Contrôleurs de batterie SIMARINE

Bonjour a tous,
Je sais que le sujet a maintes fois été abordé mais j’aimerais avoir un retour d’expérience sur les contrôleurs de batteries de marque SIMARINE , type pico.
Je connais bien sûr les contrôleurs Victron et les contrôleurs Mastervolt, tous les deux de grands classiques.
Mais j’aimerais avoir des avis sur les produits SIMARINE, et éventuellement une comparaison avec les deux autres marques.
Merci par avance de vos retours.

L'équipage
18 avr. 2020
18 avr. 2020
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Je suis aussi intéressé par le même sujet . L'un d'entre vous a t il installé ce contrôleur ? je m'apprête à en acheter un . Ce qui m intéresse , la modularité , l'ergonomie , le barometre intégré entre autre .
Contre lui il a le prix et l'absence de compatibilité NMEA 2000

18 avr. 2020
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Ce sont des produits simples à installer.

Le 301 permet de monitor et 1 parc de batteries.

Le 501 ajoute la possibilité de brancher des capteurs.

L’afficheur n’est pas toujours très fiable : j’en ai un qui a fonctionné 10 minutes...

19 avr. 2020
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L afficheur qui claque au bout de 10 minutes ... remplacé sous garantie je suppose ?

18 avr. 2020
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Pour. E qui est de la compatibilité Nmea 2000 il parait que c’est a l’etude dan une future version logicielle.
Mais apparemment il n’y a pas de connecteur nmea sur les modules amperemetriques et I/O.
Je leur ai mis un mail, je vous informerai si j’ai une reponse.
Pour Loran, qui semble le utiliser, avez vous l’impression que la capacite batterie (restante) est correctement estimee ? Par rapport aux produits concurrents ?

18 avr. 2020
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Il semble que la capacité restante n’en soit affichée qu’en pourcentage ...ce qui est moins précis qu’en Ah ...

19 avr. 2020
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Tout à fait la capacité est estimée en %.

Le calcul est relativement juste. La doc n’est pas toujours très claire.

19 avr. 2020
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En résumé le contrôleur de batteries Pico de Simarine est il aussi performant que le victron BMV 712 ? Ou est il simplement plus lisible ? Merci de votre avis

19 avr. 2020
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J'en ai un qui monitore mon parc de batterie de service. Il n'a jamais marché. Installé par un pro sur mon bateau neuf. Il a bien galéré pour l'installation du reste (config). Le dispositif affiche quasi toujours 100%. J'ai eu beau faire un echange SAV (réactif, le SAV) du shunt, le pensant HS, même résultat. Il passe de temps en temps à 99% sachant que je sais être en dessous. Plutôt habitué à configurer des écrans, j'y ai passé des heures en testant toute sorte de config. Bémol je ne connais pas les valeurs C de mes batteries mais même en changeant les valeurs sur la base de standards, rien n'y fait. Je vais donc étudier un autre dispositif. Si vous avez des retours sur un moniteur efficace je suis preneur.
Frédéric

19 avr. 2020
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Euhhhh à la lecture de tout cela je vais m orienter vers un victron bmv 712.
Merci en tous cas pour toutes ces infos

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