embase Mercruiser one2

Vu le boulon, ça laisse penser à un montage pas très catholique. De toutes façons il faut déposer la basse-embase pour trouver la fuite. Peut-être que le petit jt rond de séparation a été remplacé par un jt torique ou même oublié au remontage. Regarder aussi autour de l'axe d'inversion, si on force au remontage, c'est le support en plastic qui casse. Ce sont les 2 fuites les plus courantes après un remontage. Reste encore les joints sous la pompe à eau et les jt. spi en haut autour de l'arbre de transmission.