corrosion pate alu

bonjour
j'envisage de recharger legerement à la pate alu bicomposante un axe de fourche de direction volvo
( environ 0,5 mm au diametre ) car un peu de jeu ,
puis l'ajuster au tour

ces produits font generalement des miracles !

mais j'ai une crainte quant à sa tenue à l'electrolyse ?

merci de vos retours d'experience

L'équipage
20 août 2025
20 août 2025

Et pourquoi ne pas recharger à la soudure alu tout court ?


20 août 2025

ben
par facilité , et puis moins risqué car j'ai peur de degrader la solidité de l'axe


21 août 2025

Si l’axe est usé par frottement, je doute que de la pâte alu soit plus résistante que le métal pur.

A tester, limer un morceau d’alu et un de pâte. Comparer la diminution de volume.


21 août 2025

bonjour
cet axe tourne déjà sur 2 bagues en plastique
protegées en dessous par un joint spy
donc normalement pas dans l'eau et graissé

mais ????


21 août 202521 août 2025

Puisque tu disposes d'un tour, pourquoi ne pas refaire l'axe ?
PS : Si tu as des problèmes d'approvisionnement, tu peux aller dans un chantier où ils construisent des bacs ostréicoles en alu, tu trouveras des chutes à ta convenance, données ou vendues au poids pour un prix modique. C'est ce que je fais…


22 août 202522 août 2025

bonjour
non se serait tres compliqué à refaire !
c'est un axe de diection de volvo zed drive fourche et axe ( piece massive en alu )
merci


22 août 2025

Il existe chez Loctite un époxy structurel pour l'aluminium, c'est le 3455 :
www.xtrack.nl[...]er-24ml
C'est cher mais c'est probablement le plus adapté.


Dudu.13:merci c'est à ça que je pensais ·le 23 août 10:23
22 août 2025

Qu'est-ce qui te dit que c'est l'axe qui est usé et pas les bagues ?
L'époxy chargé n'est pas assez résistant pour ce genre de pièces.


Dudu.13:merci mais j'ai deja changé les bagues et pareilet pareil·le 23 août 10:24
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (80)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022