Echappement Yanmar Yse8

Bonjour,
j'ai acheter un moteur yanmar yse8 mais le souci ces que l'échappement et manquant je recherche un plan pour les dimensions je n'est rien trouver sur internet . si quelqu'un aurai le même qui pourrais me faire un plan avec les courbes a respecter et les tailles se serai sympa.

Je vous remercie d'avance

L'équipage
25 nov. 2020
25 nov. 2020
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ça se construit très bie navec des coudes en acier de plomberie ;par contre la bride sur le cylindre est assez complexe ,attention aussi au syphonage possible si l'injection d'eau est sous la flottaison
alain


25 nov. 2020
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Comme Alain.
Cet été j'ai aussi remplacé le coude d'échappement fissuré de mon ysm12 par des raccords de plomberie en fonte pour 20-30€ au total.
La pièce finale est bien plus grande que l'original donc attention si l'espace est limité à cet endroit.
Pour être sûr de l'étanchéité au gaz d'échappement j'ai monté les raccords en utilisant du mastic pour pot d'échappement.
Ça a fonctionné nickel cet été.

Pierre


27 nov. 2020
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Merci pour vos réponses je pense que je vais le faire faire par mon soudeur en inox .


28 nov. 2020
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Il y a un filetage droite et gauche sur le mamelon ,entre la sortie et le coude ? Si mes souvenirs sont bons .


28 nov. 2020
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Bonjour
Quelque photos pour illustrer les deux première pour un ysm 12 la troisième pour un 3gm.
La troisième résume bien les étapes fabrication de la platine de fixation et après les éléments pour faire ton coude bon la il est droit .

Le Moko


scphandre:dommage que se ne soit pas de la soudure tig·le 12 déc. 2020 16:32
LeMoko:Oui c'est sur mais j'ai pas alors tout à la baguette il y a un peu plus de boulot après ·le 16 déc. 2020 21:33
scphandre:Je ferai comme toi d ailleur je vais en faire un d avance et comme je n' ai pas de poste TIG je vais le faire à la baguette·le 27 déc. 2020 15:20
10 jan. 2021
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bonjour,
l'injecteur du ys8 et 12 sont différents des autres
c'est une culasse plate donc il ne dépasse pas dans le cylindre ,il y a une rondelle en acier qui sert de chambre et par dessus une autre pour l'étanchéité .
pour contrôler cet injecteur ,on le sort en gardant le tuyau d'injection que l'on fait pivoter on peut le rebrancher et le faire fonctionner en tournant le moteur à la manivelle on voit la forme du jet et s'il goutte ou pas
le tarage se fait avec des rondelles calibrées ,donc on peut sortir le nez pour le nettoyer sans dérégler l'injecteur ,par contre s'il faut le changer il faudra tarer de nouveau avec une pompe
maintenant avec la généralisation des moteurs hdi la plupart des garages n'en ont plus ,ils fonctionnent tous à l'ordinateur .
Alain


fritz the cat:erreur je me suis trompé de post si on pouvait le déplacer merci ·le 10 jan. 2021 15:19

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