Charge par Alternateur

Bonjour, je pense que certains d entre vous vont me prendre pour un tarer. Mais cette après midi sur une vedette j’ai diagnostiqué un alternateur excité partant d une clé de contact, jusque là normal.
Mais après le contact le fil va à la sonde pression d’ huile pour en ressortir jusqu’au D+.
Le pire c est qu’il était branché comme cela d’origine. Et ça marche !!!
C est un moteur Ford Otosan , 6,2l N/A 130. Merci de m éclairer sur ce sujet.

L'équipage
07 fév. 2020
07 fév. 2020
4

c'est tout a fait normal ,c'est une sécurité ,si la pression d'huile chute l'alternateur n'est plus exité
et le voyant s'allume ..
alain

07 fév. 2020
0

Merci je ne connaissais pas

08 fév. 2020
0

Y a pas à dire les blagues de Fritz Alain sont limites incompréhensibles, mais les explications techniques toujours aussi limpides..

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