Antifouling ou pas besoin

Bonjour à tous, nouveau venu dans le nautisme à moteur, nous allons acquérir un bateau de 7m qui est sur remorque en port à sec, et que nous allons mettre à leau une dizaine de week-end sur Marseille. Le vendeur me d8s qu'il n'y a pas besoin d'appliquer de l'antifouling, juste de la peinture.

Je fais mes recherches mais je ne trouve pas ce type de peinture, ou bien je ne comprends pas lol.

Si qq1 peux m'aider à éclairer ce point.
Merci par avance et passer de bonnes fêtes.

L'équipage
04 déc. 2021
04 déc. 2021
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Si vous sortez votre bateau de l'eau après chaque utilisation, vous n'aurez pas besoin d'antifouling. Dans ce cas vous pouvez laisser le gelcoat à nu sans peinture.


04 déc. 2021
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Ah d'accord, merci pour votre réponse. Mais actuellement il y a une peinture dessu en partie vive. Je peux mettre quoi pour faire propore ?


crescent76:L'enlever pour mettre le gelcoat à nu·le 04 déc. 18:46
FredericL:Si le gelcoat a été peint, c'est probablement qu'il n'était plus très frais...·le 04 déc. 19:15
crescent76:Oui, c'est sans doute pour ça, si c'est le cas rattraper les défauts à l'enduit et remettre une couche de gelcoat·le 04 déc. 19:21
04 déc. 2021
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D'accord merci pour l'information 👍


05 déc. 2021
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Mettre tout propre, un petit traitement epoxy et une belle laque dure bi-composant, un coup d'eponge ou de karsher leger à la mise au sec et vous êtes tranquille pour de très nombreuses années.


05 déc. 2021
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effectivement si pas dans l'eau pour le stockage aucune utilité pour l'antifouling.
l'antifouling est un simple biocides, la couleur est juste esthétique ...


05 déc. 202105 déc. 2021
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Je me suis posé la même question et vu que le bateau retourne sur sa remorque après chaque sortie alors j'ai décidé de ne pas mettre d'antifouling. J'ai gratté toutes les anciennes couches et c'est un gros boulot pour ensuite refaire un gelcoat qui va bien poli et lustré. L'idée est de retrouver une surface superbement lisse pour gagner en performances aussi.
Les aventures par là :


05 déc. 2021
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Super bateau et beau boulot !


Isano:Merci ça fait plaisir et ça motive. Je ne sais pas si le post initial parle de bateau d'occasion ou de neuf. Dans le cas du neuf, a part un nettoyage lustrage de temps en temps je ne pense pas qu'il y ait quelque chose à ajouter. Si c'est pour de l'occasion je recommande chaudement de gratter l'antifouling ne serait-ce que pour avoir une vision sur l'historique de tous les petits accidents qu'a subit la carène. Pour le mien j'ai du combler pas mal d'éraflures au mastic polyester et faire une réparation sur une fissure avant d'appliquer le gelcoat.·le 05 déc. 17:32
noyau:Oui je n’ai pas posé la question car cela semblait évident, mais vous avez fait un choix sage qui donnera des résultats pour l’avenir ·le 05 déc. 17:45
noyau:Le miens je l’ai intégralement poncé car gealcoat fariné et repeint intégralement avec primer et laque be composant x2 et ponçage réparation et gealcoat pour en dessous pareil, par contre moi il sera au port donc antifouling ·le 05 déc. 17:51
05 déc. 2021
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C'est pas un peu dommage de mettre des tapis persans pour bâcher ?


Isano:LoL, c'est très inconfortable de gratter/poncer/polir à l'envers, le tapis amène un peu de bien-être. Note le coussin cale tête à base de bidon 😉·le 05 déc. 19:38
06 déc. 2021
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Merci à tous pour vos messages. Je vais donc m'occuper de son compte, en retirant le reste d'anti-fouling/peinture.

Je sais que la question à déja dû être posé, mais pour retirer ça, c'est mieux à la ponceuse ou au gratoir et finir en ponçant ?

Quel matos utilisez vous en matière de gratoir et ponçeuse ? Ya tellement de chose raconter sur les forum et Youtube


06 déc. 202106 déc. 2021
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rocca.super.apolo.free.fr[...]dex.php

C'est la première fois que je le faisais, j'ai dégrossi au grattoir puis ponçage à sec à l'orbitale au grain 80 voir 60 (voir la vidéo). J'ai fais des essais de ponçage à l'eau ... c'est dégueulasse !


Ricou59:À oui pas mal, je pense faire aussi comme ça, bien de grossir et finir à la ponceuse. Merci du conseil 😉·le 06 déc. 17:48
06 déc. 2021
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Le grattoir à deux mains a été le plus efficace.
Abattre les angles de la lame pour éviter les rayures malvenues.
Plutôt qu'abattre le bon terme est "casser" car la lame casse effectivement.


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Recouvrance, Portsmouth, commémoration Trafalgar, 2005, durant le feu d'artifices

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