Charge par Alternateur

Bonjour, je pense que certains d entre vous vont me prendre pour un tarer. Mais cette après midi sur une vedette j’ai diagnostiqué un alternateur excité partant d une clé de contact, jusque là normal.
Mais après le contact le fil va à la sonde pression d’ huile pour en ressortir jusqu’au D+.
Le pire c est qu’il était branché comme cela d’origine. Et ça marche !!!
C est un moteur Ford Otosan , 6,2l N/A 130. Merci de m éclairer sur ce sujet.

L'équipage
07 fév. 2020
07 fév. 2020

c'est tout a fait normal ,c'est une sécurité ,si la pression d'huile chute l'alternateur n'est plus exité
et le voyant s'allume ..
alain

07 fév. 2020

Merci je ne connaissais pas

08 fév. 2020

Y a pas à dire les blagues de Fritz Alain sont limites incompréhensibles, mais les explications techniques toujours aussi limpides..

Phare des Sanguinaires - 6 juillet 2023

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