bateau déplacement ou semi déplacement?

bonjour, j aimerais quelque avis sur ma coque en "déplacement ou semi-déplacement(ou semi-planante)"?
valk comfort 50
longueur 14.95
largeur 4.40
2x306 ch
hélice 26x19 4 pales bronze

il y a des redans sur ma coque, je plafonne a 13.5 nœuds le bateau ce cabre et la proue s'enfonce et crée un vague de 1.3-1.5 m

merci de vos réponse

L'équipage
16 déc. 2019
16 déc. 2019
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Il aurait été intéressant de voir le profil de la coque vu de l'arrière. À première vu ça ressemble à une coque planante qui n'as pas assez de chevaux pour planer, donc le cul s'enfonce dans l'eau et crer une grosse vague que tu décris. Je rajoute que ça doit créer une surconsommation. À vérifier si les moteurs prennent leur max de tr/mn donner constructeur. De toute façon 600 bourrin je pense pas que cela soit suffisant pour faire planner un 15 m x 4.4 m

16 déc. 201916 déc. 2019
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Faire planer une vedette fluviale de 20t n'est pas vraiment dans le programme.
Vitesse max 26 km / h
Vitesse de croisière 16 km / h

16 déc. 2019
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Oui, il a même trop de puissance, ce genre de bateau se contenterait de 2x80 cv...

16 déc. 2019
2

le valk comfort 50 est une vedette de croisière hauturière, un petit yacht, et de navigation sur les grands fleuves

la motorisation donne la puissance nécessaire pour une navigation confortable mais sans déjaugeage à la vitesse limite de carène (en nœuds) = 2,4 X Racine carrée (longueur à la flottaison en mètres) soit ici autour de 9 noeuds

à pùus de 13 noeuds, il y a une vague importante, la conception de la coque du bateau n'étant pas d'obtenir le déjaugeage.

La coque n'est ni planante, ni semi planante

les hélices ne sont pas par ailleurs des hélices de grandes vitesses

La photo indique un propulseur d'étrave pour aider les hélices dans les manoeuvres de port

16 déc. 2019
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salut, en vitesse max j'atteint 25 km/h pour 3000 tr/mn (volvo penta tamd 61), le moteur monte dans les tours sans aucune difficulté et la consommation et de 50 litres par moteur soit 100l/h au total
ma vitesse de croisière et de 15km/h a 1500tr/mn, 13 litres par moteur donc 26l/h
les hélice sont nickel coque popes, en faite je me demander quelle types de coque et t'il?

16 déc. 2019
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donc j'ai une coque a déplacements simple avec des redans pour un meilleur comfort?

16 déc. 2019
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j'ai une Princess 30DS qui a sensiblement les même formes de carène
Le meilleur rendement est celui qui permet d'atteindre la vitesse limite de carène (6.75 noeuds en ce qui me concerne) et sans doute autour de 8.5 noeuds pour le valk 50.

16 déc. 201916 juin 2020
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voici les photos

16 déc. 201916 juin 2020
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l'annexes et une coque planante ça j'en suis sur (90 kg pour 50 ch 2t autolube)! enfin revenons a mon gros mouton

16 déc. 2019
3

bonjour, sur un bateau à moteur on calcule la consommation de carburant au mille parcouru. Pour le bateau considéré on constate 26 litres heure pour 7,5 nœuds environ soit un peu moins de 4/l au mille. on note pour 13 nœuds environ 100 litres soit 8 litres au mille. la coque se comporte comme une coque à déplacement. le plus simple est de rechercher la zone de vitesse ou la consommation au mille est la plus faible pour trouver la bonne adéquation entre la motorisation et la coque. une coque planante permet en déjaugeant de réduire la consommation au mille à haute vitesse. cordialement.

17 déc. 2019
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Une question qui n'a rien à voir : le VITALIS n'était il pas au port de Nogent cet été ? Car je me souviens de l'avoir vu

17 déc. 2019
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À côté du duc d'Albe

17 déc. 2019
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J aurais des admirateur? Coter phare plutôt ;)

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