Bateau plein d'eau

Bonjour à tous ,

Avec les pluies la coque de mon captain clipper se remplit d'eau douce , ça fait déjà deux fois que je remplace le switch de la pompe (c'est pas fait pour tenir ces merdes ) .

Avec le temps en ce moment c'est plus de 50 l que j'écope ou pompe de la cale ,j'en ai un peu marre d'autant plus que l'inverseur boit la flotte par la mise à l'air et du coup -> vidange du dextron

Serait-il possible de poser un bouchon vissant au point bas de coque pour le laisser ouvert (je précise que mon bateau est en cale sèche hein ! :) )
quel modèle et quels conseils ? merci !

L'équipage
25 jan. 2021
25 jan. 2021
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L' eau elle entre par quelle endroit


Fred64:Partout ou elle peut . trappe de visite arbre ,porte-cannes , coffres latéraux (4 dont celui de batterie ) logement nourrice (à l'arrière collé au tableau ) ,même à l'intérieur dans les coffres banquettes·le 26 jan. 09:25
VIRGO7:Faudrait peut être commencer par étancher !!·le 26 jan. 09:32
Fred64:Oui avec plaisir , mais encore ? tout boucher ? ·le 26 jan. 09:42
VIRGO7:Oui je comprends ton problème mais ce n’est quand même pas normal que ton bateau prenne l’eau de partout, sans être critique.·le 26 jan. 23:19
Fred64:Tu n'es pas critique plus que ça , je suis d'accord avec toi ,c'est pas normal .. Mais y'a même des moments où j'ai pensé que les copains du port me balançaient des seaux d'eau sur le pont :) ·le 27 jan. 13:19
25 jan. 2021
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tu peux pas plutôt l'incliner vers l'arr,
et là au bas du tableau tu mets un nable comme sur les dériveurs


Fred64:Ben il est au port à sec ,peut être en rajoutant des cales sous l'étrave ? y'a un caisson séparé à l'arrière qui ne communique pas directement avec la cale moteur ·le 26 jan. 09:27
fritz the cat:t'est sûr que c'est un port à sec ???bâche le alain mdr·le 30 jan. 10:29
fritz the cat:t'est sûr que c'est un port à sec ???bâche le alain mdr·le 30 jan. 10:29
Fred64:Port à sec , au pays basque, c'est une vue de l'esprit hahaha ·le 30 jan. 10:39
26 jan. 2021
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Couler à terre, c'est ballot! :-(

Sinon, bâcher peut être une solution simple; en attendant le traitement de chaque pénétration


26 jan. 2021
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Un taud pourrait mettre fin à l'affaire, non?


simbad:ça semble pourtant évident, bizarre des fois les questions...JL.C·le 26 jan. 19:23
Fred64:Vu que cette année a été assez compliquée (enfin pour moi et pas mal d'autres ) ,qu'en principe on sort en toutes saisons et qu'il pleut souvent par ici .... le bâcher à chaque sortie ...·le 27 jan. 13:17
27 jan. 2021
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À défaut de poser un bouchon , tu peux enlever la prise d’eau de mer moteur pour laisser s’écouler l’eau à l’extérieur .


Fred64:C'est une bonne idée ,je l'ai envisagé mais le coude qui sort de la coque est au moins à 30 cm du point bas ,plus haut que le bas du moteur en tous les cas .Ceci dit ça pourrait quand même éviter le pire . Merci de ta suggestion . ·le 27 jan. 12:46
27 jan. 2021
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Il n’y a pas 50 solutions et comme Énoncé plus haut c’est une évidence il te faut bâcher ton bateau et la belle saison avec À une tuyau tu recherchera zone par zone d’où vient le problème


27 jan. 2021
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S'il y a un sondeur ou un speedomètre, les passe-coque devraient être moins proéminents que la prise d'eau moteur.


28 jan. 202128 jan. 2021
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Bonjour
Plutôt que percer la coque, un contacteur de niveau d'eau de qualité pourrait être la solution.
J'avais noté lors de mes lectures à ce sujet : Détecteur/contacteur de niveau d’eau : Ultra Safety sensor.

ça coute dans les 150€, mais d'après les souvenirs de mes lectures (souvent anglo-saxonnes) ce détecteur/contacteur permet de régler les déboires qu'avaient eu les propriétaires avec les contacteurs "basiques"

Juste une piste...


Fred64:Merci de ta suggestion ,je regarde ça .·le 29 jan. 13:30
29 jan. 2021
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Bonjour cherche du côté du liston tout autour de ton bateau l'eau de pluie a souvent tendance à rentrer par ici


Fred64:Merci bonne piste ,le liston n'est pas ,c'est sûr , en très bon état ..·le 30 jan. 01:22
29 jan. 2021
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Salut Fred,
Je suis d'accord avec toi, ces flotteurs sont de véritables mer..s !
Par contre, regarde ce genre de pompe de cale automatique, la Rule LP900S...Elle a de particulier qu'elle démarre toutes les 2,5 minutes: s'il y a de l'eau, elle pompe ; s'il n'y a pas d'eau , elle s’arrête aussitôt en 1seconde.
www.marineersatzteile.com[...]lp900s/
La question qui tue: elle va me vider la batterie! Non, j'avais fait des calculs et des essais au port sur l'eau. Dans ton cas, toi qui habites une région peu pluvieuse (humour) et ou tu peux aller voir ton bateau assez souvent, ce serait pas mal comme solution provisoire (en attendant de trouver les entrées d'eau). Fusible de 7,5A , Fil marron sur le +12v, et fil noir sur le -12v.
A bientot Fred,
amicalement,
Mamita


Mamita:Re Fred, Tu as regardé si dans ton rack du port a sec, le(s) bateau(x) au dessus du tien, ne fait pas gouttière dans ton bateau ?Mamita·le 29 jan. 16:00
Fred64:Salut Mamita ! content d'avoir de tes nouvelles . La pompe auto serait effectivement pas mal , mais tu as sûrement raison à propos des bateaux du dessus ,ça coule à certains endroits sur le mien ,et pas qu'un peu ...·le 30 jan. 01:26

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Après la pluie...

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mars 2021