Arvor 190 VW 75-5 - Bloc de refroidissement

Bonjour à tous,

Je possède un ARVOR 190 équipé d’un moteur Volkswagen SD 75-5.

Le circuit de refroidissement ne fonctionnait plus. Le réparateur a diagnostiqué la cause : le bloc de refroidissement était complètement obstrué. Malheureusement, c’est lors de son intervention (démontage) que la pièce a été endommagée — le bloc en fonte a souffert au niveau des emboîtements, avec même une perte de matière (probablement de l’alu ou un alliage) sur certaines zones.

D'après le réparateur le soudeur consulté par la suite a refusé d’intervenir, estimant certainement que la pièce était trop fragilisée pour une recharge fiable. Une tentative a quand même été faite par le réparateur avec un mastic bi-composant, en misant sur la faible pression dans cette partie du circuit, mais la réparation n’a pas tenu.

Le problème, c’est que plus aucune pièce n’est disponible pour ce moteur, et le réparateur considère aujourd’hui que le bateau est irréparable.

Avant d’en arriver là, je fais appel à la communauté pour savoir si certains auraient :
– déjà connu un cas similaire ?
– une piste de réparation ou de renforcement fiable ?
– une adresse pour trouver ce type de pièce en occasion ou refabrication ?
– une alternative de remplacement (adaptation d’un autre système de refroidissement ?)

Merci d’avance pour vos idées, conseils ou retours d’expérience.
Bonne journée à tous,
Cordialement.

L'équipage
8h
    Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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    Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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