ! D’ou son changement ?
Et du coup révision chez un pro ou bibi.
Pour info j’ai un Tohatsu depuis 2007 hivernage et entretien perso et dernièrement changement de la turbine justement.
Mais un bicylindre ce n’st pas la même !!!! L’inverse de GIMS
Vos avis sur le sujet m’intéresseront


la marmotte:voir les photos dans suite·le 25 mar. 12:21
25 mar. 2021
0

donc la suite
en forme de pub mais non réclamée par le concerné qui comme pierre DAC etc......
et pour l'état du moteur


26 mar. 2021

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Après la pluie...

  • 4.5 (87)

mars 2021