Ajout de flybridge

Bonjours à tous,
heureux (co-)propriétaire depuis peu d'un vieil Arcoa de 1977 qu'on retape tranquillement, je me posais la question de pouvoir lui faire ajouter, plus tard, un flybridge.
je ne suis pas très sur de la faisabilité de l'affaire...
Qu'en pensez-vous les pro ??

L'équipage
27 mar. 2020
27 mar. 2020
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des photos ?
tout est faisable, mais attention de ne pas charger trop de poids en hauteur ...

27 mar. 202016 juin 2020
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Merci de ta réponse Bil56,
C'est aussi ce que je me dis mais il n'est pas très haut d'origine, alors peut être.

27 mar. 2020
1

je pensais qu'il s'agissait un bateau bien plus gros ...
franchement, oublie cette idée, ça serait dangereux

27 mar. 2020
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ça dépend du poids du bateau, moteur inbord apparemment donc mettons 800kg, mettre plus de 100kg à mini 2 m au dessus de l'eau, ça ne me semble pas raisonnable
qui plus est au niveau esthétique, ça ne me semble pas non plus très adéquat
l'intérêt ?
être au vent de la navigation et superviser le bleu de l'océan, c'est compréhensible en ce moment, confinés que ns sommes...
pour ma part je verrai mieux un pare brise rabattable, plus simple à réaliser puisque rien à changer de la timonerie, on faisait ça sur les jeep
bon tu as le tps de réfléchir
JL.C

27 mar. 2020
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Je me prends note de toutes vos réflexions et vais effectivement y réfléchir...longuement.
Effectivement il est motorisé d'un Perkins 4.108, (donc inboard) mais pèse bien plus lourd que 800 kgs, le double en fait, 1600kgs.
Merci en tous les cas.

27 mar. 2020
1

oui, renforcer un peu ta timonerie et faire la face avant ouvrante, ça serait un plus pour profiter de l'air et de la mer !

27 mar. 2020
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c 'est quoi un "flybridge"?

Gorlann

27 mar. 2020
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déjà sur l'arcoa 960 ça le faisait piquer du nez ,un fly la dessus c'est roulis assuré au mouillage et la courbe de stabilité va en prendre un coup .monte une tour de guet comme sur les bertram de pèche au gros .
:-))))
alain

27 mar. 2020
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un fly sur un artaban est a oublier déjà l'artaban est un très grand rouleur alors avec un fly ce serai pas sérieux et dangereux , si tu veut être dehors et bien tu installe une double commande et tu barre derrière

28 mar. 2020
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Ok les gars, vous m’avez convaincu. j’oublie l’idée du fly.
Il est déjà prévu de permettre l’ouverture à l’avant comme évoqué et probablement un taud de soleil rigide à l’arrière.
On devrait s’arrêter là sur les modif.
Merci pour vos conseils avisés et bon confinement à tous.

28 mar. 2020
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je rejoins l'idée de bil 56@ et suggère la vitre latérale pilote coulissante.

le moteur et ses accessoires c'est autour de 200kgs dans les fonds, pas suffisant pour un fly

28 mar. 2020
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le 4108 fait 280kgs + les batteries ,les réservoirs ,l'appareil à gouverner ,et la propulsion
on ne doit pas être loin des 600kgs ,plus tous les CPS
alain

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