Arbre sortie de l'inverseur

Ce matin je rentre de ma sortie impossible demarrer mon bateau au mouillage l'hélice ne tourne plus ni en avant ni en arrière à l'instant je viens d'aller regarder il s'avère que l'arbre est sortie de l'inverseur comment dois-je m'y prendre pour remettre en état merci je joins deux photos merci d'avance

L'équipage
15 avr. 2021
15 avr. 2021
0

Suffit-il de repousser la partie cannelés à l'intérieur de l'inverseur et de régler le jeu de l etambot


15 avr. 2021
1

apparemment c'est l'écrou dans le tourteau mâle qui c'est desserré .
il faut désacoupler déposer le tourteau ,changer le joint spi et remonter tout ça avec une rondelle frein ,refaire le plein d'huile et c'est reaprti
alain


scphandre:Merci pour ta réponse mais je ne vois pas les coups dont tu parles dans le tourteau mâle·le 15 avr. 2021 18:38
F5OUL:Il faut démonter le tourteau par les quatre boulons qui le relient à la pince d'arbre. Par contre, sur la photo je vois des débris sur les cannelures, si ce sont les restes du joint c'est pas grave, mais si c'est les restes du roulement il faut le changer aussi.JC·le 15 avr. 2021 20:13
scphandre:Merci pour ta réponse apparemment tous les arbres en reculer puisque je l'ai rentrée un peu en poussant sur l'hélice les débris semble être du joie genre silicone je précise que l'inverseur est un échange standard il a quasiment pas fonctionné la personne à qui j'ai acheté le bateau m'a fourni la facture il avait changé l'inverseur phare 2019 il n'a pas naviguer en 2020 demain je vais démonter le tourteau ·le 15 avr. 2021 21:07
scphandre:C'était bien l'écrou qui était complètement desserré il était tombé dans le tourteau·le 16 avr. 2021 10:27
fritz the cat:quand ce sera réparé ,apprends à relire tes posts ils prêtent à confusion ,au lieu de coups emploie fessée ,c'est plus drôle alain·le 16 avr. 2021 11:55
16 avr. 202116 avr. 2021
0

Je ne comprend pas comment ça peut tenir.

En marche avant, l'arbre est poussé dans l'inverseur, ok.
Mais en marche arrière, l'arbre est tiré par l'hélice.

Donc dans l'inverseur, l'arbre cannelé doit être tenu.
Apparemment, cette tenue mécanique n'est plus.

ps: je viens de voir le commentaire, et j'ai compris que c'est par l'intérieur du tourteau que cette liaison est faite (cf l'écrou désérré).
A voir si cet écrou doit être frappé/marqué pour l’empêcher de se désserer. Sur mon Yanamarre, c'est un filetage a gauche.


17 avr. 2021
0

bien dégraisser le filetage et l'écrou ,mettre un peu de freinblock loctite
et serrer au couple s'il n'y a pas de rondelle frein.
alain


17 avr. 2021
0

Bonjour l'écrou était tombé dans le tourteau j'ai donc reculer l'arbre d'hélice oui j'ai revisitée l'écrou en mettant du Sika sur le filetage mais maintenant apparemment le joint spi fuit au fait est-ce compliqué à changer un joint spi merci


SEGALEN:bonjour,
est-ce l'arbre bouge par rapport au carter ?Tu peux essayer en secouant le tourteau de bas en haut et de droite à gauche. C'est pour voir sur les roulements n'ont pas trop de jeu. ·le 17 avr. 2021 18:53
scphandre:L'inverseur est en échange standard qui a été changé fin 2019 par mon prédécesseur et qui et qui n'a pas fonctionné en 2020 il me semble que de l'huile fuit de l'inverseur en passant par le joint spi d'où ma question est-il compliqué de changer le joint spi pour le roulement je regarderai demain si ça bouge·le 17 avr. 2021 19:04
SEGALEN:Pour beaucoup d'inverseurs mécaniques, il se remplace facilement en le tirant vers l'extérieur . Pour ça il suffit de visser dans l'ancien joint deux vis à tôle à 180° . Une fois les vis en place, on se sert d'un tournevis plat qui prend appui sur les têtes de vis et sur le carter et on fait levier ... si on a la marque et modèle (plaque sur l'inverseur) ça permettra d'être sûr que cette méthode est adaptée.·le 17 avr. 2021 19:16
scphandre:Tu as vu merci pour la combine demain je vais refaire un essai en mer et si ça continue à fuir je sors le bateau et ferai la reparation·le 17 avr. 2021 19:36
scphandre:L'inverseur sert à technodrive TMC 60p·le 17 avr. 2021 19:38
SEGALEN:je viens de télécharger une photo de ce modèle: le joint spi sort vers l'extérieur. Pas de difficulté à le faire. Au remontage le tourteau ne doit pas avoir de jeu sur l'arbre, il doit juste glisser, sans excès de jeu . Une précaution à prendre avec de remonter le tourteau sur l'arbre cannelé : mettre un peu de pâte d'étanchéité sur les cannelures. Cette précaution évite que l'huile ne sorte en passant entre arbre et tourteau à chaud. Je n'ai pas le couple de serrage de l'écrou (avec frein filets) . ·le 17 avr. 2021 20:06
scphandre:Vraiment merci je te tiendrai au courant·le 17 avr. 2021 20:09
scphandre:J'ai oublié de te demander si on peut trouver se joint en ligne et si oui ou merci beaucoup·le 17 avr. 2021 20:12
SEGALEN:Il suffit de le démonter et de mesurer diamètre intérieur, diamètre extérieur et largeur . La dimension est même souvent inscrite dessus. ·le 17 avr. 2021 20:16
SEGALEN:diamètre extérieur: diamètre du logement ...diamètre intérieur: diamètre du tourteau où s'appuie la lèvre du joint·le 17 avr. 2021 20:20
20 avr. 2021
0

relire mon post du début...


scphandre:J'ai fait comme tu m'avais indiqué sauf que j'ai pas mis de rondelle frein j'ai mis du frein filet la sur la remorque dans ma cour je fais tourner les l helice et apparemment ça ne fuit plus·le 20 avr. 2021 17:50

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Calme Norvège

Souvenir d'été

  • 4.5 (176)

Calme Norvège

novembre 2021