Comment etanchéiser Jauge reservoir

Bonjour
Je possède un 500 benetau open avec un 80 cv 4 temps.
J ai voulu changer la jauge a essence du reservoir et en devissant la vieille jauge ,la contre plaque qui se trouve a l interieur du reser oir netait pas fixer.
De ce fait comment refixer la jauge percé de 5 trous ?
Combien de joint doit on mettre?
Merci de partager vos experiences?
David

L'équipage
10 mai 2021
11 mai 2021
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Elle serait tomber au fond?
Si oui, y a-t-il une trappe de visite qui permettrait de la récupérer; et peut-être de la tenir par l'intérieur durant le serrage.
En ce qui concerne les joints, il y en a des spéciaux en caoutchouc (résistant au gasoil).


bil56:c'est le "viton" qui résiste aux hydrocarbures·le 11 mai 2021 20:28
11 mai 2021
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Salut polmar
Il ny a malheureusement pas de trappe pour tenir la bride en fer a cheval par l intérieur.
Comment donc la maintenir par l exterieur et visser la jauge en meme temps?
Voila tout le problème....
Merci pour votre aide


11 mai 2021
-1

et bien la glissée dans le réservoir en la mettant juste fixée sur les vis du dessus.
C'est peut être la raison de la forme fer à cheval.
Des photos aideraient.


11 mai 2021
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Merci aica pour ton aide
La contre plaque a un filletage dans lesquelle se mettent les vis de la jauge.
Donc comment visser la jauge tout en maintenant la plaque situee sous le reservoir?


11 mai 2021
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Une photo du kit......


Solent:Bonjour, Je serais intéressé pour avoir le diamètre de ce kit, je ne le trouve pas sur le site ?·le 13 mai 2021 16:49
albor:Caycay2a, si tu regardes bien l’image de ton kit, tu remarqueras qu’une des vis est plus longue San Marco te donnes la marche à suivre ·le 13 mai 2021 21:41
San Marco:Bil56 : ce ne sont pas des trappes de visite ! On trouve l'info sur le site vdo global : diamètre du cercle des vis : 54mm. Les jauges vdo font 71 mm de diamètre, mais ces plaques sont plus étroites. A vue de nez, le diamètre total est de 64 ou 65mm. Enlever l'échancrure pour voir si on arrive à passer la contre plaque à l'intérieur du réservoir.·le 13 mai 2021 21:43
San Marco:Par contre en suivant le lien de Bil56, je découvre des lampes pour détruire les bactéries des réservoirs. Je vais lancer un sujet là dessus. Merci Bil56 ·le 13 mai 2021 21:46
Solent:Merci, j’ai les caractéristiques. Maintenant il faut que je vérifie que ça correspond à mon réservoir. Quand j’ai le plein, du gasoil passe sous le joint de la jauge. J’esque ce kit me permettra de résoudre le pb..·le 13 mai 2021 22:11
11 mai 202111 mai 2021
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Bon, il faut prendre une vis beaucoup plus longue que tu passes au travers de ta jauge, puis de tout l'empilement de joints, plaques etc... mis dans le bon ordre et enfin qui vient visser dans la contre plaque dans le réservoir.

Une fois que tu as amorcé le vissage, tu fais en sorte que les autres trous de l'empilement soient alignés (avec un petit tournevis que tu peux laisser en place), tu tires à la main sur ta longue vis de manière à plaquer la contre plaque contre le réservoir, et tu mets les vis adéquates sans trop les serrer. Enfin, tu enlèves la longue vis pour mettre la vis "normale". Ensuite tu serres toutes les vis (en croix, pas en rond).


12 mai 2021
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merci
Faut il rajouter une pate a joint quelconque?


SEGALEN:Non surtout pas de pâte à joint.San Marco a bien expliqué la méthode. ·le 12 mai 2021 20:01
12 mai 2021
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J'ai eu ce souci.
J'ai vissé des vis longues sur la bride intérieure, j'ai mis les joints que j'ai renforcés avec une pâte d'étanchéité spécial hydrocarbures (GEB), bloqué l'ensemble par l'extérieur avec rondelles et écrous.
Je ne suis pas gêné par la longueur des vis.


13 mai 2021
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Pourquoi pas. Mais attention à ce que les vis ne se corrodent pas car lors d'un démontage ultérieur, c'est problématique. Idem pâte joint. Parfois, il y en a vraiment besoin quand le carburant remonte le long des vis. Je préfère toutefois mettre une rondelle étanche sur chaque vis.
En fait tout cela dépend si l'on doit démonter ou pas la jauge ultérieurement. Perso, je n'ai que ce trou pour voir l'intérieur, donc démontage de la jauge régulièrement.


NINO 84:J'ai acheté des vis, écrous et rondelles en inox 316L, ça ne devrait pas rouiller..... ·le 13 mai 2021 09:24

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